一种用于环卫洒水车的喷洒装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：包括用于连接洒水车的输水端的组合式喷杆和用于收纳所述组合式喷杆的喷杆组件的收纳机构，所述收纳机构包括安装在洒水车一侧的机构本体，所述机构本体包括喷杆组件回收腔和用于盖合所述喷杆组件回收腔的侧盖。2.根据权利要求1所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述组合式喷杆包括三通连接头、低位喷杆、第一喷杆、连接杆和高位喷杆；所述三通连接头上设置有进水口、高位出水口和低位出水口，所述进水口与所述输水端连通，所述低位出水口与所述低位喷杆可拆卸连接，所述高位出水口与所述第一喷杆可拆卸连接，所述第一喷杆的顶端通过第一弯头与所述连接杆的一端可拆卸连接，所述连接杆另一端通过第二弯头与所述高位喷杆弯折朝上连接，所述高位喷杆远离所述第二弯头的一端高于所述洒水车的侧壁底部；所述第一弯头、连接杆和第二弯头共同组成弯折部，所述弯折部低于所述洒水车的侧壁底部。3.根据权利要求2所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述弯折部的弯折角度，与，所述洒水车侧壁与洒水车侧壁底部之间形成的弯折角度一致。4.根据权利要求3所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：每个所述低位喷杆均至少可拆卸连接有第一喷水机构，所述第一喷水机构包括第一分支管，所述第一分支管沿所述低位喷杆的轴向分布并与低位喷杆的外侧壁固定连接，所述第一分支管斜向下并与低位喷杆的夹角为5
‑
85度；所述第一喷杆和高位喷杆上分别可拆卸连接有至少一个第二喷水机构，所述第二喷水机构包括第二分支管，所述第二分支管沿所述第一喷杆/高位喷杆的轴向分布并与对应的外侧壁固定连接，所述第一分支管和第二分支管的尾部均固定有万向喷嘴。5.根据权利要求1所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：喷杆组件回收腔包括喷杆回收腔和连接件回收腔。6.根据权利要求5所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述喷杆回收腔底部设置有至少一个竖直向上的喷杆收纳机构，所述喷杆收纳机构包括安装座，所述安装座顶部竖直安装有用于喷杆插放定位的竖杆，所述竖杆上外壁由上至下均匀安装有至少一个橡胶凸块。7.根据权利要求6所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述安装座上设有至少两个滑槽，所述滑槽的槽轨以竖杆径向发散，所述滑槽内设有用于喷杆减震的减震机构。8.根据权利要求7所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述减震机构包括压缩弹簧，所述压缩弹簧水平设置在滑槽内，所述压缩弹簧一端与滑槽靠近竖杆的一端连接，所述压缩弹簧的另一端连接有滑动设置于滑槽内的滑块，所述滑块靠近压缩弹簧的一端顶部竖直连接有连接杆，所述连接杆顶端连接有减震部，所述滑块远离压缩弹簧的一端顶部竖直连接有操作杆。9.根据权利要求8所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述减震部包括弧形连接板，所述弧形连接板的弧度与竖杆的外壁弧度相匹配，所述弧形连接板远离竖杆的一侧分布有至少一个减震弹簧，所述减震弹簧远离弧形板的一端连接有弧形橡胶板，所述弧形橡胶板弧度与喷杆内壁弧度相匹配。
10.根据权利要求5所述的一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：所述连接件回收腔包括由上至下设置的弯头放置槽和三通连接头放置槽，相邻所述弯头放置槽和三通连接头放置槽之间均设置有隔板。

技术总结
本实用新型公开了一种用于环卫洒水车的喷洒装置，其特征在于：包括用于连接洒水车的输水端的组合式喷杆和用于收纳所述组合式喷杆的收纳机构，所述收纳机构包括安装在洒水车一侧的机构本体，所述机构本体包括喷杆组件回收腔和用于盖合所述喷杆组件回收腔的侧盖；本实用新型的有益效果为，当洒水车更换喷洒场景时，可以从喷杆组件回收腔快速拿取，方便对喷杆进行更换或调整。当喷杆拆卸后，能够将其回收防止进喷杆回收腔中，防止洒水车行进时过程中喷杆的震动或与外界物体发生碰撞。中喷杆的震动或与外界物体发生碰撞。中喷杆的震动或与外界物体发生碰撞。


技术研发人员：郑加易 唐德富 刘伟
受保护的技术使用者：重庆市荣昌区高洁生态环境科技有限公司
技术研发日：2020.11.05
技术公布日：2021/10/8