一种防护性能好的交通指示牌的制作方法

技术特征：
1.一种防护性能好的交通指示牌，包括警示牌(1)和底座(7)，其特征在于：所述底座(7)顶端的一侧安装有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一端安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的内部设置有加固结构(6)，所述加固结构(6)包括安装环(601)、连接环(602)、加固轴(603)、调节环(604)和复位弹簧(605)，所述安装环(601)安装在连接杆(5)的一端，所述安装环(601)的一端安装有连接环(602)，所述连接环(602)的内部安装有加固轴(603)，所述加固轴(603)的一端安装有调节环(604)，所述调节环(604)的内部安装有复位弹簧(605)，所述连接杆(5)的一侧安装有警示牌(1)，所述警示牌(1)的一端设置有加强结构(8)，所述支撑杆(4)的顶端设置有挡雨板(2)，所述挡雨板(2)的内部设置有延展结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的交通指示牌，其特征在于：所述延展结构(3)包括安装槽(301)、调节杆(302)、调节螺栓(303)和调节孔(304)，所述安装槽(301)安装在挡雨板(2)的内部，所述安装槽(301)的内部设置有调节杆(302)，所述调节杆(302)的内部安装有调节孔(304)，所述调节杆(302)的一端安装有调节螺栓(303)。3.根据权利要求2所述的一种防护性能好的交通指示牌，其特征在于：所述调节孔(304)在调节杆(302)的内部呈等间距排列，所述调节杆(302)的内径小于安装槽(301)的外径。4.根据权利要求1所述的一种防护性能好的交通指示牌，其特征在于：所述加固轴(603)关于连接环(602)的圆心呈环形分布，所述复位弹簧(605)关于调节环(604)的圆心呈环形分布。5.根据权利要求1所述的一种防护性能好的交通指示牌，其特征在于：所述加强结构(8)包括加强腔(801)、第一斜杆(802)和第二斜杆(803)，所述加强腔(801)安装在警示牌(1)的一端，所述加强腔(801)的内部安装有第一斜杆(802)，且第一斜杆(802)的一侧设置有第二斜杆(803)。6.根据权利要求5所述的一种防护性能好的交通指示牌，其特征在于：所述第一斜杆(802)在加强腔(801)的内部呈等间距排列，所述第一斜杆(802)与第二斜杆(803)内部之间形成“v”字形。

技术总结
本实用新型公开了一种防护性能好的交通指示牌，包括警示牌和底座，所述底座顶端的一侧安装有支撑杆，所述连接杆的内部设置有加固结构，所述连接杆的一侧安装有警示牌，所述警示牌的一端设置有加强结构，所述支撑杆的顶端设置有挡雨板，所述挡雨板的内部设置有延展结构。本实用新型通过将安装环先进行一定的安装处理，紧接着将连接环进行安装之后，用加固轴对其进行一定的连接固定，并且在和调节环接触的过程中，其外力作用在加固轴上起到了一定的支撑效果，在连接安装的过程中，其复位弹簧在受到外力的影响后发生一定的伸缩，从而改变了调节环内部的内径位置，从而提高了其整体的防护稳定性，提高了其整体安装的稳固能力。提高了其整体安装的稳固能力。提高了其整体安装的稳固能力。


技术研发人员：任毅 任子安
受保护的技术使用者：徐州润坤铝业有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/8