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一种用于食堂的餐具回收车的制作方法

2021-10-09 12:00:00 来源:中国专利 TAG:餐具 食堂 回收 用于 餐饮


1.本实用新型涉及餐饮设备领域,具体涉及一种用于食堂的餐具回收车。


背景技术:

2.快餐店、学校、宾馆、医院等大型食堂,由于需要为多人供餐,一般会要求客人在就餐后将餐具送至回收处,由食堂工作人员对餐具进行回收处理。目前餐具回收处一般是简单地放置残渣桶和回收盒,客人将餐具送来后由工作人员先将餐具中的食物残渣倒在残渣桶内,然后将餐具放置在回收盒中即可,这样客人在送来餐具的同时也会看到残渣桶内的食物残渣,容易给客人留下不好的印象,而且餐具回收时难免发生液体洒落,容易造成餐具回收处地面脏污,天气炎热时容易产生异味,这些都会影响客人的用餐体验。


技术实现要素:

3.本实用新型目的在于:针对目前食堂餐具回收处简单地放置残渣桶和回收盒进行回收餐具所存在的不足之处,提供一种用于食堂的餐具回收车,通过将残渣桶和回收盒集成于回收车内,避免客人送来餐具时看到食物残渣,而且可以防止食物残液洒落地面,从而改善客人的用餐体验。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
5.一种用于食堂的餐具回收车,包括呈长方体形状的框架组件以及包裹于框架组件外侧面的壳体,所述框架组件上设有分隔板,所述分隔板将回收车分隔为两个腔室,其中一个腔室内设有残渣桶,另一个腔室内设有回收盒,在每个腔室底部设有两条相对的导轨,所述残渣桶和回收盒的底部两侧与两条导轨相配合,所述壳体的顶部对应设有倒渣口和餐具口,所述壳体上与导轨长度方向相对的两侧面开设有可打开的活动门,所述壳体的侧面还设有推杆,所述壳体的底部设有若干个第一滚轮。
6.本实用新型通过设置框架组件以及包裹于框架组件外侧面的壳体,并设置分隔板将回收车分隔为两个腔室,将残渣桶和回收盒分别设置于两个腔室内,并在壳体的顶部对应设置倒渣口和餐具口,便于将餐具中的食物残渣经倒渣口倒在残渣桶内,以及将餐具经餐具口放入回收盒中,由于在每个腔室底部设有两条相对的导轨,而残渣桶和回收盒的底部两侧与两条导轨相配合,同时在壳体上与导轨长度方向相对的两侧面开设有可打开的活动门,以便将残渣桶和回收盒推入或拉出回收车,通过在壳体的侧面设置推杆,并在壳体的底部设置若干个第一滚轮,便于对整个餐具回收车进行移动位置;由于将残渣桶和回收盒集成于回收车内,避免客人送来餐具时看到食物残渣,而且可以防止食物残液洒落地面,从而改善客人的用餐体验。
7.作为本实用新型的优选方案,所述框架组件包括四根纵杆、四根竖杆以及若干根横杆,四根所述纵杆呈上下两排布置,同一水平面的两根纵杆的端部通过横杆连接,同一竖直平面的两根纵杆的端部通过竖杆连接,在下部的两根纵杆之间还间隔连有若干根横杆。如此,形成回收车的框架结构,由于在下部的两根纵杆之间还间隔连有若干根横杆,可以对
