1.本发明属于机械加工技术领域，涉及一种大行程自适应双向压紧装置。
背景技术：
2.诸如飞机滑轨肋，工艺要求加工装配后滑轨槽口及上下表面，必须在其加工部位附近设置压紧，其产品结构形式为两侧带滑轨的立墙与中间多道加强筋板连接，由受产品结构影响，长条框架式结构，中间无压紧过孔，只能采取涨紧形式，由于框架内口较狭窄，待压紧部位为四周封闭的字式结构，且深度较深，传统常用的楔块侧向压紧机构其压紧行程有限，同时无法实现自动复位操作，使用时操作起来费时费力，生产辅助时间长，不适合此类产品结构的压紧需求。
3.为确保产品加工过程的稳定性，实现压紧机构的压紧、张开操作便捷、简单化，设计大行程自适应式涨紧机构较适合于上述压紧需求。
技术实现要素：
4.为了解决上述问题，本发明提出了一种大行程自适应双向压紧装置。
5.本发明的技术方案如下：
6.大行程自适应双向压紧装置，包括横梁、活动压块a、摇臂a、桥接板a、驱动轴、摇臂b、摇臂c、摇臂d、销轴、固定支座、桥接板b、连接销和活动压块b。
7.所述的横梁上制有2孔，连接销与横梁上的孔为配合关系，未压紧前将横梁、连接销共两个压装在一起的组件分别插入活动压块a、活动压块b上的连接销大直径过孔中，实现活动压块a、活动压块b的位置相对固定不变，防止套装零件时活动压块摆动导致装件困难，活动压块a通过销轴与摇臂a、摇臂d固定在一起，活动压块b通过销轴与摇臂b、摇臂c连接在一起，为防止销轴脱落销轴与所有外侧摇臂孔的配合为过渡配合，与所有内侧摇臂孔的配合为间隙配合、桥接板a同时通过销轴与摇臂c、摇臂d固定于一起，同样桥接板b通过销轴与摇臂a、摇臂b固定在一起，如图3，上述摇臂、桥接板配合面间均为间隙配合，实现绕销轴的灵活转动。驱动轴上方制有六方头，中间制有左右旋螺纹的台阶轴，六方头用于驱动转动，螺距相同的左、右旋螺纹分别与制有相同旋向螺纹的桥接板a、桥接板b连接。摇臂的转轴孔间距离均相等，能够保证转动驱动轴时，对应连接的活动压块a、活动压块b沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同，驱动轴的制有凸台，其宽度与固定支座槽深间为间隙配合，驱动轴与其连接件可在固定支座槽内微小尺寸移动，实现两端同时可靠撑紧。
8.所述的摇臂a、摇臂b、摇臂c、摇臂d上转轴孔间距离可设计为等长，或者不等长两种，可依据实际轨迹需要进行尺寸设计。
9.压紧时，保证压紧装置中的活动压块a、活动压块b沿水平方向移动，无垂直方向位移，此时摇臂运动轨迹与产品不干涉。
10.本发明方案的有益效果：
11.1.本发明装置操作简单，压紧螺纹可实现压紧自锁，能够实现可靠压紧，适用于封
闭空间涨撑紧，有效提高辅助压紧质量，确保产品制造全过程夹紧稳定、可靠。
12.2.本发明简单、可靠、制造成本低，无需精密制造手段，容易推广应用。
附图说明
13.图1为压紧前收缩状态示意图；
14.图2本发明结构后视图；
15.图3本发明结构俯视图。
16.图4为压紧后放松状态示意图；
17.图5为各零部件示意图。
18.其中：1横梁；2活动压块a；3摇臂a；4桥接板a；5驱动轴；6摇臂b；7摇臂c；8摇臂d；9销轴；10固定支座；11螺钉；12桥接板b；13连接销、14活动压块b。
具体实施方式
19.以下结合附图，具体介绍一下本发明的技术方案。
20.实施例1：
21.大行程自适应双向压紧装置的使用方法，步骤如下：
22.第一步：装夹产品时，如图1所示为压紧器收缩状态，横梁(1)、连接销(13)插入活动压块a(2)、动压块b(14)孔中，产品可自上而下顺利装入。
23.第二步：将产品定位后。旋转驱动轴(5)至图4所示撑涨紧状态，加工产品槽口、及上表面。
24.第三步：加工完成后，旋转驱动轴(5)至活动块收缩至图1所示位置，将横梁(1)、连接销(13)插入活动压块a(2)、活动压块b(14)孔中，取出产品。
25.实施例2：
26.大行程自适应双向压紧装置，包括横梁1、活动压块a2、摇臂a3、桥接板a4、驱动轴5、摇臂b6、摇臂c7、摇臂d8、销轴9、固定支座10、桥接板b12、连接销13和活动压块b14。
