一种汽车散热器的翅片和扁管总成的制作方法

技术特征：
1.一种汽车散热器的翅片和扁管总成，包括一号集流管（1），其特征在于：所述一号集流管（1）内侧表面自上而下固定连接有若干扁管（5），所述扁管（5）另一端固定连接有二号集流管（2），所述扁管（5）内部穿设卡接有翅片（6），所述扁管（5）内部开设有若干一号流通孔（16），所述扁管（5）两边内部开设有一号连接槽（13），所述扁管（5）中间内部开设有若干二号连接槽（14），所述一号连接槽（13）两端内侧表面均开设有卡接插槽（15），所述扁管（5）两端外侧表面均开设有按压槽（21），所述按压槽（21）内部滑动连接有按压块（23），所述翅片（6）内部开设有若干二号流通孔（17），所述翅片（6）两端侧表面均开设有卡块滑槽（18），所述卡块滑槽（18）内部滑动连接有卡块（19），所述卡块（19）外端部卡接于卡接插槽（15）内部，所述卡块滑槽（18）内部固定连接有固定弹簧（20），所述卡块（19）外侧表面与固定弹簧（20）外侧表面贴合连接，所述按压块（23）内端表面固定连接有推动柱（24），所述推动柱（24）滑动连接于卡接插槽（15）内部，且所述推动柱（24）另一端外表面与卡块（19）端部表面贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述按压块（23）两侧外表面均固定连接有限位卡柱（25），所述按压槽（21）内壁两侧表面开设有限位滑槽（22），所述限位滑槽（22）开设于扁管（5）内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述翅片（6）上端外表面套接有一号边板（7），所述翅片（6）下端外表面套接有二号边板（8）。4.根据权利要求3所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述一号集流管（1）上端外表面固定连接有一号转接座（9），所述一号集流管（1）下端外表面固定连接有二号转接座（10）。5.根据权利要求4所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述一号转接座（9）内部螺纹连接有一号铜管（11），所述二号转接座（10）外端内部螺纹连接有二号铜管（12）。6.根据权利要求5所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述一号集流管（1）上端内部螺纹连接有一号密封盖（3），所述二号集流管（2）上端内部螺纹连接有二号密封盖（4）。7.根据权利要求6所述的一种汽车散热器的翅片和扁管总成，其特征在于：所述限位卡柱（25）另一端滑动连接于限位滑槽（22）内部，所述卡接插槽（15）开设于扁管（5）内部。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车散热器的翅片和扁管总成，具体涉及机械工程领域，包括一号集流管，所述一号集流管内侧表面自上而下固定连接有若干扁管，所述扁管另一端固定连接有二号集流管，所述扁管内部穿设卡接有翅片，所述扁管内部开设有若干一号流通孔，所述扁管两边内部开设有一号连接槽，所述扁管中间内部开设有若干二号连接槽，所述一号连接槽两端内侧表面均开设有卡接插槽，所述扁管两端外侧表面均开设有按压槽。本实用新型通过设置按压槽和按压块，按压槽内壁两侧表面开设有限位滑槽，限位滑槽开设于扁管内部，使得通过按压按压块便可以实现通过推动柱将卡块推出卡接插槽实现拆卸的便捷功能。拆卸的便捷功能。拆卸的便捷功能。


技术研发人员：吴帅 刘敬 张涛 宋雪英
受保护的技术使用者：青岛新众惠机械制造有限公司
技术研发日：2021.03.08
技术公布日：2021/10/23