一种用于道路快速养护的应急充填装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于道路快速养护的应急充填装置，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）的上表面固定安装有调节箱（2），所述调节箱（2）的内部有固定安装有调节轴（3），所述调节轴（3）的外表面套接有调节套（4），所述调节轴（3）的一端固定连接有第一电机（5），所述调节箱（2）靠近第一电机（5）的一侧开设有电机过孔（6），所述调节箱（2）的内部开设有安装槽（7），所述第一电机（5）固定安装在调节箱（2）靠近电机过孔（6）的一侧，所述第一电机（5）通过电机过孔（6）贯穿至安装槽（7）的内部，所述调节套（4）远离第一电机（5）的一端固定安装有套圈（8），所述套圈（8）的一端固定连接有螺纹柱（9），所述螺纹柱（9）的外表面套接有锁紧螺母（10），所述调节箱（2）的一侧开设有调节槽（11），所述螺纹柱（9）滑动连接在调节槽（11）的内部，所述调节箱（2）的上表面固定安装有储存罐（12），所述储存罐（12）的上端固定安装有密封盖（13），所述密封盖（13）的内部开设有第一通孔（14），所述密封盖（13）的上表面固定安装有第二电机（15），所述第二电机（15）的输出端通过第一通孔（14）贯穿至密封盖（13）靠近储存罐（12）的一侧，所述第二电机（15）的输出端固定连接有搅拌桨（16），所述储存罐的下表开设有第一下料孔（17），所述调节箱（2）的下表面开设有第二下料孔（18），所述第二下料孔（18）的下表面固定连接有导管（19），所述导管（19）远离调节箱（2）的一端固定连接有锥形口（20），所述安装架（1）一端的内部固定安装有第一安装板（21），所述第一安装板（21）的一端固定安装有车轮（22），所述车轮（22）的一侧固定连接有第一皮带轮（23），所述车轮（22）远离第一安装板（21）的一侧固定安装有第二安装板（24），所述第二安装板（24）的内部固定安装有第一齿轮（25），所述第一齿轮（25）远离第二安装板（24）的一侧固定连接有第二皮带轮（26），所述第一皮带轮（23）的外表面套接有v型带（27），所述v型带（27）远离第一皮带轮（23）的一侧套接在第二皮带轮（26）的外表面，所述第一安装板（21）远离车轮（22）的一端固定安装有圆形毛刷（28），所述圆形毛刷（28）远离第一安装板（21）的一侧固定安装在第二安装板（24）远离车轮（22）的一侧，所述圆形毛刷（28）靠近第二安装板（24）的一侧固定连接有和第一齿轮（25）适配的第二齿轮（29），所述第一齿轮（25）啮合在第二齿轮（29）的外表，所述安装架（1）中部的下表面固定连接有支撑柱（30），所述支撑柱（30）的下端固定安装有万向轮（31），所述安装架（1）远离车轮（22）的一端固定连接有扶手（32）。2.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述调节套（4）的外表面设置有卡槽（33），所述套圈（8）卡接在卡槽（33）的内部。3.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述储存罐（12）下表面的边缘处固定连接有安装台（34），所述安装台（34）通过螺钉固定安装在调节箱（2）的上表面。4.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述车轮（22）和圆形毛刷（28）在第一安装板（21）和第二安装板（24）之间。5.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述导管（19）为圆弧形状，所述导管（19）、车轮（22）和毛刷（28）在同一个平面上。6.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述螺纹柱（9）的长度大于调节槽（11）的长度。7.根据权利要求1所述的一种用于道路快速养护的应急充填装置，其特征在于：所述第一下料孔（17）、第二下料孔（18）、导管（19）和锥形口（20）相通。

技术总结
本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体为一种用于道路快速养护的应急充填装置，包括安装架，所述安装架的上表面固定安装有调节箱，所述调节箱的内部有固定安装有调节轴，所述调节轴的外表面套接有调节套，所述调节轴的一端固定连接有第一电机，所述调节箱靠近第一电机的一侧开设有电机过孔，所述调节箱的内部开设有安装槽。本实用新型的优点在于：该用于道路快速养护的应急充填装置，通过设置调节轴和调节套之间的配合在经过第一电机带动调节轴和调节套旋转，可以让该设备对填充物料的流量进行调节，通过设置锁紧螺母可以对调节过好的调节套进行固定，使该设备对不同大小的底面裂缝进行相对应的调整，有效的避免了物料的浪费。费。费。


技术研发人员：张志强 王兴 郝耿毅 聂文君 多特 杨艳荣
受保护的技术使用者：山西省交通规划勘察设计院有限公司
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2021/10/8