一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的制作方法

1.本发明涉及桥梁工程技术领域，具体是一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置。


背景技术：

2.伸缩缝是桥梁建筑中必不可少的关键结构，为满足桥面变形的要求，通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻 塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用在于调节由热胀冷缩以及重物荷载所引起的桥梁本体位移和联结。伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
3.专利文献cn 110331659 b公开了一种等位变距桥梁伸缩缝装置，包括防水压缩块，所述防水压缩块两端对称的固设有主钢板，所述主钢板远离所述防水压缩块一侧壁上固设有主钢筋，所述主钢筋用于承受上下方向的载荷，使得所述主钢板受到上下方向载荷时，减小所述主钢板的形变，所述主钢筋内设有副钢筋；该发明装置可自动的检测自身的工作状态，防止装置因得不到及时的维护而发生断裂损坏的情况，进而避免重大事故的发生，同时装置内部的可自动的检测自身的工作状态，可避免装置因长时间的雨水浸泡，而出现内部被严重腐蚀的情况，同时也防止了雨水下渗侵蚀下层主体结构，保护了桥梁主体，排除了桥梁连接处的安全隐患问题。
4.该方案虽然能够防止安全隐患，但仍有不足之处，一是主钢板仍然会产生上下变形；二是由此设置了变形监测装置，不仅增加了成本，而且检测装置在日晒雨淋的恶劣环境中长期使用后很容易失灵；三是虽然设有排水机构，但相关设备仍然会遭受雨淋，难免会受到浸蚀。


技术实现要素：

5.本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种采用叉架立板制作的伸缩缝连接装置，并设有防雨盖板，以使连接装置在受到重物荷载时避免产生上下方向的变形，同时避免受到雨淋。
6.为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，包括构成伸缩缝的左桥体和右桥体，所述右桥体的伸缩缝侧面为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体和台体，所述右侧体生成在台体上方并向右错位；所述左桥体的伸缩缝侧面为倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体和垂体，所述垂体生成在左侧体下方并向左错位；所述垂体与所述台体对应隔离，所述左侧体悬置在所述台体上并与所述右侧体对应隔离；在初始未发生伸缩的情况下所述垂体与所述台体的底表面平齐，所述左侧体与所述右侧体的上表面平齐；其特征在于所述左侧体与所述右侧体上固定连接有叉架立板链，所述叉架立板链的下侧面搁置在所述台体上，所述叉架立板链的上
侧面与所述左侧体及所述右侧体的上表面平齐。这样无论伸缩缝如何变化，其连接装置在受到重物载荷时均不会有上下方向的变形，车辆经过伸缩缝时不会受到影响。
7.所述叉架立板链包括叉架和立板；所述叉架包括两根相同规格的旋动杆和一个中心轴；所述旋动杆的一端设有通孔式的第一端头轴孔，作为固定旋动端；所述旋动杆的另一端设有向两侧垂直伸出的端尾轴柱，作为移动旋动端；该两根旋动杆的中心位置均挖设有中心轴孔，所述中心轴安装在中心轴孔中并将两根旋动杆呈旋转活动式装接，构成叉架；所述立板为长方形或正方形板，其长度和高度远大于厚度，所述立板的高度等于右侧体的高度，所述立板上面积较大的两个表面称为正面或背面，面积较小的四个表面称为侧面，在所述立板的正面或背面上均挖设有若干条叉架槽，用于装接叉架，若