组合式行李箱及其组合单元的制作方法

技术特征：
1.一种组合式行李箱，其特征在于，包含有：一第一箱壳，具有一第一壳壁，以及由该第一壳壁所界定的一第一容纳空间以及一第一环状口缘；一第二箱壳，具有一第二壳壁，以及由该第二壳壁所界定的一第二容纳空间以及一第二环状口缘；一组合单元，包含有一第一无接缝环状件、一第二无接缝环状件、一第一拉链单元以及一第二拉链单元，该第一拉链单元具有一第一自由端以及一第一拉链端，该第一自由端连接于该第一无接缝环状件之一端，该第二拉链单元具有一第二自由端以及一第二拉链端，该第二自由端连接于该第二无接缝环状件之一端，该第一拉链端与该第二拉链端可相互炼合；该第一无接缝环状件的另一端是可拆卸地固接于该第一箱壳的第一环状口缘；以及该第二无接缝环状件的另一端是可拆卸地固接于该第二箱壳的第二环状口缘。2.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，该第一自由端设有一第一嵌合部，该第二自由端设有一第二嵌合部，该第一箱壳的该第一环状口缘是嵌合于该第一嵌合部，该第二箱壳的该第二环状口缘是嵌合于该第二嵌合部。3.如权利要求2所述的行李箱，其特征在于，该第一嵌合部是完整地围绕该第一环状口缘，并且该第二嵌合部是完整地围绕该第二环状口缘。4.如权利要求2所述的行李箱，其特征在于，该第一嵌合部与该第二嵌合部都具有一外墙、一内墙以及一插槽定义于该外墙与该内墙之间，该第一嵌合部与该第二嵌合部的内墙设有多个缺口，并且该第一嵌合部与该第二嵌合部的外墙的内侧面设有多个定位柱，该等定位柱是一对一地对应该等缺口，该第一箱壳设有多个定位孔，各该定位柱是一对一地凸向对应的该等缺口的其中之一并且通过对应的该等定位孔的其中之一。5.如权利要求4所述的行李箱，其特征在于，各该定位柱都设有一螺孔。6.如权利要求1所述的行李箱，其特征在于，该第一无接缝环状件具有一第一嵌合部与一第一连接带，该第二无接缝环状件具有一第二嵌合部与一第二连接带，该第一嵌合部邻接该第一连接带，该第二嵌合部邻接该第二连接带，该第一拉链单元的第一自由端是连接于该第一连接带，该第二拉链单元的第二自由端是连接于该第二连接带。7.如权利要求6所述的行李箱，其特征在于，该组合单元更包含有一第三拉链单元与一第四拉链单元，该第三拉链单元连接该第一连接带，并且该第一拉链单元与该第三拉链单元分别位于该第一连接带的相对二侧；该第四拉链单元连接该第二连接带，并且该第二拉链单元与该第四拉链单元分别位于该第二连接带的相对二侧。8.一种组合单元，其特征在于，包含有一第一无接缝环状件、一第二无接缝环状件、一第一拉链单元与一第二拉链单元，该第一无接缝环状件邻接该第二无接缝环状件并且该第一无接缝环状件与该第二无接缝环状件之间具有一开缝，该第一拉链单元具有一第一自由端与一第一拉链端，该第一自由端连接于该第一无接缝环状件之一端，该第二拉链单元具有一第二自由端与一第二拉链端，该第二自由端连接于该第二无接缝环状件的一端，该第一拉链端与该第二拉链端可相互炼合，该第一拉链端与该第二拉链端对应该开缝。9.如权利要求8所述的组合单元，其特征在于，该第一无接缝环状件具有一第一嵌合部与一第一连接带，该第二无接缝环状件具有一第二嵌合部与一第二连接带，该第一嵌合部
邻接该第一连接带，该第二嵌合部邻接该第二连接带，该第一拉链单元的第一自由端与该第二拉链单元的第二自由端是分别连接该第一连接带与该第二连接带，该第一嵌合部与该第二嵌合部都具有具有一外墙、一内墙以及一插槽定义于该外墙与该内墙之间。10.如权利要求9所述的组合单元，其特征在于，该第一嵌合部与该第二嵌合部的内墙都设有多个缺口，该第一嵌合部与该第二嵌合部的外墙的内侧面设有多个定位柱，该等定位柱是一对一地对应该等缺口。

技术总结
本发明描述了一种行李箱，其包含有相对设置的一第一箱壳、一第二箱壳与一组合单元设于第一与第二箱壳的二侧。其中，第一箱壳具有一第一环状口缘，且第二箱壳具有一第二环状口缘。组合单元包含有一第一无接缝环状件、一第二无接缝环状件、一第一拉链单元与一第二拉链单元。第一与第二无接缝环状件是分别可拆卸地固接于第一与第二环状口缘。第一与第二拉链单元的一端分别连接第一与第二无接缝环状件，并且二个拉链单元可相互炼合。通过上述行李箱的结构设计，能方便更换组合单元。能方便更换组合单元。能方便更换组合单元。


技术研发人员：江锡鋘
受保护的技术使用者：明昌工业股份有限公司
技术研发日：2020.03.16
技术公布日：2021/9/16