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一种可调节高度的道路限高杆的制作方法

2021-09-22 19:29:00 来源:中国专利 TAG:道路 高杆 可调节 高度 施工


1.本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种可调节高度的道路限高杆。


背景技术:

2.通过将道路限高杆安装在路的最前端,使得可禁止超过标准的高度的车辆前进,从而达到限行的目的,但是有时出于特殊状况,需要放行超高的车辆,且现有的道路限高杆无法调节其高度,使得无法完成特殊情况下的放行,且现有的道路限高杆,在频繁拆卸和安装时,可能会损坏内部零件,因此需要一种设备对其进行改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种可调节高度的道路限高杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节高度的道路限高杆,包括支撑架和滑槽,所述支撑架的内部滑动卡接有升降杆,所述支撑架的底端对称滑动卡接有固定脚,所述升降杆包括反光板、横架、缓冲条、齿轮、外罩、齿条、第一滑键、钢丝绳、波纹管、第二滑键、螺母和螺杆,所述齿轮固定连接在外罩的侧端中心,所述齿条对称齿轮啮合在齿轮上,所述缓冲条对称固定焊接在齿条的一端,所述第一滑键对称固定焊接在齿条上,所述钢丝绳转动连接在齿条的一端中心,所述横架固定连接在钢丝绳的底端,所述波纹管对称固定连接在横架上,所述反光板对称固定连接在横架的侧端,所述第二滑键对称固定焊接在横架的两端内部,所述螺杆固定焊接在第二滑键的侧端中心,所述螺母螺纹插接在螺杆上,所述支撑架包括盖板、支撑杆、插杆、辅助轮和限位插销,所述盖板固定焊接在支撑杆上,所述辅助轮对称固定连接在支撑杆的内部,所述滑槽开设在支撑杆的顶端和盖板的内部顶端,所述插杆对称固定焊接在支撑杆的两端底部,所述固定脚包括限位插销、紧固螺丝和底板,所述限位插销滑动插接在底板的侧端上,所述紧固螺丝对称螺纹插接在底板内部底端。
5.优选的,所述底板的内部开设有与限位插销和支撑杆相适配的插槽,且所述支撑杆下降到极限位置时,所述插杆滑动插接在底板的内部。
6.优选的,所述盖板的顶端开设有流水槽,且所述支撑杆的侧端刻有尺度线。
7.优选的,所述支撑杆的两端内部开设有与第二滑键和螺杆相适配的方槽,且所述螺母向内旋拧到极限位置时与所述横架与支撑杆相紧固。
8.优选的,所述外罩的内部固定连接有电机,且所述齿轮转动到极限位置时与所述缓冲条接触。
9.优选的,所述缓冲条的内部材质为橡胶。
10.优选的,所述横架的两端开设有与支撑杆相适配的移动槽。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.本实用新型通过外罩的内部安装有电机,且齿轮固定连接在电机上,可将电机通
电启动,使得可带动齿轮转动,当齿轮在转动时,可带动与之齿轮啮合的齿条移动,通过缓冲条的内部材质为橡胶,因此避免齿轮带动齿条移动到极限位置时与齿轮发生钢性碰撞,通过钢丝绳转动连接在齿条的一端上,横架固定连接在钢丝绳的底端,因此齿条在移动时,可带动钢丝绳拉拽横架向上移动,从而可灵活的调整横架的高度,通过螺杆固定连接在第二滑键的侧端上,可将螺母向内旋拧,直至与横架的侧端相紧固,从而可带动横架与支撑杆相紧固,从而可分担横架的一部分重力,通过波纹管固定连接在横架和支撑杆之间,且波纹管位于钢丝绳的外圈上,因此可保护钢丝绳不受雨淋,从而可避免腐蚀断裂,通过辅助轮对称固定连接在支撑杆的内部,当钢丝绳在上升或下降时,可从辅助轮的内端经过,使得钢丝绳可更顺畅的钢丝绳完成工作,通过盖板的顶端开设有流水槽,使得雨水不会在盖板的顶端积存,从而可避免内部零件回潮,通过支撑杆的侧端刻有尺度线,使得可精确的控制下降的距离,通过底板的侧端开设有与限位插销和支撑杆相适配的插槽,可将限位插销依次插入底板和支撑杆的侧端,使得可将支撑杆固定在底板上,从而可快速拆卸与安装支撑杆。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图;
14.图2为本实用新型的升降杆结构示意图;
15.图3为本实用新型的支撑架结构示意图;
16.图4为本实用新型的固定脚结构示意图。
17.图中:1

