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一种带防护板的路缘石及具有带防护板的路缘石的道路的制作方法

2021-09-29 02:20:00 来源:中国专利 TAG:防护 道路 特别 板路缘石


1.本实用新型涉及道路技术领域,特别涉及一种带防护板的路缘石及具有带防护板的路缘石的道路。


背景技术:

2.路缘石是设置在路面与其他构造物之间的标石,在分隔带与路面之间,人行道与路面之间一般都需要设置路缘石,通常使用的多为人造路缘石。公路建设中,路缘石选择是一个两难的问题,是保护边坡不受冲刷,还是保证路面不受水损坏、克服安全隐患,往往建设中采用了平缘石,而养护中又调整为立缘石。
3.对于北方冬天存在的大雪气候常常缺乏相应匹配的路缘石结构,导致北方路面铲雪时,路边的植被容易被积雪积压,最终造成植被的损坏。


技术实现要素:

4.为了解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种带防护板的路缘石及具有带防护板的路缘石的道路,其结构简单、成本低,能够对路边的植被起到保护作用,还能够保护边坡不受冲刷,使路面免受水损害。
5.为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
6.一种带防护板的路缘石,包括路缘石主体以及设置于路缘石主体的防护板;
7.所述路缘石主体为条状结构,所述路缘石主体的上方中部沿长度方向设置有集水槽,所述集水槽将路缘石主体的上方分为前侧面和后侧面,所述路缘石主体的后侧面高于路缘石主体的前侧面;
8.所述防护板设置于集水槽内,并与路缘石主体的后侧面可拆卸连接。
9.优选的,所述集水槽为下窄上宽的结构。
10.进一步的,所述路缘石主体前侧面的上表面与路面平齐。
11.进一步的,所述路缘石主体前侧面的底部设置有倒角。
12.进一步的,所述防护板的一侧设置有若干个连接板,所述连接板与路缘石主体后侧面的顶部可拆卸连接。
13.一种具有带防护板的路缘石的道路,包括路面结构以及设置于路面结构至少一侧的若干个带防护板的路缘石;
14.所述路面结构包括自下而上依次设置的石灰土底基层、水泥稳定碎石下基层、水泥稳定碎石上基层、柔性基层和沥青混合料面层;
15.若干个所述带防护板的路缘石沿着路面结构的长度方向依次铺设,所述路缘石主体前侧面的上表面与路面平齐。
16.优选的,所述带防护板的路缘石通过底座砂浆层铺设在水泥稳定碎石上基层上,路缘石主体的前侧面与柔性基层和沥青混合料面层贴靠,路缘石主体的后侧面与路基贴靠。
17.优选的,所述底座砂浆层厚度为2cm。
18.进一步的,若干个依次铺设的带防护板的路缘石上间隔设置有泄水结构,所述泄水结构与城市排水系统连通。
19.本实用新型的有益效果:
20.1)本实用新型的带防护板的路缘石为一种截面为l型的集排水式路缘石,其具备了平缘石和立缘石的优点,排水迅速不积水,保护边坡不受冲刷,避免路面水损坏,杜绝了安全隐患,又克服了平缘石和立缘石各自的缺陷,保证行车安全隐患;
21.2)本实用新型的路缘石主体与防护板安装拆卸简便,能够对路边的植被起到防护作用,进而增加路缘石的功能以适应不同的路况;
22.3)本实用新型的具有带防护板的路缘石的道路的排水性好,延长的路面的使用寿命,保证行车安全。
23.本实用新型的其他特征和优点将在下面的具体实施方式中部分予以详细说明。
附图说明
24.图1是本实用新型实施例提供的一种带防护板的路缘石的结构示意图;
25.图2是本实用新型实施例提供的路缘石主体的结构示意图;
26.图3是本实用新型实施例提供的防护板的结构示意图;
27.图4是本实用新型实施例提供的一种具有带防护板的路缘石的道路的边部截面示意图。
28.说明书附图中的附图标记包括:
[0029]1‑
路缘石主体,2