框架下部结构加强,以便承载残渣桶和回收盒满载时的重量。
8.作为本实用新型的优选方案,所述导轨的顶部间隔设置有若干个滚轴,所述滚轴的轴线与导轨长度方向垂直,所述残渣桶和回收盒的底部两侧与两条导轨上的滚轴接触。如此,在将残渣桶和回收盒推入或拉出时,残渣桶和回收盒的底部与滚轴接触形成滚动摩擦,使推拉更加省力。
9.作为本实用新型的优选方案,所述残渣桶和回收盒的底部设有台阶,所述台阶向两条导轨之间突出延伸,且台阶的宽度与两条导轨的内侧面间距适配。如此,可以对残渣桶和回收盒的横向进行限位,避免推拉时残渣桶和回收盒向两侧的导轨横向进行窜动。
10.作为本实用新型的优选方案,所述残渣桶和回收盒的底部还设有若干个第二滚轮,所述第二滚轮下缘与框架组件的内表面之间具有间隙。采用上述技术方案,推拉残渣桶和回收盒时,第二滚轮不会与框架发生干涉,而在残渣桶和回收盒离开回收车时,则可通过第二滚轮方便地转移。
11.作为本实用新型的优选方案,所述分隔板的两侧设置有橡胶块。通过在分隔板的两侧设置橡胶块,在推入残渣桶和回收盒时,既可以起到限位作用,同时又可以缓冲减震作用。
12.作为本实用新型的优选方案,所述残渣桶和回收盒上与活动门相对的一侧设有限位杆,所述限位杆沿竖向滑动并能插入框架组件底部横杆上的插孔中。如此,可以避免残渣桶和回收盒自动向活动门滑动。
13.作为本实用新型的优选方案,所述残渣桶和回收盒均为长方体形状,且残渣桶和回收盒的四个侧面均设有提手。如此,便于残渣桶和回收盒上下回收车。
14.作为本实用新型的优选方案,所述倒渣口和餐具口均为矩形状开口。
15.作为本实用新型的优选方案,所述倒渣口的四侧设有斜向残渣桶中心延伸的导流板,便于食物残渣沿导流板自动流向残渣桶中。
16.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
17.本实用新型通过设置框架组件以及包裹于框架组件外侧面的壳体,并设置分隔板将回收车分隔为两个腔室,将残渣桶和回收盒分别设置于两个腔室内,并在壳体的顶部对应设置倒渣口和餐具口,便于将餐具中的食物残渣经倒渣口倒在残渣桶内,以及将餐具经餐具口放入回收盒中,由于在每个腔室底部设有两条相对的导轨,而残渣桶和回收盒的底部两侧与两条导轨相配合,同时在壳体上与导轨长度方向相对的两侧面开设有可打开的活动门,以便将残渣桶和回收盒推入或拉出回收车,通过在壳体的侧面设置推杆,并在壳体的底部设置若干个第一滚轮,便于对整个餐具回收车进行移动位置;由于将残渣桶和回收盒集成于回收车内,避免客人送来餐具时看到食物残渣,而且可以防止食物残液洒落地面,从而改善客人的用餐体验。
附图说明
18.图1为本实用新型中的用于食堂的餐具回收车主视图。
19.图2为图1的俯视图。
20.图3为图1的右视图。
21.图4为图1中的a

