滑移式轨道分合道岔的制作方法

技术特征：
1.一种滑移式轨道分合道岔，其特征在于：包括滑动轨道组(100)、滑移装置(200)和锁定装置(300)，所述滑动轨道组(100)固定在所述滑移装置(200)上，所述滑移装置(200)带动滑动轨道组(100)移动以切换轨道，锁定装置(300)用于连接滑动轨道组(100)能够与固定轨道(400)保持固定；所述滑动轨道组(100)包括两组轨道，每组轨道包括两个铁轨(1)间隔设置组成。2.如权利要求1所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述滑移装置(200)包括支撑座(2)、滑动座(3)、两个滑轨(5)以及滑移驱动装置(6)，两个所述滑轨(5)固定在支撑座(2)的上，所述滑动座(3)的两端滑动设在滑轨(5)上，所述滑移驱动装置(6)用于驱动滑动座(3)在滑轨(5)，所述滑动轨道组(100)固定在滑动座(3)上，所述滑动座(3)上设有触发滑移限位开关(41)的触发件(42)，所述支撑座(2)上设有滑移限位开关(41)，所述滑移限位开关(41)与驱动装置电连接，当滑移驱动装置(6)驱动滑动座(3)，所述滑动座(3)靠近接近开关时，接近开关控制驱动装置停止驱动。3.如权利要求1所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述滑动座(3)包括承载梁(31)、安装板(32)以及两个滑动块(33)，两个所述滑动块(33)固定在安装板(32)的两端，多个承载梁(31)安装在安装板(32)上。4.如权利要求1所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述滑移驱动装置(6)包括滑移电机61)、传动组件(62)和两个滚筒组件(63)，所述驱动电机用于驱动其中一个滚筒组件(63)，两个滚筒组件(63)通过传动组件(62)传动。5.如权利要求1所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述滑移驱动装置(6)为油缸，油缸固定在支撑座(2)上，所述油缸的伸缩杆与承载梁(31)固定。6.如权利要求1所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述滑移驱动装置(6)包括滑移电机(81)、输出齿轮(82)以及齿条(83)，所述输出齿轮(82)固定在滑移电机(81)的输出轴上，所述齿条(83)固定柱承载梁(31)上，所述齿条(83)与输出齿轮(82)啮合传动。7.如权利要求1至6任意一项所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述锁定装置(300)包括锁定油缸(71)、锁定块(72)、第一导向块(73)以及第二导向块(74)，所述第一导向块(73)固定在支撑座(2)上，所述锁定块(72)固定在所述锁定油缸(71)上，所述第二导向块(74)固定在滑动座(3)上，所述第二导向块(74)用于引导锁定块(72)，确保锁定块(72)能够沿着滑动轨道组(100)移动。8.如权利要求1至6任意一项所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述锁定装置(300)包括锁定油缸(93)、锁定滑座(91)以及锁定件(92)，所述锁定油缸(93))固定在支撑座(2)的安装槽内，所述锁定滑座(91)与油缸连接，所述锁定件(92)转动设在滑动轨道组(100)上，所述锁定件(92)在无外力的情况下近似竖直状态，所述锁定滑座(91)用于推动锁定件(92)。9.如权利要求8所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述锁定件(92)包括锁体(921)、连接体(922)和联动体(923)，所述锁定和联动体(923)均固定在连接体(922)上。10.如权利要求8所述的滑移式轨道分合道岔，其特征在于：所述锁定滑座(91)包括座体(911)、锁定滑块(912)、转动轮(913)和弹簧(914)，所述锁定滑块(912)上设有安装槽，所述转动轮(913)转动设在安装槽内，所述锁定滑块(912)滑动设于座体(911)上，所述弹簧(914)的一端与锁定滑块(912)固定，所述弹簧(914)的另一端插入座体(911)内的容纳孔内。

技术总结
本发明公开了一种滑移式轨道分合道岔。包括滑动轨道组(100)、滑移装置(200)和锁定装置(300)，所述滑动轨道组(100)固定在所述滑移装置(200)上，所述滑移装置(200)带动滑动轨道组(100)移动以切换轨道，锁定装置(300)用于连接滑动轨道组(100)能够与固定轨道(400)保持固定；所述滑动轨道组(100)包括两组轨道，每组轨道包括两个铁轨(1)间隔设置组成。本发明滑移式轨道分合道岔能够适用于具有副轮的超高速列车行驶。列车行驶。列车行驶。


技术研发人员：杨清福
受保护的技术使用者：杨清福
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2021/9/17