一种环保型路面结构的制作方法

技术特征：
1.一种环保型路面结构，其特征在于：包括面层(1)和基层(2)，所述面层(1)与基层(2)滑动连接，且所述面层(1)与基层(2)可拆卸穿设有限制面层(1)与基层(2)相对滑动的限位组件。2.根据权利要求1所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述基层(2)开设有一端贯通的滑槽(21)，所述面层(1)设有滑块(11)，所述滑块(11)与滑槽(21)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述滑块(11)包括相互垂直的连接部(111)与限位部(112)，所述滑槽(21)包括与连接部(111)相适配的连接槽(211)以及与限位部(112)相适配的限位槽(222)；其中，所述连接部(111)的一端与面层(1)固定连接，所述连接部(111)远离面层(1)的一侧与限位部(112)固定连接。4.根据权利要求2或3所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述限位组件包括限位螺栓(3)，所述限位螺栓(3)由面层(1)穿过滑块(11)与基层(2)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述面层(1)背离基层(2)的一侧设有减速结构，所述减速结构包括若干沿路面的前进方向设置的减速组件，所述减速组件的顶部高于面层(1)的顶表面。6.根据权利要求5所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述面层(1)对应减速组件开设有若干安装槽(12)，所述减速组件设于安装槽(12)内；其中，所述减速组件包括减震弹簧(41)以及减速条(42)，所述减震弹簧(41)竖直安装在安装槽(12)内，且所述减震弹簧(41)间隔设有若干组，所述减震弹簧(41)靠近减速条(42)的一侧与减速条(42)固定连接，所述减速条(42)的顶部高于面层(1)的顶表面。7.根据权利要求6所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述面层(1)在安装槽(12)的槽底间隔设有若干渗水孔(121)，所述基层(2)开设有储水腔(22)，所述渗水孔(121)与储水腔(22)连通。8.根据权利要求7所述的一种环保型路面结构，其特征在于：所述储水腔(22)的侧壁连接有市政管道相通的导水管(23)。

技术总结
本申请涉及路面结构的领域，尤其涉及一种环保型路面结构，包括面层和基层，所述面层与基层滑动连接，且所述面层与基层可拆卸穿设有限制面层与基层相对滑动的限位组件。本申请的面层与基层可拆卸连接，当需要更换面层的时候，无需凿开面层，从而不会在更换面层的时候，导致基层受损，有利于减少废料的产生，具有节能环保的效果。能环保的效果。能环保的效果。


技术研发人员：陈嫣 梁晓宇 丛磊 蔡云长
受保护的技术使用者：一方设计集团有限公司
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021/9/24