降低电动泵起动扭矩的控制装置的制作方法

技术特征：
1.降低电动泵起动扭矩的控制装置，其特征在于：包括电机(1)，电机(1)的输出端设有变量泵(2)，变量泵(2)通过单向阀(10)连接主液压系统(11)，单向阀(10)通过管道(31)连接主液压系统(11)，管道(31)上设有压力传感器(8)、电磁换向阀(5)和蓄压器(9)，压力传感器(8)通过控制器(6)连接电机(1)，电磁换向阀(5)通过随动活塞(4)连接变量泵(2)，电磁换向阀(5)连接控制器(6)，变量泵(2)上设有回位活塞(3)。2.根据权利要求1所述的降低电动泵起动扭矩的控制装置，其特征在于：所述电磁换向阀(5)与单向阀(10)之间设有节流孔(7)。3.根据权利要求1所述的降低电动泵起动扭矩的控制装置，其特征在于：还包括包覆变量泵(2)的斜盘组件(12)的壳体(22)，随动活塞(4)和回位活塞(3)分别位于斜盘组件(12)的两侧，随动活塞(4)的外侧设有与壳体(22)连接的调节螺堵(13)，随动活塞(4)与调节螺堵(13)之间形成与油腔(23)，回位活塞(3)通过回位弹簧(20)连接弹簧座(21)，弹簧座(21)与壳体(22)固定；电磁换向阀(5)的其中一个端口连接油腔(23)，电磁换向阀(5)的另一个端口连接壳体(22)的内腔。4.根据权利要求3所述的降低电动泵起动扭矩的控制装置，其特征在于：所述电磁换向阀(5)位于壳体(22)的外侧，包括中空的控制阀体(15)，控制阀体(15)的一端设有密封螺堵(14)，控制阀体(15)内设有换向阀套(16)，换向阀套(16)内设有换向阀芯(17)，换向阀芯(17)的一侧设有电磁铁(19)，换向阀芯(17)上设有与电磁铁(19)连接的复位弹簧(18)；所述电磁换向阀(5)内设有与单向阀(10)连接的第一油路(24)；所述换向阀套(16)与控制阀体(15)之间形成第一腔体(25)，第一腔体(25)通过第一通孔(26)连接油腔(23)，换向阀套(16)上设有均与第一腔体(25)连接的第二通孔(27)和第三通孔(30)，换向阀芯(17)上设有一端与第二通孔(27)连接的环形槽(28)，环形槽(28)的另一端与第一油路(24)连接，第一通孔(26)、第一腔体(25)、第二通孔(27)、第一环形槽(28)构成第二油道；所述换向阀芯(17)内设有第三油道(29)，第三油道(29)的一端位于第三通孔(30)的一侧，第三油道(29)的另一端连接壳体(22)的内腔。

技术总结
本发明公开了一种降低电动泵起动扭矩的控制装置，包括电机(1)，电机(1)的输出端设有变量泵(2)，变量泵(2)通过单向阀(10)连接主液压系统(11)，单向阀(10)通过管道(31)连接主液压系统(11)，管道(31)上设有压力传感器(8)、电磁换向阀(5)和蓄压器(9)，压力传感器(8)通过控制器(6)连接电机(1)，电磁换向阀(5)通过随动活塞(4)连接变量泵(2)，电磁换向阀(5)连接控制器(6)，变量泵(2)上设有回位活塞(3)。本发明具有能降低电动泵起动扭矩的优点，可延长辅助液压系统使用寿命以及提高辅助液压系统可靠性。靠性。靠性。


技术研发人员：刘雨 石显运 邓明 刘雪波 唐赛
受保护的技术使用者：中航力源液压股份有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2021/10/18