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一种市政用路障的制作方法

2021-10-19 20:54:00 来源:中国专利 TAG:路障 市政

技术特征:
1.一种市政用路障,包括安装座;其特征在于,所述安装座从上到下依次为滑座(6)和底座(7);所述滑座(6)顶部设有一号升降路障(2)、二号升降路障(3)和三号升降路障(4);所述一号升降路障(2)、二号升降路障(3)和三号升降路障(4)均包括顶安装箱、电动推杆(9)、调节挡板(10)和调节机构;所述底座(7)的两端均安装有固定座(12);所述滑座(6)的一侧对应一号升降路障(2)设有一号伸缩机构;所述滑座(6)的另一侧对应三号升降路障(4)设有二号伸缩机构。2.根据权利要求1所述的市政用路障,其特征在于,所述调节挡板(10)的一端铰接顶安装箱;所述调节挡板(10)关于顶安装箱对称设置;所述顶安装箱上设有红外传感器(13);所述调节机构包括连杆(14)、滑块(15)、限位轨(16)和调节箱(5);所述连杆(14)的一端铰接调节挡板(10);所述调节挡板(10)之间设有折叠反光层;所述连杆(14)的另一端铰接滑块(15);所述滑块(15)滑动连接限位轨(16);所述限位轨(16)安装有电动推杆(9)的侧面;所述调节箱(5)安装于电动推杆(9)上。3.根据权利要求2所述的市政用路障,其特征在于,所述调节箱(5)内部设有安装板(19);所述安装板(19)的顶端安装有升降杆(18);所述升降杆(18)穿过调节箱(5)连接滑块(15)的底端;所述安装板(19)的底端通过滚动轴承连接驱动机构(20);所述驱动机构(20)包括丝杠;所述丝杠的顶端转动连接安装板(19);所述丝杠安装于从动齿轮上;所述从动齿轮啮合连接齿轮;所述齿轮通过联轴器连接一号伺服电机。4.根据权利要求1所述的市政用路障,其特征在于,所述滑座(6)上设有滑轨(17);所述滑轨(17)包括左滑轨和右滑轨;所述一号升降路障(2)滑动连接左滑轨;所述三号升降路障(4)滑动连接右滑轨。5.根据权利要求1所述的市政用路障,其特征在于,所述一号伸缩机构包括一号驱动箱(1);所述二号伸缩机构包括二号驱动箱(11);所述一号驱动箱(1)和二号驱动箱(11)内部均设有二号伺服电机、plc电路板、远程红外遥控模块和警报器;所述二号伺服电机通过联轴器连接齿轮;所述齿轮啮合连接从动齿轮;所述从动齿轮上安装有丝杠;所述丝杠的一端安装有滑动块;所述滑动块设置于一号升降路障(2)和三号升降路障(4)的底端。6.根据权利要求4所述的市政用路障,其特征在于,所述滑轨(17)的几何中心设有进出口座;所述左滑轨和右滑轨关于进出口座对称;所述进出口座连通收纳箱(8);所述收纳箱(8)设置于底座(7)的底端。

技术总结
本实用新型公开了一种市政用路障,包括安装座;所述安装座从上到下依次为滑座和底座;所述滑座顶部设有一号升降路障、二号升降路障和三号升降路障;所述一号升降路障、二号升降路障和三号升降路障均包括顶安装箱、电动推杆、调节挡板和调节机构;所述底座的两端均安装有固定座;所述滑座的一侧对应一号升降路障设有一号伸缩机构;所述滑座的另一侧对应三号升降路障设有二号伸缩机构。本实用新型使用方便,拦截效果好。拦截效果好。拦截效果好。


技术研发人员:钱远东 肖小沣
受保护的技术使用者:无锡润华市政绿化有限公司
技术研发日:2020.11.26
技术公布日:2021/10/18
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