一种桥面排水施工操作小车的制作方法

1.本实用新型涉及高速公路桥梁通用排水工程技术领域。


背景技术：

2.高速公路桥梁排水工程施工中，由于工程施工线路长，工点多，排水管安装是一个比较费时的工程。
3.传统高速公路桥面排水管安装搭建脚手架受地形限制，且费时、费力，严重影响施工周期；采用桥梁排水管工程安装专用设备车，存在费用昂贵的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种桥面排水施工操作小车，其具有结构简单、造价低，加工周期短，使用效果好，能够大大降低施工成本的特点。
5.本发明所提供的一种桥面排水施工操作小车，包括：承重平台、悬挑梁、操作平台、行走机构；
6.所述承重平台设置于桥面，承重平台与预留出的桥面护栏预埋地脚螺栓可拆方式固定连接；
7.承重平台通过所述悬挑梁与所述操作平台连接；
8.操作平台位于桥面护栏外侧；
9.所述行走机构设置于承重平台底部。
10.对上述结构进行改进的技术方案为，所述操作平台以可拆方式设置于所述悬挑梁上。
11.进一步改进的技术方案为，还包括：锁紧机构；
12.所述操作平台与所述悬挑梁通过所述锁紧机构锁紧连接。
13.再进一步改进的技术方案为，还包括：限位机构；所述限位机构设置于所述悬挑梁连接所述操作平台的外侧。
14.又进一步改进的技术方案为，还包括：第一导向轮；
15.所述第一导向轮设置于所述承重平台朝向桥面护栏的一侧，导向轮的工作面朝向桥面护栏。
16.再又进一步改进的技术方案为，还包括：第二导向轮；
17.所述第二导向轮设置于所述操作平台护栏外侧，第二导向轮的工作面朝向桥面护栏。
18.优选的技术方案为，所述操作平台呈l型结构。
19.进一步优选的技术方案为，所述操作平台顶部设置有挂钩，操作平台通过所述挂钩与所述悬挑梁可拆方式连接；所述锁紧机构为u形卡，所述u型卡设置于所述挂钩上。
20.再进一步优选的技术方案为，所述操作平台包括：平台本体、护栏主框架、交叉剪力筋；
21.所述护栏主框架设置于所述平台本体四周；
22.位于平台本体前侧、后侧、远离桥面护栏侧三个方向的护栏主框架中还设置有所述交叉剪力筋。
23.更加优选的技术方案为，所述行走机构、所述第一导向轮、所述第二导向轮为锌合金滑轮。
24.本发明的有益效果在于：
25.1.由于高速公路工程施工线路长，工点多，本实用新型采用了简易、轻便、易加工的移动式的桥面排水施工操作小车，在确保安全的基础上，大量采用轻量化设计和模块化设计，使该桥面排水施工操作小车在工作时更能体现它的灵活性，具有较强的实用性及通用性，安装便捷，结构承载力高，施工安全可靠。
26.2.本实用新型造价低，避免了搭建脚手架受地形限制、费时、费力，影响施工周期的问题，相对于桥梁排水管工程安装专用设备车，其制造成本低、使用效果好，能够大大降低施工成本，本实用新型造价低，加工时间短，可加工多个同步进行排水管工程施工，能够大大缩减施工周期。
附图说明
27.图1为本发明实施例的结构示意图。
28.图2为本发明实施例中操作平台、承重平台与悬挑梁三者顶部结构关系示意图。
29.图3为本发明实施例中操作平台远离桥面护栏一侧的结构示意图。
30.图4为本发明实施例中操作平台仰视图。
31.其中，1
‑
限位机构，2
‑
操作平台，2
‑1‑
操作平台顶部，3
‑
桥面护栏，4
‑
第一导向轮，5
‑
悬挑梁，6
‑
承重平台，6
‑1‑
承重平台顶部，7
‑
地脚螺栓，8
‑
桥面铺装层，9
‑
桥梁梁面，10
‑
第二导向轮。
具体实施方式
32.为进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种桥面排水施工操作小车的具体实施方式及工作原理进行详细说明。
33.如图1所示，本发明实施例所提供的一种桥面排水施工操作小车，包括：承重平台6、悬挑梁5、操作平台2、行走机构。
34.首先加工承重平台6，本实施例中采用的承重平台6呈框型结构，承重平台6焊接好后，采用i12.6型钢制作悬挑梁5。将承重平台6与悬挑梁5的一端焊接固定，使悬挑梁5的另一端悬挑出桥面护栏3，预留出桥面护栏3预埋的地脚螺栓7一定的高度，悬挑梁5调至水平，施焊将承重平台6与地脚螺栓7固定。操作平台2通过悬挑梁5设置于桥面护栏3的外侧。
35.优选的，操作平台2采用可拆方式设置于悬挑梁5上。如图2至4所示，本实施例中，操作平台2主筋采用φ20钢筋焊接而成，操作平台2的顶部连接处设置有7字形长弯钩，如图4所示，操作平台的底部铺设脚手板，并固定牢固。焊接双层φ16钢筋连接到主筋上作为操作平台2的围栏。在操作平台2前侧、后侧、远离桥面护栏3的一侧均各焊接两根φ16交叉的剪力筋。本实施例中的操作平台2如图1所示，呈l型结构，其下部位于桥面外侧下方，便于排
