一种新型公路防撞桶的制作方法

1.本实用新型属于道路安全设施技术领域，具体设计一种新型公路防撞桶。


背景技术：

2.防撞桶一般设置在公路的转弯、出入口、桥梁护栏端头等存在严重安全隐患的地方，是一种起到警示和减缓冲击作用的圆形安全设施。现有的塑料防撞桶具有一定的弹性和强度，填充沙土和水后，不会轻易偏移，清空后质量轻，方便转运。然而此类防撞桶难以承受车辆的强力冲击，撞击力度较大时，防撞桶可能会出现裂缝甚至整体破碎等情况。此外，现有的技术中防撞桶在遭受冲击后，不能很好的卸载冲击力，会对车辆造成很大的损坏，同时也严重威胁到驾驶员的生命安全，为此，本方案提出了一种新型公路防撞桶。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种新型公路防撞桶，解决了现有技术中防撞桶难以承受较大冲击力和不能够很好的卸载冲击力的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种新型公路防撞桶，包括桶盖、桶体、缓冲块、旋转固定轴；所述桶盖扣于所述桶体上方；所述桶体外圈设有多个限位孔；所述旋转固定轴一一穿过所述各个限位孔并通过紧固螺母固定在所述桶体上；所述缓冲块设置为圆柱形并设置有贯穿的旋转连接孔，通过所述旋转连接孔与所述旋转固定轴转动连接；
6.所述旋转固定轴直径小于所述缓冲块上的所述旋转连接孔直径，从而使所述缓冲块能够围绕所述旋转固定轴自由旋转；
7.所述旋转固定轴上设置有多个所述缓冲块，每个所述缓冲块在所述旋转固定轴上没有径向约束，所述每个缓冲块可以自由上下移动。
8.进一步的，所述紧固螺母的防松动方式可以为双螺母防松方式、加弹簧垫片方式或直接使用自锁螺母等。
9.进一步的，所述缓冲块采用聚氨酯材料，并设置为蜂窝状。
10.进一步的，所述缓冲块外圆周上贴有警示反光膜。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型中防撞桶内部使用沙土或者水填充，增加自身重量；通过设置的旋转固定轴和缓冲块，当有车辆因意外撞击防撞桶时，车辆首先会与旋转固定轴上的缓冲块接触，使得缓冲块发生转动，从而达到卸力的效果。
13.2、本实用新型中通过设置的蜂窝状缓冲块，车辆撞击过程中，起到一定的缓冲吸能效果，进一步提高防撞桶的防撞效果。
14.3、本实用新型中通过设置的紧固螺母、旋转固定轴，当车辆撞击力度较大时，首先会损坏旋转固定轴和缓冲块，若桶体未被损坏，只需更换缓冲固定轴与缓冲块即可，安装缓冲块和旋转固定轴时，只需将缓冲块串在旋转固定轴上，通过紧固螺母固定旋转固定轴即
可，有效实现循环利用与快速安装。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的俯视示意图；
19.图4为缓冲块的结构示意图；
20.图中：1
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缓冲块，2
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旋转固定轴，3
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紧固螺母，4
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锁紧螺母，5
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桶盖，6
‑
桶体，7
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限位孔，8
‑