a剖视图。
22.图5为图1中的b

b剖视图。
23.图6为本实用新型中的回收盒俯视图。
24.图中标记:11

纵杆,12

竖杆,13

横杆,2

壳体,21

倒渣口,211

导流板,22

餐具口,23

活动门,24

推杆,25

第一滚轮,3

分隔板,31

橡胶块,4

残渣桶,5

回收盒,51

餐盘腔,52

碗腔,53

筷腔,6

导轨,61

滚轴,7

台阶,71

第二滚轮,8

限位杆,9

提手。
具体实施方式
25.下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
27.本实施例提供一种用于食堂的餐具回收车;
28.如图1

图6所示,本实施例中的用于食堂的餐具回收车,包括呈长方体形状的框架组件以及包裹于框架组件外侧面的壳体2,所述框架组件上设有分隔板3,所述分隔板3将回收车分隔为两个腔室,其中一个腔室内设有残渣桶4,另一个腔室内设有回收盒5,在每个腔室底部设有两条相对的导轨6,所述残渣桶4和回收盒5的底部两侧与两条导轨6相配合,所述壳体2的顶部对应设有倒渣口21和餐具口22,所述壳体2上与导轨6长度方向相对的两侧面开设有可打开的活动门23,该活动门23要高于残渣桶4和回收盒5的高度,便于残渣桶和回收盒进出回收车内,所述壳体2的侧面还设有推杆24,该推杆24要位于活动门23上方,避免开启活动门23时与推杆24发生干涉,所述壳体2的底部设有若干个第一滚轮25,该第一滚轮25穿过壳体2后与框架组件相连,以提高对整个回收车的支撑稳定性。
29.本实用新型通过设置框架组件以及包裹于框架组件外侧面的壳体,并设置分隔板将回收车分隔为两个腔室,将残渣桶和回收盒分别设置于两个腔室内,并在壳体的顶部对应设置倒渣口和餐具口,便于将餐具中的食物残渣经倒渣口倒在残渣桶内,以及将餐具经餐具口放入回收盒中,由于在每个腔室底部设有两条相对的导轨,而残渣桶和回收盒的底部两侧与两条导轨相配合,同时在壳体上与导轨长度方向相对的两侧面开设有可打开的活动门,以便将残渣桶和回收盒推入或拉出回收车,通过在壳体的侧面设置推杆,并在壳体的底部设置若干个第一滚轮,便于对整个餐具回收车进行移动位置;由于将残渣桶和回收盒集成于回收车内,避免客人送来餐具时看到食物残渣,而且可以防止食物残液洒落地面,从而改善客人的用餐体验。
30.本实施例中,所述框架组件包括四根纵杆11、四根竖杆12以及若干根横杆13,四根所述纵杆11呈上下两排布置,同一水平面的两根纵杆11的端部通过横杆13连接,同一竖直平面的两根纵杆11的端部通过竖杆12连接,在下部的两根纵杆11之间还间隔连有若干根横杆13。如此,形成回收车的框架结构,由于在下部的两根纵杆之间还间隔连有若干根横杆,可以对框架下部结构加强,以便承载残渣桶和回收盒满载时的重量。
31.本实施例中,所述导轨6的顶部间隔设置有若干个滚轴61,所述滚轴61的轴线与导轨6长度方向垂直,所述残渣桶4和回收盒5的底部两侧与两条导轨6上的滚轴61接触。如此,
在将残渣桶和回收盒推入或拉出时,残渣桶和回收盒的底部与滚轴接触形成滚动摩擦,使推拉更加省力。
32.本实施例中,所述残渣桶4和回收盒5的底部设有台阶7,所述台阶7向两条导轨6之间突出延伸,且台阶7的宽度与两条导轨6的内侧面间距适配。如此,可以对残渣桶和回收盒的横向进行限位,避免推拉时残渣桶和回收盒向两侧的导轨横向进行窜动。
33.本实施例中,所述残渣桶4和回收盒5的底部还设有四个第二滚轮71,所述第二滚轮71安装于残渣桶4和回收盒5的底部台阶7下侧,并且所述第二滚轮71下缘与框架组件的内表面之间具有间隙。采用上述技术方案,推拉残渣桶和回收盒时,第二滚轮不会与框架发生干涉,而在残渣桶和回收盒离开回收车时,则可通过第二滚轮方便地转移。
34.本实施例中,所述分隔板3的两侧设置有橡胶块31,具体为在分隔板3每侧设置两个橡胶块31,而橡胶块31设置高度位置与残渣桶4和回收盒5上下部相对应。通过在分隔板的两侧设置橡胶块,在推入残渣桶和回收盒时,既可以起到限位作用,同时又可以缓冲减震作用。
35.本实施例中,所述残渣桶4和回收盒5上与活动门23相对的一侧设有限位杆8,所述限位杆8沿竖向滑动并能插入框架组件底部横杆上的插孔中。具体为,在残渣桶和回收盒的侧面固定设有套筒,而限位杆插设于套筒内。如此,可以避免残渣桶和回收盒自动向活动门滑动。
36.本实施例中,所述残渣桶4和回收盒5均为长方体形状,且残渣桶4和回收盒5的四个侧面均设有提手9。如此,便于残渣桶和回收盒上下回收车。具体为,通过与活动门相对一侧的提手向外拉动残渣桶或回收盒,再通过两侧的提手将残渣桶或回收盒抬下回收车。
37.本实施例中,所述倒渣口21和餐具口22均为矩形状开口,其中,所述倒渣口21的四侧设有斜向残渣桶4中心延伸的导流板211,便于食物残渣沿导流板自动流向残渣桶中;为了避免在倾倒食物残渣时,金属餐盘与导流板发生碰撞产生噪音,在所述导流板上可以设置光滑的塑料板。所述餐具口22的最小开口尺寸要大于待回收的餐盘尺寸,便于将餐盘经餐具口放入回收盒中。
38.本实施例中,所述回收盒5的内腔分为餐盘腔51、碗腔52和筷腔53,其中,所述餐盘腔51用于放置餐盘,所述碗腔52用于放置汤碗,所述筷腔53用于放置筷子,通过对回收盒空间进行上述分隔,便于在回收时对餐具进行分类,避免不同种餐具混乱的放置在一起。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的原理之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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