升降杆、2

支撑架、3

固定脚、4

反光板、5

横架、6

缓冲条、 7

齿轮、8

外罩、9

齿条、10

第一滑键、11

钢丝绳、12

波纹管、13

第二滑键、14

螺母、15

螺杆、16

滑槽、17

盖板、18

支撑杆、19

插杆、20

辅助轮、21

限位插销、22

紧固螺丝、23

底板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

4,本实用新型提供的一种实施例:一种可调节高度的道路限高杆,包括支撑架2和滑槽16,支撑架2的内部滑动卡接有升降杆1,支撑架2的底端对称滑动卡接有固定脚3,升降杆1包括反光板4、横架5、缓冲条6、齿轮7、外罩8、齿条9、第一滑键10、钢丝绳11、波纹管12、第二滑键13、螺母14和螺杆15,齿轮7固定连接在外罩8的侧端中心,齿条9对称齿轮啮合在齿轮7上,缓冲条6对称固定焊接在齿条9的一端,第一滑键 10对称固定焊接在齿条9上,钢丝绳11转动连接在齿条9的一端中心,横架 5固定连接在钢丝绳11的底端,波纹管12对称固定连接在横架5上,反光板 4对称固定连接在横架5的侧端,第二滑键13对称固定焊接在横架5的两端内部,螺杆15固定焊接在第二滑键13的侧端中心,螺母14螺纹插接在螺杆 15上,支撑架2包括盖板17、支撑杆18、插杆19、辅助轮20和限位插销21,盖板17固定焊接在支撑杆18上,辅助轮20对称固定连接在支撑杆18的内部,滑槽16开设在支撑杆18的顶端和盖板17的内部顶端,插杆19对称固定焊接在支撑杆18的两端底部,固定脚3包括限位插销21、紧固螺丝22和底板23,限位插销21滑动插接在底板23的侧端上,紧固螺丝22对称螺
纹插接在底板23内部底端。
20.底板23的内部开设有与限位插销21和支撑杆18相适配的插槽,且支撑杆18下降到极限位置时,插杆19滑动插接在底板23的内部,盖板17的顶端开设有流水槽,且支撑杆18的侧端刻有尺度线,支撑杆18的两端内部开设有与第二滑键13和螺杆15相适配的方槽,且螺母14向内旋拧到极限位置时与横架5与支撑杆18相紧固,外罩8的内部固定连接有电机,且齿轮7转动到极限位置时与缓冲条6接触,缓冲条6的内部材质为橡胶,横架5的两端开设有与支撑杆18相适配的移动槽,外罩8的内部安装有电机,且齿轮7 固定连接在电机上,可将电机通电启动,使得可带动齿轮7转动,当齿轮7 在转动时,可带动与之齿轮啮合的齿条9移动,通过缓冲条6的内部材质为橡胶,因此避免齿轮7带动齿条9移动到极限位置时与齿轮7发生钢性碰撞,通过钢丝绳11转动连接在齿条9的一端上,横架5固定连接在钢丝绳11的底端,因此齿条9在移动时,可带动钢丝绳11拉拽横架5向上移动,从而可灵活的调整横架5的高度,通过螺杆15固定连接在第二滑键13的侧端上,可将螺母14向内旋拧,直至与横架5的侧端相紧固,从而可带动横架5与支撑杆18相紧固,从而可分担横架5的一部分重力,通过波纹管12固定连接在横架5和支撑杆18之间,且波纹管12位于钢丝绳11的外圈上,因此可保护钢丝绳11不受雨淋,从而可避免腐蚀断裂,通过辅助轮20对称固定连接在支撑杆18的内部,当钢丝绳11在上升或下降时,可从辅助轮20的内端经过,使得钢丝绳11可更顺畅的钢丝绳11完成工作,通过盖板17的顶端开设有流水槽,使得雨水不会在盖板17的顶端积存,从而可避免内部零件回潮,通过支撑杆18的侧端刻有尺度线,使得可精确的控制下降的距离,通过底板 23的侧端开设有与限位插销21和支撑杆18相适配的插槽,可将限位插销21 依次插入底板23和支撑杆18的侧端,使得可将支撑杆18固定在底板23上,从而可快速拆卸与安装支撑杆18。
21.工作原理:使用者事先将底板23放置在指定的位置,再将紧固螺丝22 对称螺纹贯穿底板23与地面紧固,通过底板23的内部开设有与限位插销21 和支撑杆18相适配的插槽,可将支撑杆18滑动插接在底板23上,再将限位插销21依次贯穿底板23和支撑杆18,使得可将支撑杆18固定位置,与此同时,通过外罩8的内部安装有电机,可将电机通电启动,使得可带动齿轮7 转动,当齿轮7在转动时,可带动齿条9移动,且齿条9在移动时,可带动钢丝绳11和横架5上下移动,从而可灵活的调整横架5的高度,且通过第一滑键10对称固定连接在齿条9上,滑槽16对称开设在支撑杆18的顶端和盖板17的内部顶端,可将第一滑键10滑动卡接在滑槽16的内部,使得可保证齿条9沿直线移动,从而可避免钢丝绳11在拉升时倾斜,通过支撑杆18的侧端刻有尺度线,使得可精确的控制横架5移动得距离,当横架5移动到指定位置时,再将螺母14对称向内旋拧,直至带动横架5与支撑杆18相紧固,从而可将横架5固定在指定高度上,通过波纹管12固定连接在横架5与支撑杆18之间,且波纹管12位于钢丝绳11的外圈,使得可防止钢丝绳11被雨水淋湿,从而可大大提升了钢丝绳11的使用寿命。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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