用于轨枕的转运车辆和相关联的铁道车辆的制作方法

技术特征：
1.一种用于轨枕的转运车辆(100)，其设计为配备给铁路车辆(1)，例如机车编组或列车，铁路车辆(1)包括用于铺设新轨枕(21)的设备(11)和/或用于移除磨损轨枕的设备(12)以及用于轨枕的存储区域，所述转运车辆(100)包括由至少一个行走装置(112)支撑的底架(110)，其特征在于，转运车辆(100)包括电枢(60)，所述电枢(60)由底架(110)支撑并相对于底架(110)固定，并且电枢(60)支撑单个活动平台(50)，转运车辆(100)包括：
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用于接收和卸堆叠新轨枕(21)的第一区域(z1)，其配置为接收来自铁路车辆(1)的存储区域的新轨枕(21)；
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用于输送磨损轨枕(22)的第一平台(p1)，能够将磨损轨枕(22)从第一平台(p1)输送至铁路车辆(1)的存储区域；
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用于接收磨损轨枕(22)的第二区域(z2)，其配置为接收来自用于移除磨损轨枕(22)的设备(12)的磨损轨枕(22)，所述用于接收磨损轨枕(22)的第二区域(z2)沿转运车辆(100)的纵向方向(x)远离用于输送磨损轨枕(22)的第一平台(p1)；
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用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)，能够将新轨枕(21)从所述用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)输送到用于铺设新轨枕(21)的设备(11)，所述用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)沿转运车辆(100)的纵向方向(x)远离用于接收和卸堆叠新轨枕(21)的第一区域(z1)；
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活动平台(50)，其相对于转运车辆(100)的纵向方向(x)定位在第一接收区域(z1)和第二平台(p2)之间，并定位在第一平台(p1)和第二接收区域(z2)之间，所述活动平台(50)配置为将新轨枕从第一接收区域(z1)移动到第二输送平台(p2)，并将磨损轨枕从第二接收区域(z2)移动到第一输送平台(p1)。2.根据权利要求1所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，输送平台(p1、p2)和接收区域(z1、z2)位于不同的高度。3.根据权利要求1或2所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，支撑活动平台(50)的电枢(60)容纳在由轨枕转运车辆(100)的轨距，优选转运车辆(100)的底架(110)的轨距横向界定的空间中。4.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，活动平台(50)包括夹持系统(51)，所述夹持系统(51)用于夹持由提升系统(52)悬挂的至少一个轨枕(21、22)，所述提升系统(52)相对于电枢(60)是可移动的，夹持系统(51)优选包括扩张器，所述扩张器配置为运输包装成组的多个轨枕(21、22)。5.根据权利要求4所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，提升系统(52)由梭子(53)承载，所述梭子(53)相对于电枢(60)是可平移移动的。6.根据权利要求5所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，电枢(60)具有用于引导和支撑可移动的梭子(53)的轨道(61)，其位于至少一个接收区域和至少一个输送平台之上，优选在第一接收区域(z1)和第二输送平台(p2)之上，且优选同样地位于第二接收区域(z2)和第一输送平台(p1)之上。7.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，第一输送平台(p1)的高度大于第一接收区域(z1)的高度，和/或第二输送平台(p2)的高度大于第二接收区域(z2)的高度。8.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，第一输