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的位置均相同且互相一一对应；所述叉架槽的长度略大于旋动杆的长度，所述叉架槽的宽度略大于旋动杆的两倍宽度，所述叉架槽的深度略大于旋动杆的厚度，在所述叉架槽中接近立板侧面的一侧端部的两侧槽壁上呈对称状挖设有垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔，另外配备有用于同时插接在两个对称状的第二端头轴孔中的端头轴；所述叉架槽的另一侧从叉架槽的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设轴柱槽，用于容纳端尾轴柱，端尾轴柱可以在轴柱槽中移动；所述叉架的两根旋动杆分别称为第一旋动杆和第二旋动杆，将第一旋动杆的端尾轴柱安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的轴柱槽中，然后将第二旋动杆的端尾轴柱安装在第二块立板正面上相对应的叉架槽中的轴柱槽中，再将第一旋动杆的第一端头轴孔安装在第二块立板正面上该相对应的叉架槽中的端头轴上，然后将第二旋动杆的第一端头轴孔安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的端头轴上；如此将第一立板背面和第二立板正面上各个相对应的叉架槽均安装叉架，使第一立板和第二立板通过若干个叉架呈活动式连接；按照同样的方法安装第三立板、第四立板
……
，构成由叉架和立板首尾相连的叉架立板链。
8.同时还另外配备有若干个独立的叉架槽体，所述叉架槽体用板材或钢板制作，每个叉架槽体内的叉架槽上同样挖设有第二端头轴孔和轴柱槽，并配备有端头轴，其中的第二端头轴孔为通孔；将若干个叉架槽体预埋在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上，并使叉架槽体的槽口与所述左侧体和所述右侧体的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的分布位置相同；同时，所述台体上方的右侧体的高度等于所述立板的高度；然后取若干个叉架连接所述左侧体的侧表面与叉架立板链的正面，同时连接叉架立板链的背面与所述右侧体的侧表面；这样就做成了叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置。
9.所述叉架的中心轴上还可以安装轴承，但由于叉架的使用环境不需要灵活旋动，本着零部件越少成本越低且故障越少的原则，没有必要安装轴承。
10.所述立板为长方形板，其长度和高度远大于厚度，可进一步将立板做成为正方形板，其边长为厚度的十倍至五十倍。
11.所述叉架槽的长度略大于旋动杆的长度，所述叉架槽的宽度略大于旋动杆的两倍宽度，所述叉架槽的深度略大于旋动杆的厚度；优选所述叉架槽的长度为旋动杆的长度的105%
‑
115%，所述叉架槽的宽度为旋动杆的宽度的210%
‑
230%，所述叉架槽的深度为旋动杆的厚度的105%
‑
115%。
12.为了提高立板的载荷力，应该尽可能将立板做厚，为了减少左桥体和右桥体之间
的间距，应当尽可能将立板做薄；当挖设叉架槽时，为避免挖穿，同一块立板的正面和背面上的叉架槽应错位挖设，使叉架槽的分布位置互相错位，但相邻两个立板之间所对应的正面和背面上的叉架槽的分布位置必须相同且互相一一对应。
13.所述叉架槽体的底板外侧固定装接有锚固件；所述锚固件包括拉杆和锚固板，所述拉杆的一端垂直固定安装在叉架槽体的底板外侧，另一端垂直固定安装在所述锚固板上；优选所述拉杆设有两根。
14.所述左桥体和所述右桥体上方还设有遮盖板，所述遮盖板包括平板部和锐角板部，其中所述平板部位于所述遮盖板的中部，所述平板部为上下表面互相平行的平板，所述锐角板部位于所述遮盖板上平板部的两侧，所述锐角板部为上表面向下表面倾斜相交的锐角板；所述遮盖板的平板部将所述左侧体与所述右侧体上固定连接的若干个叉架立板链完全遮盖；这样可以避免雨淋。
