一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁伸缩缝领域，尤其涉及一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备。


背景技术：

2.桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
3.现有技术中的桥梁伸缩缝均是使用人工进行测量，工作量较大，费时费力，无法进行实时检测，从而给工作人员的使用带来许多不便。
4.因此，有必要提供一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备，解决了现有技术中的桥梁伸缩缝均是使用人工进行测量，工作量较大的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备，包括：
7.桥梁本体、伸缩缝和固定板；
8.螺纹块，所述螺纹块的底部固定于所述固定板的顶部，所述螺纹块的内部螺纹连接有丝杠，所述丝杠的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部，所述丝杠延伸至固定板底部的一端通过轴承转动连接有箱体，所述箱体的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面且位于箱体的内部设置有第二皮带轮；
9.电机，所述电机的底部通过固定块固定于所述箱体的顶部，所述电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮，所述螺纹杆的外表面且位于第二皮带轮的两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有活动箱，所述活动箱的一侧贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述活动箱延伸至箱体外部的一端固定连接有按压板；
10.触动开关，所述触动开关的数量为两个，两个所述触动开关的顶部分别通过连接板固定于所述固定板底部的两侧，所述固定板正面的两侧均固定连接有与触动开关配合使用的报警轰鸣灯。
11.本装置的电机为伺服电机，电机的通电方式为外接电源；并且，本实用新型的触动开关与报警轰鸣灯的连接方式为电性连接，通过触动开关与报警轰鸣灯的配合使用，可便于在桥梁伸缩缝低于标准值时，对其进行报警，从而可提高装置整体的安全性，便于工作人员的使用。
12.优选的，所述第一皮带轮的外表面与第二皮带轮的外表面通过皮带传动连接。
13.第一皮带轮与第二皮带轮配合使用。
14.优选的，所述螺纹杆的一端依次贯穿箱体和活动箱并延伸至活动箱的内部。
15.优选的，所述丝杠的顶端固定安装有把手，所述把手的一侧固定连接有测量指针。
16.通过把手的旋转，可间接带动丝杠进行旋转。
17.优选的，所述固定板的顶部且位于螺纹块的一侧固定连接有测量尺。
18.测量尺与把手配合使用。
19.优选的，所述固定板的底部且位于触动开关的一侧固定连接有插块，所述桥梁本体的内部开设有与插块配合使用的插槽。
20.通过插块与插槽的配合使用，可便于对固定板进行安拆。
21.优选的，所述插块的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内壁的一侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端固定连接有弧形抵块，所述桥梁本体的内部且位于插槽的一侧设置有与弧形抵块配合使用的抵槽，所述弧形抵块的正面固定连接有拨动柱，所述拨动柱的另一端依次贯穿插块和桥梁本体并延伸至桥梁本体的正面。
22.与相关技术相比较，本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备具有如下有益效果：
23.本实用新型提供一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备，通过启动电机，通过电机的启动可间接带动第一皮带轮进行旋转，第一皮带轮旋转时，可间接通过第二皮带轮带动螺纹杆旋转，由于螺纹杆外表面的螺纹为旋向相反的两段，通过螺纹传动作用可间接通过滑动板带动两个活动箱反向移动，便于对伸缩缝的宽度进行测量，并且，当伸缩缝宽度小于标准值时，可通过按压板触碰触动开关，通过触动开关可间接操控报警轰鸣灯报警，可方便工作人员及时对其进行维护，通过机械测量代替人工测量，可简化装置整体的测量步骤，便于工作人员的使用，进而可提高装置整体的安全性，便于对其进行推广。
附图说明
24.图1为本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备的一种较佳实施例的结构示意图；
25.图2为图1所示的箱体的内部结构示意图；
26.图3为图1所示的a部放大示意图；
27.图4为图1所示的外部图。
28.图中标号：1、桥梁本体，2、伸缩缝，3、固定板，4、报警轰鸣灯，5、螺纹块，6、丝杠，7、箱体，8、螺纹杆，9、电机，10、第一皮带轮，11、第二皮带轮，12、滑动板，13、活动箱，14、按压板，15、触动开关，16、把手，17、测量指针，18、测量尺，19、插块，20、插槽，21、伸缩槽，22、连接弹簧，23、弧形抵块，24、抵槽，25、拨动柱。
具体实施方式
29.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
