一种混凝土侧模成套施工设备的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种混凝土侧模成套施工设备。


背景技术：

2.道路基层混凝土侧模，在控制道路基层两侧压实度、横坡、立沿石和雨水进水井位置等方面都有重要的作用，同时可以缩短施工工期，减少材料用量，降低工程成本。传统的道路基层混凝土侧模施工方法，在提高工作效率、降低成本等方面急需做进一步的改进；且不能保证道路基层两侧压实度、立沿石和雨水进水井位置的准确度，道路基层平整度和立沿石直顺度、顶面高程也不能满足工程对其精确性的要求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种混凝土侧模成套施工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土侧模成套施工设备，包括第一侧模板、第二侧模板以及用于控制所述第一侧模板和第二侧模板联动的控制装置；所述控制装置，包括与滑模机固定连接的连接板，并在所述连接板的两端平行设有第一支撑板和第二支撑板；所述第一支撑板与所述第二支撑板之间设有驱动件以及用于引导所述驱动件定向滑动的导向杆；所述驱动件的动力端通过设有的第一法兰盘固定在所述第二支撑板上，且所述驱动件的工作端通过设有的第二法兰盘与设有的调节板固定连接；所述调节板的一端与设有的第三侧模板轴销连接，且所述调节板的另一端与所述第三侧模板上设有的螺杆连接；其中，所述螺杆穿过所述调节板上设有的槽口后与配备的螺帽螺纹配合，实现所述调节板与所述第三侧模板的固定连接；且所述调节板的另一端通过设有的圆柱轴与所述第三侧模板轴销连接；所述螺杆的另一端与设置在所述第三侧模板上端面上的轴销座轴销连接；所述第一侧模板的上端设有喷淋水进口，且所述第二侧模板的上端还设有用于混凝土混合料进入的进料口。
5.作为本实用新型的优选技术方案：所述第一侧模板、所述第二侧模板以及所述第三侧模板的横截面均为梯形。
6.作为本实用新型的优选技术方案：所述连接板上还设有挡板，并通过所述挡板与滑模机连接。
7.作为本实用新型的优选技术方案：所述导向杆的数量为两个，并对称设置在所述驱动件的两侧。
8.作为本实用新型的优选技术方案：所述槽口的数量为三个，且所述槽口等距分布在所述调节板的两个相邻边上。
9.作为本实用新型的优选技术方案：所述第一侧模板、所述第二侧模板以及所述第三侧模板上均设有连接孔，且所述连接孔用于安装柔性连接件。
10.采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过上述技术方案，该装置可以跟
随滑模机自动行驶，在控制装置的协助下，一台设备即实现混凝土侧模一次成型，大幅度提高了水稳基层和沥青面层边部的平整度、压实度，变人工制模为机械制模，极大提高了工作效率，降低了工程成本，提高了工程质量。
附图说明
11.图1为本实用新型的主体结构示意图；
12.图2为本实用新型图1中a处的局部放大示意图；
13.图3为本实用新型控制装置的一侧示意图；
14.图4为本实用新型控制装置的另一侧示意图。
15.图中：1、第一侧模板；2、第二侧模板；3、控制装置；30、第一支撑板；31、挡板；32、第三侧模板；33、圆柱轴；34、调节板；35、第二支撑板；36、导向杆；37、驱动件；38、连接孔；39、第一法兰盘；310、连接板；311、第二法兰盘；312、螺帽；313、轴销座；314、螺杆；315、槽口；4、进料口；5、喷淋水进口。
具体实施方式
16.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“正面”、“上表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种混凝土侧模成套施工设备，包括第一侧模板1、第二侧模板2以及用于控制所述第一侧模板1和第二侧模板2联动的控制装置3；所述控制装置3，包括与滑模机固定连接的连接板310，并在所述连接板310的两端平行设有第一支撑板30和第二支撑板35；所述第一支撑板30与所述第二支撑板35之间设有驱动件37以及用于引导所述驱动件37定向滑动的导向杆36；所述驱动件37的动力端通过设有的第一法兰盘39固定在所述第二支撑板35上，且所述驱动件37的工作端通过设有的第二法兰盘311与设有的调节板34固定连接。