15.进一步的，所述左桥体和所述右桥体上紧临侧边位置的上表面上分别直接生成有凸出在表面上的第一波浪状衔接槽，所述遮盖板的平板部分的下表面上的两边分别直接生成有凹嵌在表面上的第二波浪状衔接槽；所述第一波浪状衔接槽与第二波浪状衔接槽可以稳合衔接，并在所述左桥体和所述右桥体之间出现伸缩情况时，所述第一波浪状衔接槽与第二波浪状衔接槽随之出现错位后仍然可以稳合衔接。这样可以避免雨水流入到伸缩缝位置，而且伸缩缝变化时波浪状衔接槽可以随着移位且遮盖板仍可稳定覆盖伸缩缝。
16.所述左桥体和所述右桥体上的所述第一波浪状衔接槽的宽度大于伸缩缝的最大伸缩距离，优选所述第一波浪状衔接槽的宽度为伸缩缝的最大伸缩距离的两倍；所述第二波浪状衔接槽的宽度为第一波浪状衔接槽宽度的两倍。
17.所述叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的施工方法，包括如下步骤：
⑴
制作桥梁伸缩缝隔断面，将桥体的伸缩缝隔断面做成左桥体和右桥体，并将所述左桥体的伸缩缝断面做成倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体和垂体，所述垂体生成在左侧体下方并向左错位；将所述右桥体的伸缩缝断面做成为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体和台体，所述右侧体生成在台体上方并向右错位；同时使所述垂体与所述台体对应相隔构成伸缩缝横向断面，使所述左侧体悬置在所述台体上构成伸缩缝竖向断面，同时使所述左侧体与所述右侧体对应相隔构成伸缩缝横向断面；在初始未发生伸缩的情况下使所述垂体与所述台体的底表面平齐，所述左侧体与所述右侧体的上表面平齐。
18.⑵
制作叉架，首先制作旋动杆，取一根方形长条杆，在长条杆的中部挖设一个通孔式的中心轴孔，然后在长条杆的一端挖设一个通孔式的第一端头轴孔，作为旋动杆的固定旋动端，再在长条杆另一端固定装设向两侧垂直伸出的端尾轴柱，作为旋动杆的移动旋动端，如此制作若干个旋动杆；制作若干个短圆杆作为中心轴；取两根旋动杆，将两根旋动杆上的中心轴孔安装在同一根中心轴上，做成叉架；如此制作若干个叉架。
19.⑶
制作立板，取一块正方形板作为立板，将该正方形板的边长做成等于右侧体的高度，且将该正方形板的边长做成等于厚度的十倍至五十倍，在立板的正面挖设叉架槽，在叉架槽中接近立板侧面的一端的端部的两侧槽壁上呈对称状挖设两个垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔，并配备同时插接在两个对称状的第二端头轴孔中的端头轴；在叉架槽中远离立板侧面的一端从叉架槽的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设两个垂直于槽壁
的轴柱槽，做成叉架槽；如此在正面挖设若干条叉架槽；同时在背面挖设若干条叉架槽，并使背面的各个叉架槽的分布位置与正面的各个叉架槽的分布位置互相错位，做成立板；如此制作若干个立板，并使在后安装叉架立板链时的两个相邻立板中前立板的背面叉架槽的分布位置与后立板正面叉架槽的分布位置相同且一一对应。
20.⑷