30.请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的箱体的内部结构示意图；图3为图1所示的a部放大示意图；图4为图1所示的外部图。道路工程用桥梁伸缩缝报警设备，包括：
31.桥梁本体1、伸缩缝2和固定板3；
32.螺纹块5，所述螺纹块5的底部固定于所述固定板3的顶部，所述螺纹块5的内部螺纹连接有丝杠6，所述丝杠6的底端贯穿固定板3并延伸至固定板3的底部，所述丝杠6延伸至固定板3底部的一端通过轴承转动连接有箱体7，所述箱体7的内部转动连接有螺纹杆8，所述螺纹杆8的外表面且位于箱体7的内部设置有第二皮带轮11；
33.电机9，所述电机9的底部通过固定块固定于所述箱体7的顶部，所述电机9输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮10，所述螺纹杆8的外表面且位于第二皮带轮11的两侧均滑动连接有滑动板12，所述滑动板12的一侧固定连接有活动箱13，所述活动箱13的一侧贯穿箱体7并延伸至箱体7的外部，所述活动箱13延伸至箱体7外部的一端固定连接有按压板14；
34.触动开关15，所述触动开关15的数量为两个，两个所述触动开关15的顶部分别通过连接板固定于所述固定板3底部的两侧，所述固定板3正面的两侧均固定连接有与触动开关15配合使用的报警轰鸣灯4。
35.本实用新型的桥梁本体1由两个桥梁基面组成，通过将插块19插入相对应的插槽20的内部，通过连接弹簧22的弹力作用，可使得弧形抵块23进入相对应抵槽24的内部，即可在短时间内部快速完成固定板3的安装，从而可提高装置安装效率，节省人工成本。
36.所述第一皮带轮10的外表面与第二皮带轮11的外表面通过皮带传动连接。
37.在这里，意为；当第一皮带轮10旋转时，可通过皮带传动作用带动第二皮带轮11进行同时间的旋转。
38.所述螺纹杆8的一端依次贯穿箱体7和活动箱13并延伸至活动箱13的内部。
39.螺纹杆8外表面的螺纹为旋向相反的两段。
40.所述丝杠6的顶端固定安装有把手16，所述把手16的一侧固定连接有测量指针17。
41.测量指针17与测量尺18配合使用，通过测量指针17的设置，可方便工作读数。
42.所述固定板3的顶部且位于螺纹块5的一侧固定连接有测量尺18。
43.通过测量尺18的设置，可便于对伸缩缝2的深度进行测量，从而可方便工作人员对其进行测量。
44.所述固定板3的底部且位于触动开关15的一侧固定连接有插块19，所述桥梁本体1的内部开设有与插块19配合使用的插槽20。
45.插块19与插槽相适配。
46.所述插块19的内部开设有伸缩槽21，所述伸缩槽21内壁的一侧固定连接有连接弹簧22，所述连接弹簧22的另一端固定连接有弧形抵块23，所述桥梁本体1的内部且位于插槽20的一侧设置有与弧形抵块23配合使用的抵槽24，所述弧形抵块23的正面固定连接有拨动柱25，所述拨动柱25的另一端依次贯穿插块19和桥梁本体1并延伸至桥梁本体1的正面。
47.桥梁本体1的正面设置有与拨动柱25配合使用的滑动槽，通过滑动槽的设置，可便于对拨动柱25进行限位，从而可便于对固定板3进行安拆。
48.本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备的工作原理如下：
49.使用时，先对固定板3的一侧进行固定，固定时，可将插块19插入到对应插槽20的内部，通过连接弹簧22的弹力作用可使得弧形抵块23进入相对应抵槽24的内部，从而可完成固定板3一侧的固定；
50.固定板3一侧固定完成后，将固定板3的另一侧搭接在桥梁本体1上，这时，启动电
机9，通过电机9的启动可间接带动第一皮带轮10进行旋转，第一皮带轮10旋转时，可间接通过皮带传动作用带动第二皮带轮11旋转，第二皮带轮11旋转时，就会带动螺纹杆8进行旋转，由于螺纹杆8外表面的螺纹为旋向相反的两段，通过螺纹传动作用，可间接带动两个滑动板12进行反向移动，通过滑动板12的移动可间接带动两个活动箱13进行反向移动，当两个活动箱13的另一侧与伸缩缝2的内壁接触时，即可关闭电机9；
51.若伸缩缝小于标准值时，活动箱13就会间接带动按压板14触碰触动开关15，通过触动开关15可间接操控报警轰鸣灯4报警，进而可及时通知工作人员，便于对其进行维护；
52.当需要对伸缩缝2的深度进行测量时，可通过旋转把手16，通过把手16的旋转可间接带动丝杠6进行旋转，通过丝杠6的旋转，可间接带动箱体7向下移动，当箱体7移动至最低部时，即可停止旋转把手16，通过把手16下降的高度可通过测量尺18读数对其深度进行测量；
53.当无需使用装置时，可通过移动拨动柱25，通过拨动柱25的移动可间接带动弧形抵块23挤压连接弹簧22，并使连接弹簧22发生形变，这时，弧形抵块23就会进入伸缩槽21的内部，最后，向上移动插块19，使得插块19与插槽20分离，即可完成拆卸。
54.与相关技术相比较，本实用新型提供的道路工程用桥梁伸缩缝报警设备具有如下有益效果：
55.本实用新型提供一种道路工程用桥梁伸缩缝报警设备，通过启动电机9，通过电机9的启动可间接带动第一皮带轮10进行旋转，第一皮带轮10旋转时，可间接通过第二皮带轮11带动螺纹杆8旋转，由于螺纹杆8外表面的螺纹为旋向相反的两段，通过螺纹传动作用可间接通过滑动板12带动两个活动箱13反向移动，便于对伸缩缝2的宽度进行测量，并且，当伸缩缝2宽度小于标准值时，可通过按压板144触碰触动开关15，通过触动开关15可间接操控报警轰鸣灯4报警，可方便工作人员及时对其进行维护，通过机械测量代替人工测量，可简化装置整体的测量步骤，便于工作人员的使用，进而可提高装置整体的安全性，便于对其进行推广。
56.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。