一种公路交通安全用标线画线辅助装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路交通安全用标线画线辅助装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）包括横槽（101），转辊（102）和料筒（103），所述底板（1）为矩形结构，且底板（1）的顶部后侧开设有一处横槽（101）；所述横槽（101）的内部转动安装有一处转辊（102），且转辊（102）的左右两端均设置有一处主轮；所述转辊（102）的杆端上设置有一处伞齿轮；所述底板（1）的前侧底部对称设置有两处辅助轮，且底板（1）的顶部后侧设置有一处安装架，并且安装架上设置有一处料筒（103）；所述底板（1）的顶部中间处设置有一处动力泵（3）；所述料筒（103）内转动安装有一处连杆（2）；所述底板（1）的底部对称设置有两处竖板（4），且底板（1）的前侧设置有一处前板（5）。2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用标线画线辅助装置，其特征在于：所述连杆（2）包括横杆（201）和搅拌杆（202），所述连杆（2）的底部设置有一处伞齿轮，且此伞齿轮与转辊（102）上的伞齿轮相啮合；所述连杆（2）的圆周外壁上设置有六排横杆（201），且六排横杆（201）的外端均设置有一处搅拌杆（202）。3.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用标线画线辅助装置，其特征在于：所述动力泵（3）包括连接管（301）和喷料头（302），所述动力泵（3）的前端设置有一处连接管（301），且动力泵（3）的后端通过料管与料筒（103）相连接；所述连接管（301）为l状结构，且连接管（301）的另一端设置有一处喷料头（302）。4.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用标线画线辅助装置，其特征在于：所述竖板（4）包括挡板（401）和走轮（402），两处所述竖板（4）为矩形结构，且两处竖板（4）的内部均通过弹簧安装有一处挡板（401）；两处所述挡板（401）的底部均开设有一处安装槽，且两处安装槽内均转动安装有一排走轮（402）。5.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用标线画线辅助装置，其特征在于：所述前板（5）包括铲板（501）和清理刷（502），所述前板（5）为矩形结构，且前板（5）的前侧底部设置有一处铲板（501）；所述铲板（501）为倾斜状结构；所述前板（5）的底部设置有四排清理刷（502）。

技术总结
本实用新型公开了一种公路交通安全用标线画线辅助装置，涉及路面施工设备技术领域，解决了现有的辅助装置使用过程中，无法较好的对涂料进行搅拌，在停止工作一段时间后，可能会有部分涂料沉淀的问题。一种公路交通安全用标线画线辅助装置，包括底板，搅拌杆和挡板，所述底板的前侧底部对称设置有两处辅助轮，且底板的顶部后侧设置有一处安装架，并且安装架上设置有一处料筒；所述底板的顶部中间处设置有一处动力泵；所述底板的底部对称设置有两处竖板，且底板的前侧设置有一处前板。本实通过六排横杆及六处搅拌杆对料筒内的喷料进行搅拌，防止间隔一端时间后再次使用本实用时，部分涂料沉淀，致使喷出的标线比例不均匀。致使喷出的标线比例不均匀。致使喷出的标线比例不均匀。


技术研发人员：ꢀ(51)Int.Cl.E01C23/22
受保护的技术使用者：井绪鹏
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/9/21