制作叉架立板链，首先在每个立板上的每个叉架槽的右侧第二端头轴孔旁边挖设一个端轴安装槽（也可在左侧第二端头轴孔旁边挖设，只需在一侧挖设即可），并使端轴安装槽连通该第二端头轴孔，并将从端轴安装槽中挖出的块体留存作为回填块；取若干个叉架，将每个叉架中的两根旋动杆分别称为第一旋动杆和第二旋动杆，首先将第一旋动杆的端尾轴柱安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中的轴柱槽中，然后将第二旋动杆的端尾轴柱安装在第二块立板正面上相对应的叉架槽中的轴柱槽中，再将第一旋动杆的第一端头轴孔安装在第二块立板正面上该相对应的叉架槽中，然后将端头轴从端轴安装槽中依次穿过右侧第二端头轴孔、第一端头轴孔，最后塞入到左侧第二端头轴孔中，然后将回填块填入到端轴安装槽中抵住端头轴，回填块可以用胶粘或焊接方式固定在端轴安装槽中；然后将第二旋动杆的第一端头轴孔安装在第一块立板背面上的第一叉架槽中，然后将另一个端头轴从第一叉架槽侧边的端轴安装槽中依次穿过右侧第二端头轴孔、第一端头轴孔，最后塞入到左侧第二端头轴孔中，然后将回填块填入到端轴安装槽中抵住端头轴，这样就安装好了一个叉架在两块立板之间的连接；如此将第一立板背面和第二立板正面上各个相对应的叉架槽均安装叉架；按照同样的方法用叉架将第二块立板与第三块立板、第四块立板
……
依次连接，这样就做成了由叉架和立板首尾相连的叉架立板链。
21.⑸
制作叉架槽体，用板材制作与叉架槽结构相同的独立的叉架槽体，在叉架槽体内设置叉架槽，在该叉架槽中挖设第二端头轴孔和轴柱槽，并配备端头轴，其中的第二端头轴孔为穿过槽壁的通孔。
22.⑹
预埋叉架槽体，首先在所述叉架槽体的底板外侧固定装接锚固件；所述锚固件包括拉杆和锚固板，所述拉杆设有两根，该两根拉杆的一端垂直固定安装在叉架槽体的底板外侧，另一端垂直固定安装在锚固板上；在浇筑桥体时，将若干个叉架槽体及其拉杆和锚固板分别预埋在所述左桥体和右桥体中，并将叉架槽体设置在所述左侧体和右侧体上且使叉架槽的槽口与所述左侧体和所述右侧体的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽在所述立板的正面或背面上的分布位置相同。
23.⑺
装接叉架立板链，在所述左侧体和所述右侧体的侧表面上的每个叉架槽体的右侧第二端头轴孔旁边挖设一个端轴安装槽，并使端轴安装槽连通该第二端头轴孔，并将从端轴安装槽中挖出的块体留存作为回填块；将叉架立板链搁置在台体上，然后按照步骤
⑶
的方法取若干个叉架连接所述左侧体的侧表面与叉架立板链的首块立板的正面，再取若干个叉架连接叉架立板链的尾块立板的背面与所述右侧体的侧表面；这样就完成了叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的施工。
24.与现有技术相比较，本发明具有如下有益效果：
⑴
采用叉架立板链连接伸缩缝，且将叉架立板链的下侧面搁置在台体上，上侧面与左侧体及右侧体的上表面平齐；这样无论伸缩缝如何变化，叉架立板链在载荷时均不会出现上下方向的变形。
25.⑵
将左侧体、各个立板、右侧体之间用叉架连接，可以任由伸缩缝如何变化，各个立板之间的叉架都能够随着发生变化，而各个立板之间只会发生距离变化，而不会发生高度变化。
26.⑶
将各个立板的边长做成远大于厚度，便于承载大量载荷，同时也便于跟随伸缩缝进行左右伸缩，并减少左侧体与右侧体之间的距离。
27.⑷
设置了叉架槽，既便于叉架伸缩，又便于立板并拢，为叉架提供容纳空间，使伸缩缝能够顺利进行伸缩。
28.⑸
设置锚固件可以加强叉架槽体在安装后的牢固性。
29.⑹
设置两侧为锐角板的遮盖板，既可遮雨，又便于行车而避免突跳。
30.⑺
在桥面设置凸起状波浪衔接槽，同时在遮盖板下表面设置凹陷状波浪衔接槽，既可以表面雨水流入到伸缩缝，有可使波浪状衔接槽随伸缩缝的变化而移位且遮盖板仍可稳定覆盖伸缩缝。
附图说明
31.图1为本发明叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置在伸缩缝伸张时的整体切面结构示意图。
32.图2为本发明叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置在伸缩缝收缩时的整体切面结构示意图。
33.图3为本发明中叉架立板链的侧面结构示意图。
