一种城市道路排水结构的制作方法

技术特征：
1.一种城市道路排水结构，包括行车道（1）和位于行车道（1）宽度方向两侧的人行道（2），其特征在于：所述行车道（1）由透水材料铺筑且顶面为水平面，所述行车道（1）和人行道（2）之间设置有排水通道（8），所述行车道（1）下方由上到下依次铺设有透水层（7）、排水层（6）、砂石垫层（4）、土基（3），所述排水通道（8）的底端低于排水层（6），所述排水层（6）与排水通道（8）连通。2.根据权利要求1所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述排水层（6）沿宽度方向由中间向两侧斜向下倾斜设置。3.根据权利要求2所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述排水层（6）的倾斜度为3
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5%。4.根据权利要求1所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述人行道（2）的顶面为向行车道（1）倾斜的坡面。5.根据权利要求4所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述人行道（2）的坡度为1
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1.5%。6.根据权利要求4所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述排水通道（8）的顶端设置有盖板（81），所述盖板（81）的顶面与行车道（1）和人行道（2）的顶面齐平，所述盖板（81）上开设有若干排水孔（82）。7.根据权利要求6所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述人行道（2）的下方由上到下依次铺设有透水层（7）、排水层（6）、砂石垫层（4）和土基（3），所述排水层（6）与排水通道（8）连通。8.根据权利要求7所述的城市道路排水结构，其特征在于：所述人行道（2）下方的排水层（6）向行车道（1）方向倾斜设置。

技术总结
本申请涉及一种城市道路排水结构，属于道路排水的技术领域，其包括行车道和位于行车道宽度方向两侧的人行道，行车道由透水材料铺筑且顶面为水平面，行车道和人行道之间设置有排水通道，行车道下方由上到下依次铺设有透水层、排水层、砂石垫层、土基，排水通道的底端低于排水层，排水层与排水通道连通。本申请在保证行车道排水效果的同时将行车道路面设置成水平面，从而减轻了车辆在路面行驶时的磨损程度。度。度。


技术研发人员：田刚 王玉鑫
受保护的技术使用者：北京市城远市政工程有限责任公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/10/18