市政道路混凝土施工装置的制作方法

技术特征：
1.市政道路混凝土施工装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的一侧通过输出端固定连接有主动轮(12)，所述主动轮(12)的一侧啮合有从动轮(4)，所述从动轮(4)的一侧固定连接有大带轮(3)，所述大带轮(3)的内部固定连接有横向螺杆(16)，所述横向螺杆(16)的外部螺纹连接有轴座(9)，所述轴座(9)的一侧固定连接有纵向支撑杆(8)，所述纵向支撑杆(8)的外部套接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的内部插接有横向支撑杆(10)，所述横向支撑杆(10)的一端固定连接有纵向螺杆(11)，所述纵向螺杆(11)的一端固定连接有小带轮(14)，所述小带轮(14)的一侧传动链接有第二皮带(15)，所述小带轮(14)的一侧通过输出端固定连接有第二电机(13)，所述支撑块(6)的一侧固定连接有连接块(22)，所述连接块(22)的一侧固定连接有固定筒(17)，所述固定筒(17)的内部螺纹连接有螺杆(19)，所述螺杆(19)的一端套接有连接套(20)，所述连接套(20)的一侧固定连接有卡块(21)。2.根据权利要求1所述的市政道路混凝土施工装置，其特征在于：所述支撑架(1)的内部插接有纵向螺杆(11)和横向螺杆(16)，所述纵向螺杆(11)和横向螺杆(16)的两端均为圆柱。3.根据权利要求1所述的市政道路混凝土施工装置，其特征在于：所述支撑架(1)的底部固定连接有脚轮(5)，所述螺杆(19)的另一端固定连接有把手(18)。4.根据权利要求1所述的市政道路混凝土施工装置，其特征在于：所述纵向螺杆(11)和横向螺杆(16)的两端均固定连接有大带轮(3)，所述大带轮(3)的数量为八个。5.根据权利要求1所述的市政道路混凝土施工装置，其特征在于：所述大带轮(3)的一侧传动链接有第一皮带(7)，八个所述大带轮(3)其中一个的一侧与小带轮(14)为固定连接。6.根据权利要求1所述的市政道路混凝土施工装置，其特征在于：所述第二电机(13)的一侧与支撑架(1)的一侧为固定连接，所述支撑架(1)的形状为矩形。

技术总结
本实用新型公开了市政道路混凝土施工装置，涉及道路施工技术领域，具体为包括支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有第一电机。该市政道路混凝土施工装置，通过纵向螺杆的设置，使该市政道路混凝土施工装置具备了能够对不同位置的混凝土进行震动的效果，在使用的过程中可以通过启动第一电机和第二电机，第一电机带动通过主动轮带动从动轮转动，因从动轮和大带轮为固定连接，通过从动轮带动大带轮转动，大带轮带动两个横向螺杆转动，螺杆通过轴座带动纵向支撑杆前后带动支撑块前后移动，第二电机通过小带轮带动大带轮转动，大带轮带动纵向螺杆转动，通过轴座带动连接块左右移动，达到了节约人力的目的。节约人力的目的。节约人力的目的。


技术研发人员：张世英 巩京辉 赵吉生 张斗
受保护的技术使用者：山西临汾市政工程集团股份有限公司
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/10/15