旋转连接孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参考图1至图4，一种新型公路防撞桶，包括桶盖5、桶体6、缓冲块1、旋转固定轴2。桶盖5扣于桶体6上方；桶体6外圈设有多个限位孔7，旋转固定轴2穿过限位孔7通过紧固螺母3固定在桶体6上，优选的，紧固螺母3的锁紧方式可以为双螺母锁紧方式、加弹簧垫片方式或直接使用自锁螺母等，所以本实施例中，紧固螺母3的锁紧方式选用双螺母锁紧方式，紧固螺母3通过上方设置的锁紧螺母4将旋转固定轴2固定在桶体上，紧固螺母3顺时针方向旋转为拧紧，锁紧螺母4逆时针方向旋转为拧紧。缓冲块1设置为圆柱形并设置有贯穿的旋转连接孔8，并通过旋转连接孔8与旋转固定轴2转动连接，旋转固定轴2直径小于旋转连接孔8直径，从而使缓冲块1可围绕旋转固定轴2自由旋转；旋转固定轴2上设置有多个缓冲块1，缓冲块1没有径向约束，每个缓冲块1可以上下自由移动；为保证缓冲块1具有足够的缓冲吸能的效果，优选的，缓冲块1采用聚氨酯材料并设置为蜂窝状；为保证白天和夜间均能够起到明显的警示作用，优选的，缓冲块1外圆周上贴有警示反光膜。
23.使用时，防撞桶内部使用沙土或者水填充，增加自身重量；当有车辆因意外撞击防撞桶时，车辆首先会与旋转固定轴2上的缓冲块1接触，使得缓冲块1发生转动，达到卸力的效果；蜂窝状的缓冲块1，可以起到一定的缓冲吸能效果，进一步提高防撞桶的防撞效果。当车辆撞击力度较大时，首先会损坏旋转固定轴2和缓冲块1，若桶体6未被损坏时，只需更换旋转固定轴2与缓冲块1即可，安装缓冲块1和旋转固定轴2时，只需将缓冲块1串在旋转固定轴2上，通过紧固螺母3将旋转固定轴2固定即可，有效实现循环利用与快速安装。
24.根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。
25.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一
般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种新型公路防撞桶，其特征在于，包括桶盖、桶体、缓冲块、旋转固定轴；所述桶盖扣于所述桶体上方；所述桶体外圈设有多个限位孔；所述旋转固定轴一一穿过所述各个限位孔并通过紧固螺母固定在所述桶体上；所述缓冲块设置为圆柱形并设置有贯穿的旋转连接孔，通过所述旋转连接孔与所述旋转固定轴转动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型公路防撞桶，其特征在于，所述旋转固定轴与所述缓冲块上的所述旋转连接孔间隙配合，从而使所述缓冲块围绕所述旋转固定轴能够自由旋转。3.根据权利要求2所述的一种新型公路防撞桶，其特征在于，所述旋转固定轴上设置有多个所述缓冲块，所述每个缓冲块在所述旋转固定轴上没有径向约束，所述每个缓冲块可以上下自由移动。4.根据权利要求1所述的一种新型公路防撞桶，其特征在于，所述紧固螺母的防松动方式可以为双螺母防松方式、加弹簧垫片方式或直接使用自锁螺母。5.根据权利要求3所述的一种新型公路防撞桶，其特征在于，所述缓冲块采用聚氨酯材料，并设置为蜂窝状。6.根据权利要求5所述的一种新型公路防撞桶，其特征在于，所述缓冲块外圆周上贴有警示反光膜。

技术总结
本实用新型涉及一种新型公路防撞桶，包括桶盖、桶体、缓冲块、旋转固定轴。所述桶盖扣于所述桶体上方；所述桶体外圈设有多个限位孔；所述旋转固定轴穿过所述限位孔通过紧固螺母固定在所述桶体上；所述缓冲块设置为圆柱形并设置有贯穿的旋转连接孔，并通过所述旋转连接孔与所述旋转固定轴转动连接；所述旋转固定轴直径小于所述旋转连接孔直径，从而使所述缓冲块可围绕所述旋转固定轴自由旋转；所述旋转固定轴上设置有多个所述缓冲块，所述缓冲块没有径向约束，从而使所述每个缓冲块可以上下自由移动。本实用新型通过设置的所述缓冲块和所述旋转固定轴，达到卸力的效果，解决防撞桶难以承受较大冲击力和不能够很好的卸载冲击力的问题。问题。问题。


技术研发人员：邹于建 黄万友 于明进 富文军 郝翔
受保护的技术使用者：山东交通学院
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/10/8