一种高速公路养护工人工作警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种高速公路养护工人工作警示装置。


背景技术：

2.公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。
3.但是，现有技术中，公路上来往车辆比较多，工作人员在对公路进行养护过程中，飞驰而过的车辆往往对工作人员带来潜在的安全隐患，警示牌体不够醒目，高速公路车辆速度过快，让司机没有及时注意到警示牌就驶离警示牌，为此我们设计出了一种高速公路养护工人工作警示装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种高速公路养护工人工作警示装置，解决了大多数高速公路养护警示牌体不够醒目，高速公路车辆速度过快，让司机没有及时注意到警示牌就驶离警示牌的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种高速公路养护工人工作警示装置，包括支撑板，所述支撑板的上端面固定有两个相对称的固定套柱，固定套柱的内腔中滑动套接有滑动套柱，且滑动套柱的内部开设有腔体，腔体一侧内壁上固接有齿槽条，两个滑动套柱的上端固接有承载板，两个固定套柱的一侧外壁上均固接有第一齿轮，第一齿轮的转轴端穿过滑动套柱的一侧内壁并固接有第二齿轮，两个第一齿轮之间套接有第一链条，第二齿轮与齿槽条相啮合，其中一个第一齿轮的一端固接有第三齿轮，所述支撑板的上端面固定有固定座，且固定座中转动连接有第一转动杆，第一转动杆的一端固接有第四齿轮，第四齿轮与第三齿轮之间套接有第二链条，第一转动杆的另一端固接有第五齿轮，所述支撑板的下端面安装有移动机构，承载板的上端安装有警示机构。
7.优选的，所述移动机构包括固定在支撑板底端面的两个相对称的立板，且两个立板的下端固接有同一底板，底板的底端面安装有四个万向轮，两个立板之间转动连接有双向丝杆，双向丝杆的一端穿过立板的一侧面并固接有第六齿轮。
8.优选的，所述第六齿轮与第五齿轮之间套接有第三链条，双向丝杆的两端外壁上均螺纹套接有相对称的螺母块，两个螺母块的下端均铰接有连接杆，两个连接杆的下端均固接有同一挡板，挡板的下端通过导向杆固接有防滑板。
9.优选的，所述警示机构包括固定在承载板上端面的警示板，且警示板的两侧均固接有固定箱，固定箱的一侧面开设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑动框。
10.优选的，所述滑动框的两侧内壁上均固接有第一齿条，滑动框的一侧外壁上固接有第二齿条，固定箱的一侧内壁上转动连接有第七齿轮，第七齿轮与第二齿条相啮合，第七齿轮的一端固接有固定杆，固定杆的一端穿过固定箱的一侧并安装有警示旗，固定箱的一侧外壁上转动连接有第二转动杆，第二转动杆的一端穿过固定箱的一侧面并固接有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿条相啮合。
11.优选的，所述第二转动杆的另一端固接有第一锥形齿轮，警示板的一侧面安装有用双轴电机，且双轴电机的两端输出轴末端均固接有第二锥形齿轮，双轴电机的两端输出轴外壁上均安装有凸轮，警示板的一侧面固定有两个相对称的警示铃。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中转动双向丝杆，两个螺母块做相互靠近运动，两个连接杆推动挡板向下运动，防滑板也向下移动，将装置固定支撑起来。
14.2、本实用新型通过第六齿轮、第五齿轮、第三链条、第四齿轮、第三齿轮、第二链条、两个第一齿轮、第一链条的配合下，两个第二齿轮同步转动，在齿槽条的作用下，两个滑动套柱向上移动，将警示机构推至上方，便可对警示板的高度进行调节。
15.3、本实用新型中，启动双轴电机，双轴电机带动两个第二锥形齿轮转动，两个第一锥形齿轮带动两个第二转动杆转动，两个扇形齿轮转动，在两个第一齿条的作用下，滑动框做上下往复移动，在第七齿轮和第二齿条的作用下，固定杆带动警示旗上下摆动，使警示装置更加的醒目。
16.4、本实用新型中，双轴电机转动带动两个凸轮转动，凸轮对警示铃进行敲击，使警示铃发出警示响声，提醒来往车辆注意减速。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视结构示意图；
18.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
19.图3为本实用新型中警示机构处的俯视结构示意图；
20.图4为本实用新型中a处的放大结构示意图。
21.图中标号：
