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多功能抑尘车的制作方法

2021-10-09 10:14:00 来源:中国专利 TAG:多功能 特别 环卫设备 抑尘车


1.本实用新型属于环卫设备领域,特别涉及多功能抑尘车。


背景技术:

2.目前市面上的抑尘车结构与功能越来越多样化,但总体上还存在以下不足:
3.(1)、现有喷雾机的喷嘴布置无论是单圈或多圈结构,喷嘴均是只有一个水源接口,喷雾流量的控制仅通过调节水泵转速进行控制,降低流量时,水泵的供水压力也随之降低,将严重影响喷雾作业的雾化效果和射程;
4.(2)、大部分抑尘车喷雾射程局限较大,无法实现对有树木、建筑物等障碍物遮挡的区域喷雾降尘,对于高空、有树木、建筑等遮挡物区域的抑尘作业效果极低。
5.(3)、由于抑尘车作业区域以特定粉尘浓度超标区域为主,基本上是有需求才进行喷雾作业,无喷雾需求时车辆闲置,造成车辆的利用率低下和以及有效资源的闲置浪费。


技术实现要素:

6.为了解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种多功能抑尘车。
7.为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
8.多功能抑尘车,包括底盘、副发动力系统、水罐、回转举升机构、喷雾总成和低压洒水系统;
9.所述喷雾总成回转举升机构包括回转座和折叠臂,所述回转座固定于底盘的大梁上,所述折叠臂前端固定在回转座上,所述喷雾总成连接于折叠臂的末端,从而实现喷雾总成的回转与举升;
10.所述副发动力系统固定连接于底盘的大梁上,用于为回转举升机构以及喷雾总成提供动力源;
11.所述低压洒水系统置于底盘上,用于路面保洁;
12.所述水罐固定连接于底盘大梁上面,用于给喷雾总成和低压洒水系统提供水源,水罐设计容积大,可大幅度延长整车作业时间。
13.进一步的,为保证臂架举升后整车的稳定性,所述回转举升机构的回转座置于底盘的驾驶室后方,副发动力系统位于回转座的后方,水罐位于副发动力系统的后方。
14.进一步的,所述折叠臂包括多个依序铰接在一起的支撑臂,相邻两个支撑臂可相对转动,且相邻两个支撑臂之间还连接有驱动支撑臂转动的驱转油缸。
15.进一步的,所述喷雾总成包括机架、喷雾机和俯仰油缸,机架固定连接于折叠臂的末端,喷雾机转动连接于机架上,俯仰油缸连接于机架与喷雾机之间,俯仰油缸伸缩能够驱动喷雾机的俯仰;所述喷雾机采用两级环形喷圈结构,包括风筒,风筒上具有相互独立供水的内喷圈和外喷圈,内喷圈和外喷圈上分别连接有喷嘴,所述水罐的出水口通过高压水泵分别连接至内喷圈和外喷圈,所述内喷圈和外喷圈的进水管路上分别设有控制阀门。
16.进一步的,所述低压洒水系统包括低压水泵、前喷嘴、侧喷嘴和后喷嘴,所述前喷
嘴置于底盘的前端,侧喷嘴位于底盘中部的两侧,后喷嘴位于底盘的后端,所述低压水泵的进水口连接至水罐,述低压水泵的出水口分别连接至前喷嘴、侧喷嘴和后喷嘴。
17.进一步的,所述低压水泵通过传动轴与底盘的动力传动连接。传动轴从底盘取力驱动水泵为整个低压洒水系统提供压力水源,可以降低设备成本。
18.进一步的,所述底盘的底部具有撑腿总成,该撑腿总成包括位于底盘前端底部的前支撑腿和位于底盘后端底部的后支撑腿。其中前支撑腿可水平和垂直方向伸缩,后支撑腿仅可垂直方向伸缩,当折叠臂张开时需把前支撑腿和后支撑腿伸开以防止整车倾翻。
19.本实用新型采用以上技术方案,具有以下有益效果:
20.1、能够在不影响喷雾射程和雾化效果的前提下调节喷雾量的大小,实现不同环境下开启不同的喷嘴数量,节约资源。
21.2、该抑尘车还能将喷雾机举升至高空,避开树木、建筑物等高空障碍物,实现高空喷雾抑尘,极大的提升了抑尘车的抑尘效果和作业范围。
22.3、该抑尘车还装有低压洒水系统,可实现无喷雾抑尘任务时进行低压洒水作业,进一步提升车辆的利用率。
附图说明
23.以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
24.图1为本发明多功能抑尘车结构示意图;
25.图2为本发明多功能抑尘车用回转举升机构与喷雾总成结构示意图;
26.图3为本发明喷雾机水路原理简图;
27.图4为本发明低压洒水系统简图。
具体实施方式
28.如图1

