一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车的制作方法

1.本实用新型涉及道路病害注浆治理装置技术领域，具体为一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。


背景技术：

2.无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。早期常见的病害有：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等，治理措施道路病害重在预防，但是在路面病害出现之后必须及时进行处治，道路病害处置方法主要包括开挖修复和非开挖修复方法，非开挖修复方法中地聚合物浆液在压力作用下通过注浆设备被注入道路路基和基层，因此，我们需要一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。
3.市场上可清除道路病害注浆治理的小车在注浆后会出现反冒注浆液现象，从而导致治理的道路容易出现积水，不能对积水进行处理，大大影响治理效果，并且待注入的浆液容易发生凝固，给工作人员带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，以解决上述背景技术中提出的市场上可清除道路病害注浆治理的小车在注浆后会出现反冒注浆液现象，从而导致治理的道路容易出现积水，不能对积水进行处理，大大影响治理效果，并且待注入的浆液容易发生凝固，给工作人员带来了麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，包括承接板、防滑外套筒和复位板块，所述承接板的左端上部固定有小车推杆，且小车推杆的左端连接有小车手把，所述防滑外套筒设置于小车手把的中部，所述承接板的右端上部设置有储水箱，且储水箱的上端左侧连接有输水管，所述输水管的左端连接有搅拌罐，且搅拌罐的上端中部设置有传动电机，所述传动电机的下端固定有传动杆，且传动杆的中部两侧外壁设置有搅拌叶片，所述搅拌罐的右侧下端连接有注浆管道，且搅拌罐的左侧设置有液压杆，所述液压杆的下端连接有伸缩杆，且伸缩杆的下端设置有限位框，所述复位板块设置于限位框的内部，且复位板块的作呕两端下部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的外部设置有限位滑槽，所述复位板块的下部固定有挤压板块，且挤压板块的下部粘接有吸水棉层，所述限位框的下端设置有防护盖板，且防护盖板的中部设置有网格板块。
6.优选的，所述小车手把与小车推杆之间为焊接一体化结构，且小车推杆之间关于小车手把的水平中轴线呈对称状分布，并且防滑外套筒与小车手把之间为粘接。
7.优选的，所述传动电机通过传动杆与搅拌叶片之间构成传动结构，且搅拌叶片与传动杆之间为一体化结构。
8.优选的，所述液压杆通过伸缩杆与限位框之间构成伸缩结构，且液压杆与承接板之间为固定连接。
9.优选的，所述复位板块通过复位弹簧和限位滑槽与限位框之间构成弹性结构，且复位板块与限位框之间呈平行状分布。
10.优选的，所述网格板块与防护盖板之间为一体结构，且网格板块与吸水棉层之间呈平行状分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车设置有吸水棉层，通过吸水棉层便于对水进行吸收处理，能够大大提高治理效果，并且通过传动电机的作用便于带动搅拌叶片对浆液进行搅拌，能够有效防止浆液凝固，给工作人员带来方便；
12.该可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车设置有传动电机，在传动电机的作用下可带动搅拌叶片对浆液进行搅拌，当水量不够时可通过输水管将储水箱内的水输送到搅拌罐内，能够有效防止浆液的凝固，给工作人员的治理带来方便；
13.该可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车设置有液压杆，通过液压杆的作用可便于带动挤压板块对吸水棉层进行挤压，从而将吸水棉层内的水去除，大大提高该装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型小车手把结构示意图；
16.图3为本实用新型吸水棉层结构示意图。
