一种市政道路路面平整度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路平整度检测领域，特别涉及一种市政道路路面平整度检测装置。


背景技术：

2.路面平整度是衡量道路使用性能和养护质量的重要指标，不仅关系到道路的使用寿命，更与行驶车辆的舒适性、安全性和便捷性有较大的关系。目前，道路平整度测量设备一般安装在小车上，包括位移传感器、取样头、显示屏、微处理器、吹扫机构等装置，结构复杂，成本较高，不适宜大规模推广运用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种结构简便、成本低廉的道路平整度检测装置。
4.一种市政道路路面平整度检测装置，包括小车、检测单元和记录单元，所述小车包括平台和转动设置在所述平台底部的滚轮，所述检测单元包括往复驱动装置、滑动座、花键轴、转接板、检测轮和喷嘴，所述往复驱动装置固定在所述平台上且与所述滑动座传动连接，且所述滑动座竖直开设有花键孔，所述花键轴与所述花键孔配合，所述转接板固定在所述花键轴底部，所述滑动座与所述转接板之间的所述花键轴套设有弹簧，所述弹簧两端分别与所述滑动座和所述转接板连接，所述检测轮转动设置在所述转接板上且所述检测轮的轴线与所述小车的前进方向相同，所述喷嘴有一对，固定在所述检测轮轴向方向两侧；所述记录单元包括画笔、支撑架、画纸和引风机，所述画笔水平设置且与所述花键轴顶部固定连接，所述支撑架内部中空且与所述平台固定连接，所述支撑架靠近所述滑动座一端开设有若干吸气孔，所述画纸放置在所述吸气孔上方，所述画笔与所述画纸活动接触，所述引风机固定在所述支撑架顶部，所述引风机入风口与所述支撑架内部连通且出风口与所述喷嘴连通。
5.进一步的，所述往复驱动装置包括轴座、丝杆和电机，所述轴座与所述平台固定连接，所述丝杆转动设置在所述轴座上，所述电机与所述轴座固定连接且所述电机的电机轴与所述丝杆固定连接，所述丝杆与所述滑动座螺接。
6.进一步的，所述滑动座顶部固定有水平尺，所述平台还包括伸缩杆，所述伸缩杆竖直设置且所述伸缩杆的活动端与所述轴座固定连接。
7.进一步的，所述伸缩杆是气动伸缩杆。
8.进一步的，所述小车还包括把手，所述把手固定在所述平台远离所述检测单元的一端。
9.本实用新型的有益效果在于：
10.1、本实用新型设置有检测单元和记录单元，检测单元中的往复驱动装置可以带动检测轮在路面上移动，同时，带动画笔在画纸上画出轨迹，路面有起伏时，检测轮可以带动花键轴和画笔纵向移动，从而记录路面的纵向波动变化，引风机可通过吸气孔对画纸进行
吸附定位，同时将支撑架内的空气抽出后，通过喷嘴在检测轮两侧喷出，实现对检测轮两侧杂物的吹扫，无需再单独设置吹扫机构，整体结构简单，成本较低。
11.2、本实用新型中滑动座顶部固定有水平尺，滑动座平台还包括伸缩杆，伸缩杆竖直设置且伸缩杆的活动端与轴座固定连接，当路面整体不平整时，可通过伸缩杆调节轴座的高度，使滑动座和丝杆保持水平。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的左视图。
[0014]1‑
小车；1.1
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平台；1.1.1
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气动伸缩杆；1.2
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滚轮；2
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检测单元；2.1
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往复驱动装置；2.1.1
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轴座；2.1.2
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电机；2.1.3
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丝杆；2.2
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滑动座；2.3
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花键轴；2.4
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转接板；2.5
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检测轮；2.6
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喷嘴；2.7
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弹簧；3
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记录单元；3.1
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画笔；3.2
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支撑架；3.2.1
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吸气孔；3.3
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画纸；3.4
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引风机；4
‑
水平尺；5
‑
把手。
具体实施方式
[0015]
如图1、2所示，一种市政道路路面平整度检测装置，包括小车1、检测单元2和记录单元3，小车1包括平台1.1和转动设置在平台1.1底部的滚轮1.2，平台1.1顶部竖直固定有气动伸缩杆1.1.1。检测单元2包括往复驱动装置2.1、滑动座2.2、花键轴2.3、转接板2.4、检测轮2.5和喷嘴2.6。往复驱动装置2.1包括轴座2.1.1、丝杆2.1.3和电机2.1.2，轴座2.1.1与气动伸缩杆1.1.1的活动端固定连接，通过气动伸缩杆1.1.1可以调节轴座2.1.1的高度，使丝杆2.1.3保持水平，同时，需要推动小车1移动时，气动伸缩杆1.1.1可推动花键轴2.3、转接板2.4和检测轮2.5升高，离开路面，便于小车1移动；丝杆2.1.3转动设置在轴座2.1.1上，电机2.1.2与轴座2.1.1固定连接且电机2.1.2的电机2.1.2轴与丝杆2.1.3固定连接，丝杆2.1.3与滑动座2.2螺接，电机2.1.2可带动滑动座2.2沿丝杆2.1.3轴向往复移动。滑动座2.2竖直开设有花键孔，花键轴2.3与花键孔配合，转接板2.4固定在花键轴2.3底部，滑动座2.2与转接板2.4之间的花键轴2.3套设有弹簧2.7，弹簧2.7两端分别与滑动座2.2和转接板2.4连接，检测轮2.5转动设置在转接板2.4上且检测轮2.5的轴线与小车1的前进方向相同，弹簧2.7的复位力可推动检测轮2.5保持与地面接触，检测轮2.5可带动花键轴2.3纵向移动。喷嘴2.6有一对，固定在检测轮2.5轴向方向两侧，喷嘴2.6喷出的气体可将路面上的杂物吹走，防止检测轮2.5因接触杂物而跳动，导致检测结果不准确。记录单元3包括画笔3.1、支撑架3.2、画纸3.3和引风机3.4。画笔3.1水平设置且与花键轴2.3顶部固定连接，支撑架3.2内部中空且与平台1.1固定连接，支撑架3.2靠近滑动座2.2一端开设有若干吸气孔3.2.1，画纸3.3放置在吸气孔3.2.1上方，画笔3.1与所述画纸3.3活动接触，画笔3.1可在检测轮2.5和花键轴2.3的带动下纵向移动，并在画纸3.3上画出路面的纵向轨迹。引风机3.4固定在支撑架3.2顶部，引风机3.4入风口与支撑架3.2内部连通且出风口与喷嘴2.6连通，引风机3.4可将支撑架3.2内部的空气抽出，并通过喷嘴2.6喷出。滑动座2.2顶部固定有水平尺4，通过水平尺4可对滑动座2.2和丝杆2.1.3是否保持水平进行观察。平台1.1远离检测单元2的一端固定有把手5，方便推动小车1移动。
[0016]
工作原理：进行测量时，首先通过气动伸缩杆1.1.1对轴座2.1.1的高度进行调整，
使丝杆2.1.3保持水平。然后将画纸3.3吸附到支撑架3.2上，并控制电机2.1.2工作，使检测轮2.5沿丝杆2.1.3轴向往复移动，画笔3.1在检测轮2.5的带动下在画笔3.1上画出路面的纵向轨迹，用于测量路面的平整度。滑动座2.2返回原位后，更换画纸3.3，控制气动伸缩杆1.1.1伸出，升高花键轴2.3、转接板2.4和检测轮2.5，并推动小车1移动，即可进行下一路段的测量。
[0017]
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍，以下所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。
[0018]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量；由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0019]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020]
尽管参照前述实例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。