防护板,3

集水槽,4

前侧面,5

后侧面,6

倒角,7

连接板,8

底座砂浆层,9

带防护板的路缘石,10

沥青混合料面层,11

柔性基层,12

水泥稳定碎石上基层,13

水泥稳定碎石下基层,14

石灰土底基层,15

路面,16

路基,17

边坡。
具体实施方式
[0030]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0031]
在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0032]
为了解决现有技术存在的问题,如图1至图4所示,本实用新型提供了一种带防护板的路缘石9,包括路缘石主体1以及设置于路缘石主体1的防护板2;
[0033]
路缘石主体1为条状结构,路缘石主体1的上方中部沿长度方向设置有集水槽3,集水槽3为下窄上宽的结构,集水槽3将路缘石主体1的上方分为前侧面4和后侧面5,路缘石主体1的后侧面5高于路缘石主体1的前侧面4,路缘石主体1前侧面4的上表面与路面15平齐;
[0034]
防护板2设置于集水槽3内,并与路缘石主体1的后侧面5可拆卸连接。
[0035]
如图1和图2所示,路缘石主体1的前侧面4设置在靠近道路的一侧,路缘石主体1前
侧面4的底部设置有倒角6。集水槽3为下窄上宽结构的梯形槽,通过集水槽3以及路缘石主体1的后侧面5起到挡水的作用,通过防护板2起到挡雪的作用。
[0036]
为了便于安装和拆卸,防护板2的一侧设置有若干个连接板7,连接板7与路缘石主体1后侧面5的顶部可拆卸连接,比如通过螺栓连接。
[0037]
如图3所示,连接板7为与集水槽3靠近路缘石主体1后侧面5一侧的内壁贴合的平板结构,连接板7的下方设置有与集水槽3内壁配合的倾斜面,以保证贴合,连接板7靠近路缘石主体1后侧面5的一侧中部沿长度方向设置若干个连接板7,连接板7与路缘石主体1后侧面5可拆卸连接。由于防护板2起到阻挡积雪等物体的局部防护作用,因此,高度不需要设置过高,实际使用时,防护板2高度为60cm~90cm,采用玻璃钢材质,并且根据每个地区不同风载情况,相应的设计防护板2的厚度。
[0038]
本实用新型中,通过在路缘石主体1的后侧面5设置防护板2,使得路缘石通过防护板2能够将路面15与道路边缘相对隔离开,尤其是针对于北方大雪环境,在对路面15铲雪时,能够保证路面15的积雪不会被铲到路边缘的植被上,进而起到保护路边植被的作用;而且由于防护板2与连接板7构成近似t型结构,使得防护板2与路缘石之间的安装和拆卸极为简便,而且连接强度更高、更准确,进一步提高了道路施工的效率和质量,因此,本技术的带防护板的路缘石9能够对路边的植被起到防护作用,以增加路缘石的功能以适应不同的路况。
[0039]
如图4所示,一种具有带防护板的路缘石的道路,包括路面结构以及设置于路面结构至少一侧的若干个带防护板的路缘石9;
[0040]
路面结构包括自下而上依次设置的石灰土底基层14、水泥稳定碎石下基层13、水泥稳定碎石上基层12、柔性基层11和沥青混合料面层10;
[0041]
若干个带防护板的路缘石9沿着路面结构的长度方向依次铺设,路缘石主体1前侧面4的上表面与路面15平齐。
[0042]
作为优选,带防护板的路缘石9通过底座砂浆层8铺设在水泥稳定碎石上基层12上,路缘石主体1的前侧面4与柔性基层11和沥青混合料面层10贴靠,路缘石主体1的后侧面5与路基16贴靠。
[0043]
作为优选,底座砂浆层8厚度为2cm。
[0044]
为了保证快速排水,若干个依次铺设的带防护板的路缘石9上间隔设置有泄水结构,泄水结构与城市排水系统连通。
[0045]
本实用新型中,若干个带防护板的路缘石9依次铺设,路缘石主体1的后侧面5起到拦水作用,避免冲刷边坡17。若干个带防护板的路缘石9依次铺设在道路侧边,沿若干个带防护板的路缘石9的长度方向间隔一定距离设置有能够将集水槽3内水排出的泄水结构。路缘石主体1前侧面4的上表面与路面15(即路面结构的上表面)平齐,起到平缘石的作用,路缘石主体1后侧面5起到立缘石的拦水功能,并通过连续设置的集水槽3集水,再通过间隔设置的泄水结构将集水槽3内的水排出到城市排水系统。
[0046]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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