送平台(p1)和第一接收区域(z1)比第二输送平台(p2)和第二接收区域(z2)更靠近转运车辆(100)的第一端部(101)。9.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，所述转运车辆(100)包括在接收区域(z1、z2)的至少一个，优选在用于接收和卸堆叠新轨枕(21)的第一区域(z1)中的升降机构(120)，所述升降机构(120)配置为将至少一个轨枕(21)，优选包装的轨枕(21)定位于预定高度。10.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，转运车辆(100)包括用于轨枕的堆叠的移位机构(130)的至少一部分，以使所述轨枕的堆叠朝向接收区域(z1，z2)中的至少一个，优选朝向用于接收和卸堆叠的第一区域(z1)平移移动，移位机构(130)优选包括推车(131)，所述推车(131)配置为放置在位于轨枕(21)的堆叠之下的导轨(132)上。11.根据权利要求10所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，移位机构(130)配置为使每个推车(131)以一个步长(p)往复移动，所述步长(p)优选对应于大于轨枕(21)的堆叠的长度(l)的距离，移位机构(130)配置为使得每个推车沿着前进路径承载轨枕的堆叠，并且配置为在空载之后沿与前进路径相对的返回路径行进，而不移动轨枕。12.根据前述权利要求中任一项所述的用于轨枕的转运车辆(100)，其特征在于，转运车辆(100)包括第三输送装置(d1)，其用于例如输送例如压载物的物料，所述第三输送装置(d1)垂直地位于活动平台(50)之下。13.一种用于铁路工作的车辆(1)，包括例如用于铺设新轨枕(21)的设备(11)和/或用于移除磨损轨枕(22)的设备(12)，铁路车辆(1)包括至少一个轨枕存储车厢(300)，所述存储车厢(300)包括用于轨枕的存储区域、包括用于铺设新轨枕(21)的设备(11)和/或用于从铁路轨道移除磨损轨枕(22)的设备(12)的一个或多个车厢，其特征在于，所述车辆(1)还包括根据前述权利要求中任一项所述的转运车辆(100)。14.一种在用于轨枕的转运车辆(100)上实施轨枕转运的方法，转运车辆(100)设计为配备给铁路车辆(1)，铁路车辆(1)包括用于铺设新轨枕(21)的设备(11)、用于移除磨损轨枕(22)的设备以及用于轨枕的存储区域，所述转运车辆(100)包括由至少一个行走装置(112)支撑的底架(110)，转运车辆(100)包括电枢(60)，所述电枢(60)由底架(110)支撑并相对于底架(110)固定，转运车辆(100)包括：
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用于接收和卸堆叠新轨枕(21)的第一区域(z1)，其配置为接收来自铁路车辆(1)的存储区域的新轨枕(21)；
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用于输送磨损轨枕(22)的第一平台(p1)，能够将磨损轨枕(22)从第一平台(p1)输送至铁路车辆(1)的存储区域；
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用于接收磨损轨枕(22)的第二区域(z2)，其配置为接收来自用于移除磨损轨枕(22)的设备(12)的磨损轨枕(22)，所述用于接收磨损轨枕(22)的第二区域(z2)沿转运车辆(100)的纵向方向(x)远离用于输送磨损轨枕(22)的第一平台(p1)；
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用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)，能够将新轨枕(21)从用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)输送到用于铺设新轨枕(21)的设备(11)，用于输送新轨枕(21)的第二平台(p2)沿转运车辆(100)的纵向方向(x)远离用于接收和卸堆叠新轨枕(21)的第一区域(z1)；其特征在于，所述方法包括以下步骤中的至少一个：通过由电枢(60)支撑的单个活动
平台(50)，将至少一个新轨枕(21)从第一接收区域(z1)转运到第二输送平台(p2)的步骤，以及将至少一个磨损轨枕(22)从第二接收区域(z2)转运到第一输送平台(p1)的步骤，活动平台(50)相对于转运车辆(100)的纵向方向(x)位于第一接收区域(z1)和第二平台(p2)之间，并且位于第一平台(p1)和第二接收区域(z2)之间。

技术总结
本发明涉及一种用于轨枕的转运车辆(100)，其设计为配备给铁路车辆，该铁路车辆包括用于铺设新轨枕(21)和/或移除磨损轨枕(22)的设备，转运车辆(100)包括由至少一个行走装置(112)支撑的底架(110)，转运车辆(100)的特征在于，它包括至少一个由电枢(60)支撑的活动平台(50)，电枢(60)由底架支撑并相对于底架(110)固定，活动平台(50)配置为将轨枕从至少一个接收区域(Z1、Z2)移动到至少一个输送平台(P2)。(P2)。(P2)。


技术研发人员：J
受保护的技术使用者：马蒂萨材料工业股份有限公司
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2021/10/18