34.图4为叉架立板链安装在伸缩缝中的切面结构示意图。
35.图5为本发明中采用的叉架的正面和侧面的分解组合结构示意图。
36.图6为本发明中立板的正面结构示意图以及叉架安装在叉架槽中时的结构示意图。
37.图7为本发明中预装在桥体中的独立部件叉架槽体的结构示意图。
38.图8为本发明中叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置配备遮盖板时的结构示意图。
39.图中：1.左桥体、2.右桥体、3.右侧体、4.台体、5.左侧体、6.垂体、7.叉架立板链、8.叉架、9.立板、10.旋动杆、11.中心轴、12.第一端头轴孔、13.端尾轴柱、14.中心轴孔、15.正面、16.背面、17.叉架槽、18.第二端头轴孔、19.端头轴、20.轴柱槽、21.第一旋动杆、22.第二旋动杆、23.叉架槽体、24.拉杆、25.锚固板、26. 端轴安装槽、27、遮盖板、28.平板部、29.锐角板部、30.第一波浪状衔接槽、31.第二波浪状衔接槽、32.回填块。
具体实施方式
40.下面结合实施例对本发明作进一步说明，以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定，不应以此限制本发明的保护范围。
41.实施例1。
42.如图所示，制作一种叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置，包括构成伸缩缝的左桥体1和右桥体2，所述右桥体2的伸缩缝侧面为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体3和台体4，所述右侧体3生成在台体4上方并向右错位；所述左桥体1的伸缩缝侧面为倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体5和垂体6，所述垂体6生成在左侧体5下方并
向左错位；所述垂体6与所述台体4对应隔离，所述左侧体5悬置在所述台体4上并与所述右侧体3对应隔离；在初始未发生伸缩的情况下所述垂体6与所述台体4的底表面平齐，所述左侧体5与所述右侧体3的上表面平齐；然后在所述左侧体5和所述右侧体3上固定装接叉架立板链7，并使所述叉架立板链7的下侧面搁置在所述台体4上，所述叉架立板链7的上侧面与所述左侧体5及所述右侧体3的上表面平齐。
43.所述叉架立板链7包括叉架8和立板9；所述叉架8包括两根相同规格的旋动杆10和一个中心轴11；所述旋动杆10的一端设有通孔式的第一端头轴孔12作为固定旋动端；所述旋动杆10的另一端设有向两侧垂直伸出的端尾轴柱13作为移动旋动端；在该向两侧垂直伸出的端尾轴柱13中，向右侧伸出的端尾轴柱长于向左侧伸出的端尾轴柱；该两根旋动杆10的中心位置均挖设有中心轴孔14，所述中心轴11安装在中心轴孔14中并将两根旋动杆呈旋转活动式装接，构成叉架8。
44.所述立板9为长方形或正方形板，其长度和高度远大于厚度，同时将所述立板9的高度做成等于右侧体3的高度，将所述立板7上面积较大的两个表面称为正面15和背面16，面积较小的四个表面称为侧面，在所述立板7的正面15或背面16上均挖设有若干条叉架槽17，在所述叉架槽17中接近立板侧面的一侧端部的两侧槽壁上呈对称状挖设有垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔18，另外配备有用于同时插接在两个对称状的第二端头轴孔18中的端头轴19；所述叉架槽17的另一侧从槽腔的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设轴柱槽20，用于容纳端尾轴柱13，使端尾轴柱13可以在轴柱槽20中来回移动；将所述叉架7的两根旋动杆10分别称为第一旋动杆21和第二旋动杆22，将第一旋动杆21的端尾轴