一种新三型抽油机用柴油机底座的制作方法

1.本实用新型涉及采油探井技术领域，具体为一种新三型抽油机用柴油机底座。


背景技术：

2.采油厂的探井井场多位于偏远山区，供电较为麻烦，故而在通过抽油机进行采油操作时，需要通过柴油机进行作为动力，根据不同型号的抽油机需要采用不同的柴油机，针对新三型抽油机使用得柴油机在安装时，需要采用柴油机底座作为辅助安装，然而现有的柴油机底座在使用时存在以下问题：
3.由于不同柴油机的规格不同，在对柴油机进行安装时，需要采用不同的底座，现有的柴油机底座，不方便对不同规格的柴油机进行固定安装，实用性较低，同时由于柴油机在工作时会产生很大的振动，现有的柴油机底座，不方便进行减震缓冲处理，导致容易损坏，使用寿命不高。
4.针对上述问题，急需在原有柴油机底座的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新三型抽油机用柴油机底座，以解决上述背景技术提出现有的柴油机底座，不方便对不同规格的柴油机进行固定安装，同时不方便进行减震缓冲处理的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新三型抽油机用柴油机底座，包括底板、螺杆、导轴和弹簧，所述底板的顶部边缘处开设有调节槽，且调节槽内轴连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套设有支架，且支架内侧的顶部焊接有固定杆，并且固定杆上贯穿开设有固定槽，所述固定杆的底部预留有导槽，且导槽内嵌入式安装有导球，并且导球的底部固定有承接杆，所述承接杆的底部轴连接有安装球，且承接杆的内壁之间固定有弹簧，所述安装球位于活动槽内，且活动槽开设于底板的上端面。
7.优选的，所述支架通过螺杆与调节槽之间构成滑动结构，且支架关于底板的中心轴线对称设置有2组。
8.优选的，所述导轴嵌入式轴连接于底板内，且导轴的端部通过锥齿传动组件与螺杆相连接，并且导轴的中部套设有套筒，而且套筒的外侧固定有把杆。
9.优选的，所述把杆关于套筒的中心轴线等角度分布，且把杆的顶部在底板上凸出设置。
10.优选的，所述承接杆关于安装球的中心轴线对称设置有2个，且承接杆与安装球之间倾斜设置，并且承接杆上导球的直径大于导槽底部开口处的宽度。
11.优选的，所述安装球的直径等于活动槽的内径，且安装球与活动槽之间滑动连接，并且活动槽与调节槽之间相互平行。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新三型抽油机用柴油机底座；
13.1.通过设置在套筒上的把杆，可以通过拨动多个把杆，带动套筒和导轴转动，使得
导轴通过锥齿传动组件带动多个螺杆在调节槽内转动，进而带动两组支架在调节槽内滑动，调整相邻两个固定杆的距离，可以将不同规格的柴油机通过紧固件和固定槽安装在固定杆上；
14.2.通过设置在固定杆底部的导槽，当柴油机在工作产生振动时，固定杆受力通过导槽在导球上活动，使得导球底部的承接杆在安装球上转动，并配合两个承接杆之间的弹簧，进行减震缓冲，同时活动球在活动槽内滑动，使其可以跟随固定杆一起活动，始终起到一个减震作用。
附图说明
15.图1为本实用新型俯视结构示意图；
16.图2为本实用新型正剖结构示意图；
17.图3为本实用新型侧剖结构示意图；
18.图4为本实用新型固定杆正剖结构示意图。
19.图中：1、底板；2、调节槽；3、螺杆；4、支架；5、固定杆；6、固定槽；7、导轴；8、锥齿传动组件；9、套筒；10、把杆；11、导槽；12、导球；13、承接杆；14、弹簧；15、安装球；16、活动槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：一种新三型抽油机用柴油机底座，包括底板1、调节槽2、螺杆3、支架4、固定杆5、固定槽6、导轴7、锥齿传动组件8、套筒9、把杆10、导槽11、导球12、承接杆13、弹簧14、安装球15和活动槽16，底板1的顶部边缘处开设有调节槽2，且调节槽2内轴连接有螺杆3，螺杆3上螺纹套设有支架4，且支架4内侧的顶部焊接有固定杆5，并且固定杆5上贯穿开设有固定槽6，固定杆5的底部预留有导槽11，且导槽11内嵌入式安装有导球12，并且导球12的底部固定有承接杆13，承接杆13的底部轴连接有安装球15，且承接杆13的内壁之间固定有弹簧14，安装球15位于活动槽16内，且活动槽16开设于底板1的上端面。
22.支架4通过螺杆3与调节槽2之间构成滑动结构，且支架4关于底板1的中心轴线对称设置有2组，在转动调节槽2内的螺杆3时，可以带动支架4在调节槽2内滑动，调整支架4上两个固定杆5之间的距离，便于将不同规格的柴油机安装在固定杆5上；
23.导轴7嵌入式轴连接于底板1内，且导轴7的端部通过锥齿传动组件8与螺杆3相连接，并且导轴7的中部套设有套筒9，而且套筒9的外侧固定有把杆10，把杆10关于套筒9的中心轴线等角度分布，且把杆10的顶部在底板1上凸出设置，通过拨动套筒9上的把杆10，可以带动套筒9和导轴7转动，使得导轴7可以通过锥齿传动组件8带动多根螺杆3同步转动；
24.承接杆13关于安装球15的中心轴线对称设置有2个，且承接杆13与安装球15之间倾斜设置，并且承接杆13上导球12的直径大于导槽11底部开口处的宽度，当固定杆5上的柴油机在工作时，产生振动，使得固定杆5通过导槽11在导球12上滑动，并带动导球12底部的
承接杆13跟随在安装球15上转动，配合弹簧14的使用，实现减震的功能；
25.安装球15的直径等于活动槽16的内径，且安装球15与活动槽16之间滑动连接，并且活动槽16与调节槽2之间相互平行，当固定杆5跟随支架4滑动时，安装球15得以跟随在活动槽16内滑动，可以始终实现缓冲功能。
26.工作原理：在使用该新三型抽油机用柴油机底座时，如图1
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3中，首先根据不同规格的柴油机，通过拨动套筒9上的把杆10，可以带动套筒9和导轴7转动，使得导轴7可以通过锥齿传动组件8带动多根螺杆3同步转动，可以带动支架4在调节槽2内滑动，调整支架4上两个固定杆5之间的距离，便于将不同规格的柴油机通过紧固件贯穿固定槽6安装在固定杆5上；
27.接着，如图1和图3
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4中，当固定杆5跟随支架4滑动时，安装球15得以跟随在活动槽16内滑动，当固定杆5上的柴油机在工作时，产生振动，使得固定杆5通过导槽11在导球12上滑动，并带动导球12底部的承接杆13跟随在安装球15上转动，配合弹簧14的使用，实现减震的功能。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。