27.所述的横梁1上制有2孔，连接销13与横梁1上的孔为配合关系，未压紧前将横梁1、连接销13共两个压装在一起的组件分别插入活动压块a13、活动压块b14上的连接销大直径过孔中，实现活动压块a13、活动压块b14的位置相对固定不变，防止套装零件时活动压块摆动导致装件困难，活动压块a13通过销轴9与摇臂a3、摇臂d8固定在一起，活动压块b14通过销轴9与摇臂b6、摇臂c7连接在一起，为防止销轴脱落销轴与所有外侧摇臂孔的配合为过渡配合，与所有内侧摇臂孔的配合为间隙配合、桥接板a4同时通过销轴9与摇臂c7、摇臂d8固定于一起，同样桥接板b12通过销轴9与摇臂a3、摇臂b6固定在一起，如图3，上述摇臂、桥接板配合面间均为间隙配合，实现绕销轴9的灵活转动。驱动轴5上方制有六方头，中间制有左右旋螺纹的台阶轴，六方头用于驱动转动，螺距相同的左、右旋螺纹分别与制有相同旋向螺纹的桥接板a4、桥接板b12连接。摇臂的转轴孔间距离均相等，能够保证转动驱动轴5时，对应连接的活动压块a2、活动压块b14沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同，驱动轴5的制有凸台，其宽度与固定支座10槽深间为间隙配合，驱动轴5与其连接件可在固定支座10槽内微小尺寸移动，实现两端同时可靠撑紧。
28.所述的摇臂a3、摇臂b6、摇臂c7、摇臂d8上转轴孔间距离可设计为等长，或者不等
长两种，可依据实际轨迹需要进行尺寸设计。
29.压紧时，保证压紧装置中的活动压块a2、活动压块b14沿水平方向移动，无垂直方向位移，此时摇臂运动轨迹与产品不干涉。
技术特征：
1.大行程自适应双向压紧装置，其特征在于，包括横梁(1)、活动压块a(2)、摇臂a(3)、桥接板a(4)、驱动轴(5)、摇臂b(6)、摇臂c(7)、摇臂d(8)、销轴(9)、固定支座(10)、桥接板b(12)、连接销(13)和活动压块b(14)；所述的横梁(1)上制有2孔，连接销(13)与横梁(1)上的孔为配合关系，未压紧前将横梁(1)、连接销(13)共两个压装在一起的组件分别插入活动压块a(13)、活动压块b(14)上的连接销大直径过孔中，实现活动压块a(13)、活动压块b(14)的位置相对固定不变，活动压块a(13)通过销轴(9)与摇臂a(3)、摇臂d(8)固定在一起，活动压块b(14)通过销轴(9)与摇臂b(6)、摇臂c(7)连接在一起，同样桥接板b(12)通过销轴(9)与摇臂a(3)、摇臂b(6)固定在一起，上述摇臂、桥接板配合面间均为间隙配合，实现绕销轴(9)的灵活转动；驱动轴(5)的制有凸台，其宽度与固定支座(10)槽深间为间隙配合，驱动轴(5)与其连接件可在固定支座(10)槽内微小尺寸移动，实现两端同时可靠撑紧。2.如权利要求1所述的大行程自适应双向压紧装置，其特征在于，所述的驱动轴(5)上方制有六方头，中间制有左右旋螺纹的台阶轴，六方头用于驱动转动，螺距相同的左、右旋螺纹分别与制有相同旋向螺纹的桥接板a(4)、桥接板b(12)连接。3.如权利要求1或2所述的大行程自适应双向压紧装置，其特征在于，所述的摇臂a(3)、摇臂b(6)、摇臂c(7)、摇臂d(8)上转轴孔间距离可设计为等长或不等长两种。4.如权利要求1或2所述的大行程自适应双向压紧装置，其特征在于，所述的摇臂a(3)、摇臂d(8)、摇臂b(6)、摇臂c(7)的转轴孔间距离均相等，能够保证转动驱动轴(5)时，对应连接的活动压块a(2)、活动压块b(14)沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同。5.如权利要求3所述的大行程自适应双向压紧装置，其特征在于，所述的摇臂a(3)、摇臂d(8)、摇臂b(6)、摇臂c(7)的转轴孔间距离均相等，能够保证转动驱动轴(5)时，对应连接的活动压块a(2)、活动压块b(14)沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同。
技术总结
本发明属于机械加工技术领域，涉及一种大行程自适应双向压紧装置。所述的压紧装置，其特征在于，包括横梁、活动压块A、摇臂A、桥接板A、驱动轴、摇臂B、摇臂C、摇臂D、销轴、固定支座、桥接板B、连接销和活动压块B。所述的横梁上制有2孔，连接销与横梁上的孔为配合关系，未压紧前将横梁、连接销共两个压装在一起的组件分别插入活动压块A、活动压块B上的连接销大直径过孔中，实现活动压块A、活动压块B的位置相对固定不变。本发明装置操作简单，压紧螺纹可实现压紧自锁，能够实现可靠压紧，适用于封闭空间涨撑紧，有效提高辅助压紧质量，确保产品制造全过程夹紧稳定、可靠。本发明制造成本低，无需精密制造手段，容易推广应用。容易推广应用。容易推广应用。
技术研发人员：王洪浩 常丽英 王子军
受保护的技术使用者：沈阳飞机工业（集团）有限公司
技术研发日：2021.08.19
技术公布日：2021/10/28
再多了解一些
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