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一种市政道路施工用临时路标搭建装置及其实施方法与流程

2021-09-25 04:50:00 来源:中国专利 TAG:施工 市政道路 路标 搭建 装置

技术特征:
1.一种市政道路施工用临时路标搭建装置,包括车体(1)、临时路标主体(2)和路标仓(3),其特征在于:临时路标主体(2)包括展示板(21)、支撑架(22)、三角框(23)和阻尼管(24),展示板(21)通过螺钉固定在支撑架(22)的顶端,支撑架(22)的内侧壁与三角框(23)活动连接,三角框(23)的边缘安装阻尼管(24),三角框(23)对称设置,临时路标主体(2)位于路标仓(3)的内侧,路标仓(3)架设在车体(1)上,路标仓(3)包括矩形框(31)、活动方板(32)、第一横置套筒(33)和第一弹簧(34),矩形框(31)固定在车体(1)的上边缘处,矩形框(31)的内侧安装活动方板(32)、第一横置套筒(33)和第一弹簧(34),活动方板(32)与矩形框(31)的内壁接触连接,活动方板(32)连接第一弹簧(34)的一端,第一弹簧(34)安装在第一横置套筒(33)内,第一横置套筒(33)与矩形框(31)内壁固定,矩形框(31)和活动方板(32)均与临时路标主体(2)接触,临时路标主体(2)还与主动搭建组件(4)接触,主动搭建组件(4)安装在车体(1)底面处,主动搭建组件(4)包括顶块(41)、滑块(42)、第二弹簧(43)和第二横置套筒(44),第二横置套筒(44)通过螺钉与车体(1)的底面连接,第二横置套筒(44)的内腔中安装滑块(42)与第二弹簧(43),第二弹簧(43)的两端分别连接第二横置套筒(44)与滑块(42),滑块(42)与顶块(41)连接,顶块(41)与三角框(23)的侧壁接触。2.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述阻尼管(24)包括内管(241)和外管(242),内管(241)伸入外管(242)的内侧,内管(241)和外管(242)均与三角框(23)的边缘连接,内管(241)的外壁上开设有环状凹槽,并在此环状凹槽处安装橡胶圈。3.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述三角框(23)共有两个,两个三角框(23)对向设置,三角框(23)的三角端安装有轴座(231),三角框(23)通过轴座(231)与阻尼管(24)活动连接,三角框(23)的竖臂端处焊接有直角勾(232),三角框(23)通过直角勾(232)连接支撑架(22)。4.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述支撑架(22)的内侧壁上安装有竖直圆筒(221),支撑架(22)通过竖直圆筒(221)连接三角框(23)。5.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述第二横置套筒(44)的外壁安装有对称分布的耳板(441),耳板(441)上开设圆形通孔,并在圆形通孔处安装螺钉,耳板(441)通过螺钉连接车体(1)的底面。6.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述顶块(41)呈半球状,顶块(41)的侧壁中心处设有螺纹柱(411),顶块(41)通过螺纹柱(411)连接滑块(42)。7.根据权利要求1的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述车体(1)包括基础方板(11)、把手(12)、支撑轮(13)、轮板(14)和配重块(15),把手(12)连接基础方板(11)的端壁,基础方板(11)的底面安装轮板(14)和配重块(15),轮板(14)通过横置的圆轴连接支撑轮(13),支撑轮(13)位于基础方板(11)的正下方,基础方板(11)的顶面连接路标仓(3),基础方板(11)的底面安装主动搭建组件(4)。8.根据权利要求7的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述基础方板(11)的底面安装有配合轨(16),配合轨(16)与配重块(15)活动连接,配重块(15)与主动搭建组件(4)分别位于支撑轮(13)的两侧。9.根据权利要求7的一种市政道路施工用临时路标搭建装置,其特征在于:所述基础方
板(11)上开设有长条状的通过槽,基础方板(11)通过此通过槽与临时路标主体(2)接触连接。10.一种如权利要求1市政道路施工用临时路标搭建装置的实施方法,其特征在于,包括如下步骤:s1:先将临时路标主体(2)装入路标仓(3),其中路标仓(3)内部的活动方板(32)在第一弹簧(34)的作用下挤压着临时路标主体(2),此时临时路标主体(2)中的三角框(23)回缩在支撑架(22)的内侧;s2:推动车体(1)并使其整体移动到待搭建位置,然后用外力向下推靠近矩形框(31)的那块临时路标主体(2),临时路标主体(2)向下移动并穿过基础方板(11);s3:在临时路标主体(2)下降的过程中,其支撑架(22)底边和三角框(23)会依次与主动搭建组件(4)接触,由于三角框(23)为活动件,这样三角框(23)就会被主动搭建组件(4)顶出;s4:最后临时路标主体(2)下落到底面,三角框(23)已经被打开,这样整个临时路标主体(2)就能立在底面上了。

技术总结
本发明公开了一种市政道路施工用临时路标搭建装置及其实施方法,包括车体、临时路标主体和路标仓,其中车体用于将整个装置快速的移动到临时路标待安装位置,到达临时路标安装位置后,路标仓内暂时性储运的临时路标主体被卸下,在临时路标主体卸下的过程中,临时路标主体的整体外观结构发生变化同时其能立在地面上,具体的来说,在临时路标主体下移的过程中,临时路标主体与主动搭建组件接触,主动搭建组件可以将临时路标主体的三角框顶开,同时阻尼管的整体长度变长,此时整个临时路标主体就能平稳的立在底面上,无需工作人员额外铺装,同时临时路标主体的回收也非常方便,这样方便操作和运输仓储,实用性好。实用性好。实用性好。


技术研发人员:许自发 夏皖萱 龙杨
受保护的技术使用者:马鞍山市新桥工业设计有限公司
技术研发日:2021.07.05
技术公布日:2021/9/24
再多了解一些

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