柱13安装在第一块立板背面16上的第一叉架槽中的轴柱槽20中，然后将第二旋动杆22的端尾轴柱13安装在第二块立板正面上相对应的叉架槽中的轴柱槽20中，再将第一旋动杆21的第一端头轴孔12安装在第二块立板正面15上该相对应的叉架槽17中的端头轴19上，然后将第二旋动杆22的第一端头轴孔12安装在第一块立板背面16上的第一叉架槽中的端头轴19上；如此将第一立板背面16和第二立板正面15上各个相对应的叉架槽17均安装叉架8，使第一立板和第二立板通过若干个叉架8呈活动式连接；按照同样的方法安装第三立板、第四立板
……
直到最后一个立板9，构成由多个叉架8和立板9首尾相连的叉架立板链7。
45.同时还另外配备有若干个独立的叉架槽体23，所述叉架槽体23用板材或钢板制作，每个叉架槽体23内的叉架槽上同样挖设有第二端头轴孔18和轴柱槽20，并配备有端头轴19，但其中的第二端头轴孔18已改为通孔；将若干个叉架槽体23预埋在所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面上，并使叉架槽体23的槽口与所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体23在所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽17在所述立板9的正面15或背面16上的分布位置相同；然后取若干个叉架8连接所述左侧体5的侧表面与叉架立板链7的正面15，同时连接叉架立板链7的背面16与所述右侧体3的侧表面；这样就做成了叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置。
46.为了提高立板9的载荷力，应该尽可能将立板9做厚，为了减少左桥体1和右桥体2之间的间距，应当尽可能将立板9做薄；当立板9做得比较厚时，正面15和背面16的叉架槽17的分布位置可以相同且一一对应，这样可以提高施工速度并减少操作失误；当立板9做得比较薄时，为避免在后挖设叉架槽时挖穿立板9，在同一块立板9的正面15和背面16上的叉架槽17应错位挖设，使叉架槽17的分布位置互相错位，但安装时相邻两个立板9之间所对应的
正面15和背面16上的叉架槽17的分布位置必须相同且互相一一对应。
47.所述叉架槽体23的底板外侧固定装接有锚固件；所述锚固件包括拉杆24和锚固板25，所述拉杆24的一端垂直固定安装在叉架槽体23的底板外侧，另一端垂直固定安装在所述锚固板25上；本实施例中的所述拉杆24设有两根。
48.为安装方便并提高立板的强度，一般将所述立板9做成为正方形板，将其边长做成为厚度的十倍至五十倍；将所述叉架槽17的长度做成略大于旋动杆10的长度，将所述叉架槽17的宽度做成略大于旋动杆10的两倍宽度，将所述叉架槽17的深度做成略大于旋动杆10的厚度；一般将所述叉架槽17的长度做成为旋动杆的长度的105%
‑
115%，所述叉架槽的宽度做成为旋动杆的宽度的210%
‑
230%，所述叉架槽的深度做成为旋动杆的厚度的105%
‑
115%。
49.本实施例将所述立板9的厚度做成为30mm，边长为做成为800mm，其正面15和背面16上各挖设有两排每排三个共六个叉架槽17，每个叉架槽17的长度为200mm，宽度为40mm，深度为20mm，所述第二端头轴孔的直径为6mm，深度为30mm，所述轴柱槽的长度为100mm，宽度为6mm，深度为30mm，所配备的端头轴的直径为5mm，长度为96mm；所述叉架的旋动杆的长度为190mm，宽度为18mm，厚度为18mm，第一端头轴孔的直径为6mm，向两侧垂直伸出的端尾轴柱的总长度为96mm，其中向右侧伸出的端尾轴柱长度为48mm，向左侧伸出的端尾轴柱长度为30mm，落入在旋动杆中的长度为18mm。
50.实施例2。
