一种道路交通工程用警示装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路交通工程用警示装置，包括警示牌(1)、与警示牌(1)连接的支撑架(2)及与支撑架(2)连接的底座，其特征在于：所述警示牌(1)包括至少两块可拆卸地拼接的显示板(11)；所述支撑架(2)包括与显示板(11)可拆卸连接的第一支杆(21)及与第一支杆(21)可拆卸地套接的第二支杆(22)；所述底座包括箱体(3)内设置有收纳配重空间(31)，所述箱体(3)与所述第二支杆(22)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述显示板(11)的背部设置有至少两条连接槽，当两块显示板(11)拼接时，采用连接条(12)卡接在相邻两块显示板(11)的连接槽内。3.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述第二支杆(22)设置有安装孔(221)，所述第二支杆(22)内对称设有与安装孔(221)连通的导向防转槽(222)，所述第一支杆(21)表面沿着轴向设置有导向凸起(211)，所述第一支杆(21)的一端插装在安装孔(221)内，所述导向凸起(211)装于导向防转槽(222)内。4.根据权利要求3所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述第二支杆(22)沿着轴向开设有多个均与安装孔(221)连通的锁定孔(223)，当所述第一支杆(21)的一端插装在安装孔(221)内时，采用螺钉通过锁定孔(223)将第一支杆(21)和第二支杆(22)锁紧。5.根据权利要求2所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述第一支杆(21)的另一端设置有第一连接臂(212)和第二连接臂(213)；沿着第一支杆(21)的轴向方向，所述第一连接臂(212)的长度大于第二连接臂(213)的长度，所述第一连接臂(212)与第二连接臂(213)之间围成用于安装显示板(11)的卡槽，所述显示板(11)安装于卡槽。6.根据权利要求5所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述第一连接臂(212)沿着长度方向开设有多个锁紧孔(2121)，当显示板(11)安装于卡槽时，采用螺钉通过锁紧孔(2121)将显示板(11)锁紧于第一连接臂(212)。7.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述箱体(3)上设置有连接座(32)，所述第二支杆(22)可拆卸地插装于连接座(32)。8.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置，其特征在于：所述箱体(3)设置有箱门(33)。

技术总结
本实用新型涉及道路交通警示技术领域，尤其是指一种道路交通工程用警示装置，包括警示牌、与警示牌连接的支撑架及与支撑架连接的底座，所述警示牌包括至少两块可拆卸地拼接的显示板；所述支撑架包括与显示板可拆卸连接的第一支杆及与第一支杆可拆卸地套接的第二支杆；所述底座包括箱体内设置有收纳配重空间，所述箱体与所述第二支杆可拆卸地连接。本道路交通工程用警示装置采用可拆卸式组装结构，实现警示装置对自身零部件的收纳，便于运输和放置，大大提高了搬运的便捷性和使用寿命。大大提高了搬运的便捷性和使用寿命。大大提高了搬运的便捷性和使用寿命。


技术研发人员：许雄
受保护的技术使用者：湖北智然建筑工程有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/9/28