一种市政道路防洪用排水结构的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路防洪用排水结构，包括道路(21)，其特征在于：所述道路(21)上设置有第一下水道口(1)、下水道(2)、支撑箱(10)、第二下水道口(12)和排水通道(14)，所述第一下水道口(1)和第二下水道口(12)均与下水道(2)相连通，所述下水道(2)和排水通道(14)之间设置有排水阀门(15)，所述下水道(2)位于排水通道(14)的上方；所述支撑箱(10)的左侧转动连接有挡洪板(8)，所述排水通道(14)与挡洪板(8)的下方连通，所述挡洪板(8)和支撑箱(10)的左侧壁之间设置有气缸(9)，所述挡洪板(8)的中部滑动连接有两个滑动板(3)，所述滑动板(3)的后侧面分别固定连接有第一滑架(6)和第二滑架(7)；所述滑动板(3)的上表面设置有第一液位传感器(4)，所述第一下水道口(1)和第二下水道口(12)的内壁均设置有第二液位传感器(16)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述第一下水道口(1)和第二下水道口(12)分居支撑箱(10)的两侧，所述支撑箱(10)的内部设置有远程控制设备(11)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述气缸(9)的两端分别与挡洪板(8)和支撑箱(10)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述支撑箱(10)左侧水平板的上表面固定连接有支撑架(13)，所述支撑架(13)的上端与第二滑架(7)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述第一滑架(6)滑动连接与于第二滑架(7)的内侧，所述支撑箱(10)水平板的上表面固定连接有支撑架(13)，所述第二滑架(7)与支撑架(13)的上端滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述挡洪板(8)的下表面设置有电机(18)，所述电机(18)的输出端固定连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)的两侧均啮合有齿条(19)，两个所述齿条(19)均通过连杆(20)与第一滑架(6)和第二滑架(7)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述挡洪板(8)的上表面设置有过滤网(5)，所述过滤网(5)位于两个滑动板(3)的正上方。8.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪用排水结构，其特征在于：所述挡洪板(8)远离支撑箱(10)的一侧搭在道路(21)上，所述挡洪板(8)的上表面道路(21)的路面相平。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路防洪用排水结构，包括道路，所述道路上设置有第一下水道口、下水道、支撑箱、第二下水道口和排水通道，所述第一下水道口和第二下水道口均与下水道相连通，所述下水道和排水通道之间设置有排水阀门，所述下水道位于排水通道的上方；所述支撑箱的左侧转动连接有挡洪板，所述排水通道与挡洪板的下方连通。本实用新型中，在防洪路段提前铺设气缸支撑的挡洪板，远程对远程控制设备进行控制就可使挡洪板被撑起，在闭合时由支撑架进行支撑，滑动板由第一液位传感器监测达到水位到达安装高度后打开，在下水道内的水到达第二液位传感器的位置后，排水阀门被打开，使下水道内的水会流入到排水通道内，加快排水。排水。排水。


技术研发人员：刘毅 何富强 孙园园 闫静
受保护的技术使用者：河南清新建设有限公司
技术研发日：2021.03.17
技术公布日：2021/10/8