51.在实施例1的基础上，在所述左桥体1和所述右桥体2上方还设有遮盖板27，所述遮盖板27包括平板部28和锐角板部29，其中所述平板部28位于所述遮盖板27的中部，所述平板部28为上下表面互相平行的平板，所述锐角板部29位于所述遮盖板27上平板部28的两侧，所述锐角板部29为上表面向下表面倾斜相交的锐角板；所述遮盖板27的平板部28将所述左侧体1与所述右侧体2上固定连接的若干个叉架立板链7完全遮盖。
52.进一步的，所述左桥体1和所述右桥体2上紧临侧边位置的上表面上分别直接生成有凸出在表面上的第一波浪状衔接槽30，所述遮盖板27的平板部28的下表面上的两边分别直接生成有凹嵌在表面上的第二波浪状衔接槽31；所述第一波浪状衔接槽30与第二波浪状衔接槽31可以稳合衔接；所述左桥体1和所述右桥体2上的所述第一波浪状衔接槽30的宽度大于伸缩缝的最大伸缩距离，本实施例将所述第一波浪状衔接槽30的宽度做成为伸缩缝的最大伸缩距离的两倍；将所述第二波浪状衔接槽31的宽度做成为第一波浪状衔接槽30的宽度的两倍；这样在所述左桥体1和所述右桥体2之间出现伸缩情况时，所述第一波浪状衔接槽30与第二波浪状衔接槽31随之出现相互错位的情况，但错位后所述第一波浪状衔接槽30与第二波浪状衔接槽31之间仍然可以稳合衔接。这样可以避免雨水或污垢流入到伸缩缝位置，而且伸缩缝变化时波浪状衔接槽可以随着移位且遮盖板仍可稳定覆盖伸缩缝。
53.实施例3。
54.所述叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的施工方法，包括如下步骤：
⑴
制作桥梁伸缩缝隔断面，将构成伸缩缝的左桥体1和右桥体2的断面均做成双级阶梯结构，其中所述左桥体1的伸缩缝断面做成为倒置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为左侧体5和垂体6，所述垂体6生成在左侧体5的下方并向左错位；所述右桥体2的伸缩缝断面做成为正置的双级阶梯结构，该双级阶梯分别称为右侧体3和台体4，所述右侧体3生成在台体4上方并向右错位；同时使所述垂体6与所述台体4对应相隔构成伸缩缝横向断面，使所
述左侧体5悬置在所述台体4上方构成伸缩缝竖向断面，同时使所述左侧体5与所述右侧体3对应相隔构成伸缩缝横向断面；在初始未发生伸缩的情况下使所述垂体6与所述台体4的底表面平齐，所述左侧体1与所述右侧体2的上表面平齐。
55.⑵
制作叉架，首先制作旋动杆10，取一根方形长条杆，在长条杆的中部挖设一个通孔式的中心轴孔14，然后在长条杆的一端挖设一个通孔式的第一端头轴孔12，作为旋动杆10的固定旋动端，再在长条杆另一端固定装设向两侧垂直伸出的端尾轴柱13，作为旋动杆的移动旋动端，其中右侧端尾轴柱的长度等于左侧端尾轴柱的长度加上旋动杆的厚度；如此制作若干个旋动杆10；另外制作若干个短圆杆作为中心轴11；取两根旋动杆10，将两根旋动杆10上的中心轴孔14安装在同一根中心轴11上，做成叉架8；如此制作若干个叉架8。
56.⑶
制作立板，取一块正方形板作为立板9，将该正方形板的边长做成等于右侧体3的高度，且将该正方形板的边长做成等于厚度的十倍至五十倍，在立板9的正面15挖设叉架槽17，在叉架槽17中接近立板侧面的一端的端部的两侧槽壁上呈对称状挖设两个垂直于槽壁的盲孔式的第二端头轴孔18，并配备同时插接在两个对称状的第二端头轴孔18中的端头轴19；在叉架槽17中远离立板侧面的一端从叉架槽17的中部开始在两侧槽壁上呈对称状挖设两个垂直于槽壁的轴柱槽20，做成叉架槽17；如此在立板的正面15挖设若干条叉架槽17；同时在立板的背面16挖设若干条叉架槽17，并使背面的各个叉架槽17的分布位置与正面15的各个叉架槽17的分布位置互相错位，做成立板9；如此制作若干个立板9，并使在后安装叉架立板链7时的两个相邻立板9中前立板的背面16中叉架槽17的分布位置与后立板的正面15中叉架槽17的分布位置相同且一一对应。
