一种公路养护用沥青修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工维护设备技术领域，具体涉及一种公路养护用沥青修补装置。


背景技术：

2.沥青路面坑槽修补工艺大体可分为三种冷料冷补工艺、热料热补工艺和热料冷补工艺，每种方法都有各自的特点，适应的情况也不同，施工人员要根据实际情况选择相应适当的方法现在冷料冷铺是现在快速修补中最省时省力，无需加热，随到随操作，总施工成本低。在通过冷补工艺对沥青路面进行修补工作时，需要将损坏的路面切除并清理坑槽，在填设辅料后将冷料敷入填设并完成最后的压实工作，这种方法中对路面进行修补时需要各种不同的设备进行辅助工作，在完后需要又要采用大型的压路机对路面进行压实，操作步骤繁琐不利于正常的施工维护工作。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种公路养护用沥青修补装置。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5.一种公路养护用沥青修补装置，包括推车底盘，所述推车底盘的前后两端均转动设置有用于压持路面的压辊，所述推车底盘顶部的一侧固定安装有用于推动车体前进的推手，所述推车底盘靠近中部的位置开设有开口，所述推车底盘顶部靠近开口的一侧固定安装有一对铰接座，两个所述铰接座之间转动设置有l型杆，所述l型杆底部的一端设置有电机，所述电机的输出轴端设置有大皮带轮，所述l型杆的底部还转动设置有用于对路面进行裁切的锯片，所述锯片的传动轴上设置有小皮带轮，所述大皮带轮与小皮带轮之间连接设置有皮带。
6.进一步地，所述推车底盘顶部的两侧固定安装有两个插杆，两个所述插杆上套设有用于增大推车自重的配重块。
7.进一步地，所述配重块的两侧均固定安装有用于工人手持的拉手。
8.进一步地，所述推车底盘的一侧开设有两个穿口，所述推手的两个支脚分别插设在对应的两个穿口内，所述推手两个支脚的下方均固定安装有用于抵触在推车底盘顶面上的挡板，所述推手两个支脚的底部均开设有过孔，两个所述过孔内均插设有用于锁紧推手相对位置的横向设置的插栓。
9.进一步地，两个所述插栓的顶部均固定安装有用于与推车底盘底部紧密接触的弹性垫。
10.进一步地，所述推车底盘的顶部且位于l型杆的设置处固定安装有限位框，所述限位框的顶部开设有用于l型杆滑动的滑槽，所述滑槽的两侧均固定安装有固定条，两个所述固定条上均开设有若干个等间分布的相互对应的穿口，相对应的两组穿口内插设有用于对
l型杆进行限位的限位栓。
11.本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过利用推车底盘将压实部分和切锯部分进行整合，在对路面切除操作和辅料操作完成后可直接推动推车实现对路面的压实工作，操作简单不需要额外大型机械的配合即可完成工作，更有利于小型、疏远型路面的修补工作。
附图说明
12.图1是本实用新型结构立体图；
13.图2是本实用新型结构左视图；
14.图3是本实用新型图2中a
‑
a方向剖视图；
15.图4是本实用新型结构右视图；
16.图5是本实用新型图4中b处结构放大图；
17.附图标记：1、推车底盘；2、压辊；3、推手；4、铰接座；5、锯片；6、l型杆；7、插杆；8、配重块；9、拉手；10、挡板；11、插栓；12、弹性垫；13、限位框；14、固定条；15、限位栓。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
19.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.如图1和图3所示，本实用新型一个实施例提供的一种公路养护用沥青修补装置，通过利用推车底盘1将压实部分和切锯部分进行整合，在对路面切除操作和辅料操作完成后可直接推动推车实现对路面的压实工作，操作简单不需要额外大型机械的配合即可完成工作，更有利于小型、疏远型路面的修补工作，具体的为实现设备的结构功能，这里设置设备包括为设备提供支撑框架的推车底盘1，具体的，这里在推车底盘1的前后两端均转动设置有用于压持路面的压辊2，为保证设备正常推动作用，这里在推车底盘1顶部的一侧固定安装有用于推动车体前进的推手3，为实现切锯部分进行整合使之正常发挥工作效果，这里
在推车底盘1靠近中部的位置开设有开口，并在推车底盘1顶部靠近开口的一侧固定安装有一对铰接座4，在两个铰接座4之间转动设置有l型杆6，并在l型杆6底部的一端设置有电机(可通过设置额外的固定板提供支撑)，在电机的输出轴端设置有大皮带轮，在l型杆6的底部还转动设置有用于对路面进行裁切的锯片5，并在锯片5的传动轴上设置有小皮带轮，最后在大皮带轮与小皮带轮之间连接设置有皮带，当锯片5在工作和非工作状态时，需要将锯片5的位置进行调升或降下，为防止电机影响l型杆6端部的升降工作，这里通过皮带轮转接的方式实现电机输出轴端与锯片5的连接。
23.如图1所示，为保证设备良好的压持作用效果，需要增大设备的重量，考虑到设备过重又不利于携带，这里在推车底盘1顶部的两侧固定安装有两个插杆7，并在两个插杆7上套设有用于增大推车自重的配重块8，为防止推车底盘1的变形，这里在推车底盘1的底部固定安装有加强筋。
24.如图1所示，为便于工人对配重块8进行抬升，这里在配重块8的两侧均固定安装有用于工人手持的拉手9(如图1所示，不影响对个配重块8的正常放置)。
25.如图1和图5所示，为节约设备在不工作时的体积，这里在推车底盘1的一侧开设有两个穿口，将推手3的两个支脚分别插设在对应的两个穿口内使推手3在不工作时可正常进行拆卸，为防止推手3位置过度偏移，这里在推手3两个支脚的下方均固定安装有用于抵触在推车底盘1顶面上的挡板10，在推手3两个支脚的底部均开设有过孔，并在两个过孔内均插设有用于锁紧推手3相对位置的横向设置的插栓11(如图5所示)。
26.如图5所示，为防止横向设置的插栓11的松脱，这里在两个插栓11的顶部均固定安装有用于与推车底盘1底部紧密接触的弹性垫12(通过增大摩擦力的方式防止插栓11的滑脱)。
27.如图1所示，在手部不作用于l型杆6时，l型杆6端部受力下沉会影响锯片5的正常放置，为对l型杆6位置在两个工作状态下的稳定，这里在推车底盘1的顶部且位于l型杆6的设置处固定安装有限位框13，在限位框13的顶部开设有用于l型杆6滑动的滑槽，在滑槽的两侧均固定安装有固定条14，并在两个固定条14上均开设有若干个等间分布的相互对应的穿口，最后在相对应的两组穿口内插设有用于对l型杆6进行限位的限位栓15(如图1所示)，通过相邻两个限位栓15的插设实现设备l型杆6位置的固定。