17.图中：1、承接板；2、小车推杆；3、小车手把；4、防滑外套筒；5、储水箱；6、输水管；7、搅拌罐；8、传动电机；9、传动杆；10、搅拌叶片；11、注浆管道；12、液压杆；13、伸缩杆；14、限位框；15、复位板块；16、复位弹簧；17、限位滑槽；18、挤压板块；19、吸水棉层；20、防护盖板；21、网格板块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，包括承接板1、小车推杆2、小车手把3、防滑外套筒4、储水箱5、输水管6、搅拌罐7、传动电机8、传动杆9、搅拌叶片10、注浆管道11、液压杆12、伸缩杆13、限位框14、复位板块15、复位弹簧16、限位滑槽17、挤压板块18、吸水棉层19、防护盖板20和网格板块21，承接板1的左端上部固定有小车推杆2，且小车推杆2的左端连接有小车手把3，防滑外套筒4设置于小车手把3的中部，承接板1的右端上部设置有储水箱5，且储水箱5的上端左侧连接有输水管6，输水管6的左端连接有搅拌罐7，且搅拌罐7的上端中部设置有传动电机8，传动电机8的下端固定有传动杆9，且传动杆9的中部两侧外壁设置有搅拌叶片10，小车手把3与小
车推杆2之间为焊接一体化结构，且小车推杆2之间关于小车手把3的水平中轴线呈对称状分布，并且防滑外套筒4与小车手把3之间为粘接，传动电机8通过传动杆9与搅拌叶片10之间构成传动结构，且搅拌叶片10与传动杆9之间为一体化结构，在传动电机8的作用下可带动搅拌叶片10对浆液进行搅拌，当水量不够时可通过输水管6将储水箱5内的水输送到搅拌罐7内，能够有效防止浆液的凝固，给工作人员的治理带来方便；
20.搅拌罐7的右侧下端连接有注浆管道11，且搅拌罐7的左侧设置有液压杆12，液压杆12的下端连接有伸缩杆13，且伸缩杆13的下端设置有限位框14，复位板块15设置于限位框14的内部，且复位板块15的作呕两端下部设置有复位弹簧16，复位弹簧16的外部设置有限位滑槽17，液压杆12通过伸缩杆13与限位框14之间构成伸缩结构，且液压杆12与承接板1之间为固定连接，复位板块15通过复位弹簧16和限位滑槽17与限位框14之间构成弹性结构，且复位板块15与限位框14之间呈平行状分布，通过液压杆12的作用可便于带动挤压板块18对吸水棉层19进行挤压，从而将吸水棉层19内的水去除，大大提高该装置的实用性；
21.复位板块15的下部固定有挤压板块18，且挤压板块18的下部粘接有吸水棉层19，限位框14的下端设置有防护盖板20，且防护盖板20的中部设置有网格板块21，网格板块21与防护盖板20之间为一体结构，且网格板块21与吸水棉层19之间呈平行状分布，通过防护盖板20和网格板块21便于对吸水棉层19进行拆装，给吸水棉层19的更换带来方便。
22.工作原理：对于这类的可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，首先通过小车推杆2和小车手把3将该装置推动到所需使用的地方，并且在推动过程中防滑外套筒4能够起到较好的防滑作用，之后再通过注浆管道11将聚合物浆液填充到所需治理的路面缝隙内，地聚合物浆液具有流动性较好，早期强度高，无收缩、微膨胀等特点，其在压力下具有较好的保水性能及体积稳定性，其能够较好的与土壤、渣石材料混合，能够渗透注入土壤和碎石的缝隙中，经过一段时间后，浆液通过化学胶结，离子交换、惰性充填和挤密压密作用把原来土壤及碎石胶结成一整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结石体”，从而达到提高道路承载力、降低弯沉值、提高结构层强度的目的，并且在传动电机8的作用下可通过传动杆9带动搅拌叶片10进行转动对浆液进行搅拌，当水量不够时可通过输水管6将储水箱5内的水输送到搅拌罐7内，能够有效防止浆液的凝固，给工作人员的治理带来方便，之后再启动液压杆12，在液压杆12的作用下通过伸缩杆13带动限位框14下移，当防护盖板20和网格板块21与地面接触时就可通过吸水棉层19对多余的积水进行吸收，并且当吸收到饱和状态时，可将该装置移动到指定位置，然后启动液压杆12带动复位板块15和挤压板块18下降对吸水棉层19进行挤压，从而将吸水棉层19内的水去除，之后在复位弹簧16的作用下将挤压板块18恢复原位，使得吸水棉层19恢复原状。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。