57.⑷
制作叉架立板链，首先在每个立板9上的每个叉架槽17的右侧第二端头轴孔18旁边挖设一个端轴安装槽26（也可在左侧第二端头轴孔18旁边挖设，只需在一侧挖设即可），并使端轴安装槽26连通该第二端头轴孔18，且端轴安装槽26的长度大于端头轴19的长度，并将从端轴安装槽26中挖出的块体留存作为回填块32；取若干个叉架8，将每个叉架8中的两根旋动杆10分别称为第一旋动杆21和第二旋动杆22，首先将第一旋动杆21的端尾轴柱13通过侧旋方法安装在第一块立板背面16上的第一叉架槽中的轴柱槽20中，然后将第二旋动杆22的端尾轴柱13同样通过侧旋方法安装在第二块立板正面15上相对应的叉架槽17中的轴柱槽20中，再将第一旋动杆21的第一端头轴孔12安装在第二块立板正面16上该相对应的叉架槽17中，然后将端头轴19从端轴安装槽26中依次穿过右侧第二端头轴孔18、第一端头轴孔12，最后塞入到左侧第二端头轴孔18中，然后将回填块32填入到端轴安装槽26中抵住端头轴19，并将回填块32用胶粘装接在端轴安装槽26中；然后将第二旋动杆22的第一端头轴孔12安装在第一块立板背面16上的第一叉架槽中，然后另取一个端头轴19从第一叉架槽侧边的端轴安装槽26中依次穿过右侧第二端头轴孔18、第一端头轴孔12，最后塞入到左侧第二端头轴孔18中，然后将回填块32填入到端轴安装槽26中抵住端头轴19，这样就安装好了一个叉架8在两块立板9之间的连接；如此将第一立板背面16和第二立板正面15上各个相对应的叉架槽17均安装叉架8；再按照同样的方法用叉架8将第二块立板与第三块立板、第四块立板
……
依次连接，这样就做成了由多个叉架8和立板9首尾相连的叉架立板链7。
58.本处的回填块32是防止端头轴19松脱的必要部件，如果在挖设端轴安装槽26时不能整体挖出其中的物件，或挖出部分被损坏，应另外专门制作结构相同的回填块32，在第
⑺
步中也是如此。
59.上述中所述侧旋方法是：首先将旋动杆10的端尾轴柱13伸入到叉架槽17中，使端尾轴柱13与叉架槽17中的轴柱槽20平行并平齐，然后将旋动杆10旋转90
°
，伸出在旋动杆17两侧的端尾轴柱13会随着旋转进入到叉架槽17两侧的轴柱槽20中。
60.⑸
制作叉架槽体，即用钢板制作与叉架槽17结构相同的独立的叉架槽体23，在叉架槽体23内设置叉架槽17，在该叉架槽17中挖设第二端头轴孔18和轴柱槽20，并配备端头轴19，其中的第二端头轴孔18为穿过槽壁的通孔。
61.⑹
预埋叉架槽体，首先在所述叉架槽体23的底板外侧固定装接锚固件；所述锚固件包括拉杆24和锚固板25，所述拉杆24设有两根，该两根拉杆24的一端垂直固定安装在叉架槽体23的底板外侧，另一端垂直固定安装在锚固板25上；在浇筑桥体时，将若干个叉架槽体23及其拉杆24和锚固板25分别预埋在所述左桥体1和右桥体2中，并将叉架槽体23设置在所述左侧体5和右侧体3上且使叉架槽17的槽口与所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面平齐，同时使若干个叉架槽体23在所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面上的分布位置与若干条叉架槽17在所述立板9的正面15或背面16上的分布位置相同。
62.⑺
装接叉架立板链，在所述左侧体5和所述右侧体3的侧表面上的每个叉架槽体23的右侧第二端头轴孔18旁边挖设一个端轴安装槽26，并使端轴安装槽26连通该第二端头轴孔18，并将从端轴安装槽26中挖出的块体留存作为回填块32；将叉架立板链7搁置在台体4上，然后按照步骤
⑶
的方法取若干个叉架8连接所述左侧体5的侧表面与叉架立板链7的首块立板8的正面15，再取若干个叉架8连接叉架立板链7的尾块立板8的背面16与所述右侧体3的侧表面；这样就完成了叉架立板式桥梁伸缩缝连接装置的施工。