一种安全性好的高速公路防护装置的制作方法

技术特征：
1.一种安全性好的高速公路防护装置，包括若干设置在道路两侧的安装柱和设置在安装柱上的护栏主体(1)；其特征在于：所述护栏主体(1)的横截面呈“3”字形，且开口背向道路的中心；护栏主体(1)“3”字形中段外表面的第一凹槽(2)内设置有沿护栏主体(1)的长度方向延伸的警示灯带(3)；所述护栏主体(1)“3”字形内部上下两个第二凹槽内均设置有沿护栏在护体长度方向延伸的缓冲气囊(4)，所述缓冲气囊(4)由多段囊体(5)依次连接构成；相邻两个囊体(5)之间的连接管(6)上设置有第一压力安全阀(7)；所述囊体(5)内还设置有用于检测囊体(5)内压力的压力传感器(8)；所述压力传感器(8)与控制器电性连接，所述控制器与警示灯带(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述警示灯带(3)为爆闪led灯带。3.根据权利要求2所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述安装柱包括预埋在道路两侧地面内的底座(9)，以及设置在底座(9)上的立柱体(10)，所述立柱体(10)与护栏主体(1)之间通过连接组件连接。4.根据权利要求3所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述连接组件包括卡套(11)和连接板(12)；所述护栏主体(1)上下两侧的边沿分别朝上下方向延伸形成第一连接耳(13)；所述连接板(12)呈开口朝向护栏主体(1)的“匚”字形，且连接板(12)“匚”字形上下两侧的边沿分别朝上下方向延伸形成第二连接耳(14)，所述第一连接耳(13)与第二连接耳(14)之间通过螺栓固接；所述立柱体(10)的上段通过卡套(11)与连接板(12)固接，卡套(11)呈“c”字形，卡套(11)“c”字形左右两侧的边沿分别朝左右方向延伸形成第三连接耳(15)，所述第三连接耳(15)与连接板(12)之间通过螺栓固接。5.根据权利要求4所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述立柱体(10)的上段设置有方形的连接框(16)，所述卡套(11)的数量为两个，连接框(16)的两侧均通过一个卡套(11)与连接板(12)固接。6.根据权利要求5所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述底座(9)呈条形，所述立柱体(10)的上端设置有第一铰接座(17)；所述底座(9)的两端分别设置有第二铰接座(18)和第三铰接座(19)；所述立柱体(10)的下端与第二铰接座(18)铰接，所述第一铰接座(17)和第三铰接座(19)之间设置有回缩吸能杆(20)。7.根据权利要求6所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述回缩吸能杆(20)包括杆体(21)和杆筒(22)，所述杆体(21)的上端与第一铰接座(17)铰接，下端位于杆筒(22)内；杆体(21)的下端设置有与杆筒(22)相配合的滑动盘(23)，所述滑动盘(23)上均匀设置有若干能够连通滑动盘(23)上下表面的第二压力安全阀(24)，各第二压力安全阀(24)的开启阈值逐渐升高；位于所述滑动盘(23)下方的杆筒(22)内充注有缓冲介质(25)。8.根据权利要求7所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述缓冲介质(25)为液压油。9.根据权利要求8所述的安全性好的高速公路防护装置，其特征在于：所述第一凹槽
(2)内沿护栏主体(1)的长度方向均匀设置有若干反光片(26)。

技术总结
本发明涉及高速路防护领域。目的在于提供一种安全性好的高速公路防护装置，包括若干设置在道路两侧的安装柱和设置在安装柱上的护栏主体；所述护栏主体的横截面呈“3”字形，且开口背向道路的中心；护栏主体“3”字形中段外表面的第一凹槽内设置有沿护栏主体的长度方向延伸的警示灯带；所述护栏主体“3”字形内部上下两个第二凹槽内均设置有沿护栏在护体长度方向延伸的缓冲气囊，所述缓冲气囊由多段囊体依次连接构成。本发明能够通过护栏主体对发生的碰撞事故进行及时的快速预警，对后方车辆起到提示作用，避免二次事故、三次事故的发生，提高了高速行车的安全性。高了高速行车的安全性。高了高速行车的安全性。


技术研发人员：刘娜 郭孟涛 付路 李素芳 李浩燃 焦扬
受保护的技术使用者：刘娜
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/10/8