4所示,本实用新型多功能抑尘车,包括底盘1、副发动力系统3、水罐4、回转举升机构2、喷雾总成5和低压水路洗扫系统8;
29.所述喷雾总成5回转举升机构2包括回转座20和折叠臂,所述回转座20固定于底盘1的大梁上,所述折叠臂前端固定在回转座20上,所述喷雾总成5连接于折叠臂的末端,从而实现喷雾总成5的回转与举升;
30.所述副发动力系统3固定连接于底盘1的大梁上,用于为回转举升机构2以及喷雾总成5提供动力源;
31.所述低压水路洗扫系统8置于底盘1上,用于路面保洁;
32.所述水罐4固定连接于底盘1大梁上面,用于给喷雾总成5和低压水路洗扫系统8提供水源,水罐4设计容积大,可大幅度延长整车作业时间。
33.为保证臂架举升后整车的稳定性,所述回转举升机构2的回转座20置于底盘1的驾驶室后方,副发动力系统3位于回转座20的后方,水罐4位于副发动力系统3的后方。
34.此外,在底盘1的尾端设有支撑架6,折叠臂收拢时,支撑架6起到承托喷雾总成5的作用。
35.所述折叠臂包括多个依序铰接在一起的支撑臂,相邻两个支撑臂可相对转动,且相邻两个支撑臂之间还连接有驱动支撑臂转动的驱转油缸。本实施例中,如图2所示,折叠
臂由第一支撑臂21、第二支撑臂22、第三支撑臂23、第四支撑臂24、第一驱动油缸25、第二驱动油缸26、第三驱动油缸27和第四驱动油缸28构成。
36.所述喷雾总成5包括机架51、喷雾机52和俯仰油缸53,机架51固定连接于折叠臂的末端,喷雾机52转动连接于机架51上,俯仰油缸53连接于机架51与喷雾机52之间,俯仰油缸53伸缩能够驱动喷雾机52的俯仰;所述喷雾机52采用两级环形喷圈结构,包括风筒520,风520筒上具有相互独立供水的内喷圈521和外喷圈522,内喷圈521和外喷圈522上分别连接有喷嘴523,所述水罐4的出水口通过高压水泵54分别连接至内喷圈521和外喷圈522,所述内喷圈521和外喷圈522的进水管路上分别设有控制阀门55。
37.所述低压洒水系统8包括低压水泵84、前喷嘴81、侧喷嘴82和后喷嘴83,所述前喷嘴81置于底盘1的前端,侧喷嘴82位于底盘1中部的两侧,后喷嘴83位于底盘1的后端,所述低压水泵84的进水口连接至水罐4,述低压水泵84的出水口分别连接至前喷嘴81、侧喷嘴82和后喷嘴83。
38.所述低压水泵84通过传动轴85与底盘1的动力传动连接。传动轴从底盘1取力驱动低压水泵84为整个低压洒水系统提供压力水源,可以降低设备成本。
39.所述底盘1的底部具有撑腿总成7,该撑腿总成7包括位于底盘1前端底部的前支撑腿72和位于底盘1后端底部的后支撑腿71。其中前支撑腿72可水平和垂直方向伸缩,后支撑腿71仅可垂直方向伸缩,当折叠臂张开时需把前支撑腿72和后支撑腿71伸开以防止整车倾翻。
40.本实用新型相比现有技术,具有以下优势:
41.1、喷雾作业时操作者可根据作业环境的需求,通过球阀开关控制作业喷嘴的数量,操作者可让内喷圈521上的喷嘴或外喷圈522上的喷嘴单独进行作业,也可让内喷圈521上的喷嘴和外喷圈522上的喷嘴同事喷雾作业,从而起到调节喷雾流量的功效;
42.2、维持传统抑尘车作业模式,可行车低空喷雾作业;
43.3、通过回转举升机构3将喷雾总成5举升至高空,实现高空喷雾作业,极大提高了抑尘车的作业效果与作业范围;
44.4、装有低压洒水系统8,整车可当洒水车用,可用于路面洒水降温、降尘、增湿等保洁服务,提升了车辆的使用率。
45.上面结合附图对本实用新型的实施加以描述,但是本实用新型不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本实用新型,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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