一种高效散热器的安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及散热器领域，尤其涉及一种高效散热器的安装结构。


背景技术：

2.散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结)向室内供热，达到采暖的目的。散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例，因此，散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。
3.现有的散热器散热效率慢，且管体内部容易产生水垢，从而堵塞水管，且重量很重，不方便进行安装，且外壳和管体很容易生锈和腐蚀，维护较为困难。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效散热器的安装结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高效散热器的安装结构，包括连通管、散热翼片和散热管，所述散热管固定连接在连通管的两侧，所述连通管的两端首尾相接设置有多个，所述散热翼片套接在两侧散热管的外侧，所述连通管、散热管的材料为碳塑合金，所述散热管的材料为航空铝型材。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述连通管的两端内部设置有螺纹孔。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.多个所述连通管之间通过螺纹连接管进行连接，螺纹连接管的两端为外螺纹，中间设置为六角螺母状。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述散热翼片的内部设置有圆形通孔，所述散热管紧密的与圆形通孔相接触。
12.本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型通过设置碳塑合金作为水管的主要材料，彻底颠覆了传统散热器易生锈、易腐蚀的行业难题，碳塑合金材料在跟水接触时不会产生氧化反应，因而不存在防腐问题。
14.2、本实用新型通过设置螺纹连接管来连接多个连通管，使得连通管之间可以自由组合，且密封性良好，使得水道之间可以完美坚固结合。
15.3、本实用新型通过碳塑合金散热管以及连通管，将其与航空铝型材的散热翼片有机结合，水道的膨胀系数大于散热片的膨胀系数，这保证了两者的紧密结合度，使得散热性能更出众，碳塑合金水道的热容量大，即使停热后亦可持续一定的供暖时间。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种高效散热器的安装结构的正视结构图；
17.图2为本实用新型提出的一种高效散热器的安装结构的俯视示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种高效散热器的安装结构的螺纹连接管示意图。
19.图例说明：
20.1、连通管；2、散热翼片；3、散热管；4、螺纹连接管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种高效散热器的安装结构，包括连通管1、散热翼片2和散热管3，连通管1互相连接组合成一个散热器，散热管3固定连接在连通管1的两侧，热水流过散热管3进行散热，连通管1的两端首尾相接设置有多个，散热翼片2套接在两侧散热管3的外侧，通过散热翼片2来扩大散热管3的散热面积，连通管1、散热管3的材料为碳塑合金，通过设置碳塑合金作为连通管1和散热管3的主要材料，彻底颠覆了传统散热器易生锈、易腐蚀的行业难题，碳塑合金材料在跟水接触时不会产生氧化反应，因而不存在防腐问题，散热管3的材料为航空铝型材，降低整个散热器的重量，减少安装难度。
24.连通管1的两端内部设置有螺纹孔。多个连通管1之间通过螺纹连接管4进行连接，螺纹连接管4的两端为外螺纹，中间设置为六角螺母状。散热翼片2的内部设置有圆形通孔，散热管3紧密的与圆形通孔相接触。
25.工作原理：通过设置碳塑合金作为连通管1和散热管3的主要材料，彻底颠覆了传统散热器易生锈、易腐蚀的行业难题，碳塑合金材料在跟水接触时不会产生氧化反应，因而不存在防腐问题,通过设置螺纹连接管4来连接多个连通管1，使得连通管1之间可以自由组合，且密封性良好，使得水道之间可以完美坚固结合，通过碳塑合金散热管3以及连通管1，将其与航空铝型材的散热翼片2有机结合，水道的膨胀系数大于散热片的膨胀系数，这保证了两者的紧密结合度，使得散热性能更出众，碳塑合金水道的热容量大，即使停热后亦可持续一定的供暖时间。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种高效散热器的安装结构，其特征在于：包括连通管(1)、散热翼片(2)和散热管(3)，所述散热管(3)固定连接在连通管(1)的两侧，所述连通管(1)的两端首尾相接设置有多个，所述散热翼片(2)套接在两侧散热管(3)的外侧，所述连通管(1)、散热管(3)的材料为碳塑合金，所述散热管(3)的材料为航空铝型材。2.根据权利要求1所述的一种高效散热器的安装结构，其特征在于：所述连通管(1)的两端内部设置有螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种高效散热器的安装结构，其特征在于：多个所述连通管(1)之间通过螺纹连接管(4)进行连接，螺纹连接管(4)的两端为外螺纹，中间设置为六角螺母状。4.根据权利要求1所述的一种高效散热器的安装结构，其特征在于：所述散热翼片(2)的内部设置有圆形通孔，所述散热管(3)紧密的与圆形通孔相接触。

技术总结
本实用新型公开了一种高效散热器的安装结构，包括连通管、散热翼片和散热管，所述散热管固定连接在连通管的两侧，所述连通管的两端首尾相接设置有多个，所述散热翼片套接在两侧散热管的外侧，所述连通管、散热管的材料为碳塑合金，所述散热管的材料为航空铝型材。通过碳塑合金散热管以及连通管，将其与航空铝型材的散热翼片有机结合，水道的膨胀系数大于散热片的膨胀系数，这保证了两者的紧密结合度，使得散热性能更出众，碳塑合金水道的热容量大，即使停热后亦可持续一定的供暖时间，通过设置碳塑合金作为水管的主要材料，彻底颠覆了传统散热器易生锈、易腐蚀的行业难题，碳塑合金材料在跟水接触时不会产生氧化反应，因而不存在防腐问题。防腐问题。防腐问题。


技术研发人员：周忠岭 周忠科
受保护的技术使用者：大庆市明诚科技有限公司
技术研发日：2021.03.03
技术公布日：2021/10/8