22.1、支撑板；2、固定套柱；3、滑动套柱；4、齿槽条；5、承载板；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、第一链条；9、第三齿轮；10、第一转动杆；11、第四齿轮；12、第五齿轮；13、移动机构；131、立板；132、底板；133、万向轮；134、双向丝杆；135、第六齿轮；136、第三链条；137、螺母块；138、连接杆；139、挡板；1310、防滑板；14、警示机构；141、警示板；142、固定箱；143、滑动框；144、第一齿条；145、第二齿条；146、第七齿轮；147、固定杆；148、警示旗；149、第二转动杆；1410、扇形齿轮；1411、第一锥形齿轮；1412、双轴电机；1413、第二锥形齿轮；1414、凸轮；1415、警示铃；15、第二链条。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1
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4，一种高速公路养护工人工作警示装置，包括支撑板1，支撑板1的上端面固定有两个相对称的固定套柱2，固定套柱2的内腔中滑动套接有滑动套柱3，且滑动套柱3的内部开设有腔体，腔体一侧内壁上固接有齿槽条4，两个滑动套柱3的上端固接有承载板5，两个固定套柱2的一侧外壁上均固接有第一齿轮6，第一齿轮6的转轴端穿过滑动套柱3的一侧内壁并固接有第二齿轮7，两个第一齿轮6之间套接有第一链条8，第二齿轮7与齿槽条4相啮合，其中一个第一齿轮6的一端固接有第三齿轮9，支撑板1的上端面固定有固定座，且固定座中转动连接有第一转动杆10，第一转动杆10的一端固接有第四齿轮11，第四齿轮11与第三齿轮9之间套接有第二链条15，第一转动杆10的另一端固接有第五齿轮12，支撑板1的下端面安装有移动机构13，承载板5的上端安装有警示机构14。
25.移动机构13包括固定在支撑板1底端面的两个相对称的立板131，且两个立板131的下端固接有同一底板132，底板132的底端面安装有四个万向轮133，两个立板131之间转动连接有双向丝杆134，双向丝杆134的一端穿过立板131的一侧面并固接有第六齿轮135，第六齿轮135与第五齿轮12之间套接有第三链条136，双向丝杆134的两端外壁上均螺纹套接有相对称的螺母块137，两个螺母块137的下端均铰接有连接杆138，两个连接杆138的下端均固接有同一挡板139，挡板139的下端通过导向杆固接有防滑板1310，移动机构13便于装置的移动。
26.警示机构14包括固定在承载板5上端面的警示板141，且警示板141的两侧均固接有固定箱142，固定箱142的一侧面开设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑动框143，滑动框143的两侧内壁上均固接有第一齿条144，滑动框143的一侧外壁上固接有第二齿条145，固定箱142的一侧内壁上转动连接有第七齿轮146，第七齿轮146与第二齿条145相啮合，第七齿轮146的一端固接有固定杆147，固定杆147的一端穿过固定箱142的一侧并安装有警示旗148，固定箱142的一侧外壁上转动连接有第二转动杆149，第二转动杆149的一端穿过固定箱142的一侧面并固接有扇形齿轮1410，扇形齿轮1410与第一齿条144相啮合，第二转动杆149的另一端固接有第一锥形齿轮1411，警示板141的一侧面安装有用双轴电机1412，且双轴电机1412的两端输出轴末端均固接有第二锥形齿轮1413，双轴电机1412的两端输出轴外壁上均安装有凸轮1414，警示板141的一侧面固定有两个相对称的警示铃1415，警示机构14上的警示铃1415可发出警示响声，固定杆147带动警示旗148上下摆动，使警示装置更加的醒目，提醒来往车辆注意减速。
27.工作原理：使用时，将装置推至高速公路上合适的位置时，转动双向丝杆134，两个螺母块137做相互靠近运动，两个连接杆138推动挡板139向下运动，防滑板1310也向下移动，将装置固定支撑起来，同时在第六齿轮135、第五齿轮12、第三链条136、第四齿轮11、第三齿轮9、第二链条15、两个第一齿轮6、第一链条8的配合下，两个第二齿轮7同步转动，在齿槽条4的作用下，两个滑动套柱3向上移动，将警示机构14推至上方，便可对警示板141的高度进行调节。启动双轴电机1412，双轴电机1412带动两个第二锥形齿轮1413转动，两个第一锥形齿轮1411带动两个第二转动杆149转动，两个扇形齿轮1410转动，在两个第一齿条144的作用下，滑动框143做上下往复移动，在第七齿轮146和第二齿条145的作用下，固定杆147带动警示旗148上下摆动，使警示装置更加的醒目，同时双轴电机1412转动带动两个凸轮
1414转动，凸轮1414对警示铃1415进行敲击，使警示铃1415发出警示响声，提醒来往车辆注意减速。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。