一种市政减速带的制作方法

技术特征：
1.一种市政减速带，其特征在于：包括减速带本体(1)，减速带本体(1)可拆卸固定于路面，且减速带本体(1)上开设有沿减速带本体(1)长度方向布设的安装槽(11)，安装槽(11)内滑移连接有升降凸起(21)，升降凸起(21)与安装槽(11)的底壁之间设置有多个弹性件(22)，在弹性件(22)的作用下升降凸起(21)的顶部伸出安装槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速带本体(1)上表面长度方向的两侧边沿以及升降凸起(21)上表面长度方向的两侧边沿均设置有倒圆角。3.根据权利要求1所述的一种市政减速带，其特征在于：所述升降凸起(21)设置有由多个拼接块(211)拼接而成，每个拼接块(211)与安装槽(11)的底壁之间均固接有弹性件(22)。4.根据权利要求3所述的一种市政减速带，其特征在于：所述安装槽(11)内设置有多个沿竖直方向布设的滑道，多个滑道与多个拼接块(211)一一对应，拼接块(211)上设置有与滑道配合使用的滑块(3)，滑块(3)嵌设在滑槽(111)内。5.根据权利要求4所述的一种市政减速带，其特征在于：所述滑道设置为开设在安装槽(11)内壁上的滑槽(111)。6.根据权利要求5所述的一种市政减速带，其特征在于：所述滑槽(111)的顶端延伸至减速带本体(1)的上表面。7.根据权利要求6所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速带本体(1)的上表面设置有用于将滑槽(111)顶部封闭的盖板(4)，盖板(4)可拆卸固定于减速带本体(1)。8.据权利要求7所述的一种市政减速带，其特征在于：所述滑槽(111)的内壁与减速带本体(1)的外侧壁之间开设有排料孔(13)，排料孔(13)位于滑槽(111)内的一端高于排料孔(13)位于减速带本体(1)外侧壁的一端。9.据权利要求6所述的一种市政减速带，其特征在于：所述滑块(3)的上表面设置为朝向背离拼接块(211)方向斜上方的斜面(31)。10.根据权利要求1所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速带本体(1)由多个拼接部(14)拼接而成。

技术总结
本申请涉及一种市政减速带，涉及道路工程设备的领域，包括减速带本体，减速带本体可拆卸固定于路面，且减速带本体上开设有沿减速带本体长度方向布设的安装槽，安装槽内滑移连接有升降凸起，升降凸起与安装槽的底壁之间设置有多个弹性件，在弹性件的作用下升降凸起的顶部伸出安装槽。本申请具有当车辆以较大的速度经过减速带时的震感比车辆以比较小的速度经过减速带时的震感强烈的优点。过减速带时的震感强烈的优点。过减速带时的震感强烈的优点。


技术研发人员：李红飞
受保护的技术使用者：北京嘉顺市政公用工程有限公司
技术研发日：2020.12.26
技术公布日：2021/9/28