18.通过驱动件37的伸缩，此时可以推动调节板34升降，进而带动第三侧模板32升降，实现混凝土侧模高程的调节；同时通过连接板310将控制装置3以及第一侧模板1和第二侧模板2固定到滑模机上，因此使得该装置可以跟随滑模机同步移动，进而实现三个侧模板在混凝土侧模上的移动，一则便于侧模的成型，二则使得三个侧模板与混凝土侧模脱离；因此该装置可以跟随滑模机自动行驶，在控制装置3的协助下，一台设备即实现混凝土侧模一次
成型，大幅度提高了水稳基层和沥青面层边部的平整度、压实度，变人工制模为机械制模，极大提高了工作效率，降低了工程成本，提高了工程质量。
19.为了便于该装置使用不同坡度的路面，所述调节板34的一端与设有的第三侧模板32轴销连接，且所述调节板34的另一端与所述第三侧模板32上设有的螺杆314连接；其中，所述螺杆314穿过所述调节板34上设有的槽口315后与配备的螺帽312螺纹配合，实现所述调节板34与所述第三侧模板32的固定连接；且所述调节板34的另一端通过设有的圆柱轴33与所述第三侧模板32轴销连接。
20.通过上述技术方案，该装置可以通过螺帽312的拧紧，带动调节板34与第三侧模板32的相对转动，使得第一侧模板1和第二侧模板2与地面之间形成一定的夹角，进而使得该装置可以跟随路面坡度的变化，进行相适应的调节，进一步的提升混凝土侧模成型的质量以及成型的速度。
21.所述螺杆314的另一端与设置在所述第三侧模板32上端面上的轴销座313轴销连接；由于螺杆314与轴销座313轴销连接，因此使得螺杆314与调节板34之间的连接更为方便简单，另外螺杆314为t形。
22.由于所述第一侧模板1的上端设有喷淋水进口5，因此便于该装置从混凝土上脱落，其中喷淋水进口5的进水流速为2l/h，具体的安装位置为，在第一侧模板1尾部的15cm处，辅助混凝土脱模；由于所述第二侧模板2的上端还设有用于混凝土混合料进入的进料口4，便于引导混凝土进入第一侧模板1、第二侧模板2以及第三侧模板32与地面之间围城的空间内，为了进一步的保证混凝土被夯实，在进料口4处还可以设置一个振动棒，其中，进料口4使用5mm厚钢板进行切割焊接，上部敞口为80cm*40cm，下部为30cm*40cm与下部的第二侧模板2相通，再利用振动棒进行振捣，避免混凝土不密实出现蜂窝等情况。
23.为了避免该装置受混凝土塌落度影响，所述第一侧模板1、所述第二侧模板2以及所述第三侧模板32的横截面均为梯形，例如可以设置成等腰梯形，例如，该装置的三个侧模板的具体尺寸为：上底30cm下底35cm，高度为40cm；使用5mm厚钢板进行切割焊接。
24.由于所述连接板310上还设有挡板31，并通过所述挡板31与滑模机连接，利用挡板31从侧面与滑模机连接，因此使得控制装置3与滑模机的连接更为牢固可靠，保障该装置的稳定运行。
25.由于所述导向杆36的数量为两个，并对称设置在所述驱动件37的两侧，因此使得驱动件37在定向滑动时，更可靠，其中，驱动件37可以采用液压顶。
26.为了提高调节板34与第三侧模板32连接的稳定性，所述槽口315的数量为三个，且所述槽口315等距分布在所述调节板34的两个相邻边上，由于设置三个槽口315，因此使得与第三侧模板32连接的第一侧模板1和第二侧模板2调节后角度更稳定。
27.为避免该装置与路基直接刚性接触，造成路基高程破坏，所述第一侧模板1、所述第二侧模板2以及所述第三侧模板32上均设有连接孔38，且所述连接孔38用于安装柔性连接件。其中，柔性连接件安装在第一侧模板1、第二侧模板2以及第三侧模板32的下部，且柔性连接件，采用5mm厚橡胶胶片，切割宽度为4cm，使用螺栓与连接孔38进行连接。
28.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。