水管布设。
36.在承重平台6上设置朝向桥面护栏3的第一导向轮4，在操作平台2的护栏外侧设置朝向桥面护栏3的第二导向轮10，在承重平台6底部设置行走机构，便于本实施例可以在桥面上移动至需要的工作位置。
37.本实施例中，第一导向轮4、第二导向轮10、行走机构均采用锌合金滑轮。
38.检查全部焊接无误后给承重平台2配重，整体吊装事先准备好的操作平台2悬挂于悬挑梁5上，用锁紧机构锁紧连接，本实施例中，采用u形卡将操作平台2顶部连接处的7字形长弯钩固定在悬挑梁5上。
39.如图1所示，在悬挑梁5的前端设置限位机构1：在悬挑梁连接操作平台2的外侧设置限位机构1，本实施例中采用限位挡块作为限位机构。
40.本实用新型所提供的桥面排水施工操作小车，结构清晰，制作简单，承载力高，且适用性强，制作成本低，施工效率高，能够节省人力和时间，缩短了施工周期。
41.最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种桥面排水施工操作小车，其特征在于，包括：承重平台、悬挑梁、操作平台、行走机构；所述承重平台设置于桥面，承重平台与预留出的桥面护栏预埋地脚螺栓可拆方式固定连接；承重平台通过所述悬挑梁与所述操作平台连接；操作平台位于桥面护栏外侧；所述行走机构设置于承重平台底部。2.如权利要求1所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，所述操作平台以可拆方式设置于所述悬挑梁上。3.如权利要求2所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，还包括：锁紧机构；所述操作平台与所述悬挑梁通过所述锁紧机构锁紧连接。4.如权利要求3所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，还包括：限位机构；所述限位机构设置于所述悬挑梁连接所述操作平台的外侧。5.如权利要求1至4中任意一项所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，还包括：第一导向轮；所述第一导向轮设置于所述承重平台朝向桥面护栏的一侧，导向轮的工作面朝向桥面护栏。6.如权利要求5所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，还包括：第二导向轮；所述第二导向轮设置于所述操作平台护栏外侧，第二导向轮的工作面朝向桥面护栏。7.如权利要求6所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，所述操作平台呈l型结构。8.如权利要求3所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，所述操作平台顶部设置有挂钩，操作平台通过所述挂钩与所述悬挑梁可拆方式连接；所述锁紧机构为u形卡，所述u型卡设置于所述挂钩上。9.如权利要求1所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，所述操作平台包括：平台本体、护栏主框架、交叉的剪力筋；所述护栏主框架设置于所述平台本体四周；位于平台本体前侧、后侧、远离桥面护栏侧三个方向的护栏主框架中还设置有所述交叉的剪力筋。10.如权利要求6所述的桥面排水施工操作小车，其特征在于，所述行走机构、所述第一导向轮、所述第二导向轮为锌合金滑轮。

技术总结
本发明涉及高速公路桥梁通用排水工程技术领域，具体公开了一种桥面排水施工操作小车，包括：承重平台、悬挑梁、操作平台、行走机构；承重平台设置于桥面，承重平台与预留出的桥面护栏预埋地脚螺栓可拆方式固定连接；承重平台通过悬挑梁与操作平台连接；操作平台位于桥面护栏外侧；行走机构设置于承重平台底部。本实用新型造价低，避免了搭建脚手架受地形限制、费时、费力，影响施工周期的问题，相对于桥梁排水管工程安装专用设备车，其制造成本低、使用效果好，能够大大降低施工成本，本实用新型造价低，加工时间短，可加工多个同步进行排水管工程施工，能够大大缩减施工周期。能够大大缩减施工周期。能够大大缩减施工周期。


技术研发人员：周启林 林细弟 初昕洲 李芳军 冉超 查灿坤 成家园 吴湘霖 温程彬 黄太平
受保护的技术使用者：中铁大桥局集团第八工程有限公司
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021/10/18