用于车辆共享系统的控制设备的制作方法

1.本发明涉及一种用于车辆共享系统的控制设备，尤其涉及一种用于多个人在其中共享具有被配置为在车厢中产生香味的香味产生器的车辆的车辆共享系统的控制设备。


背景技术：

2.在现有技术中，已经提出了包括香味产生器的车辆(例如，参见日本未决专利申请特开第2002
‑
362143号(jp 2002
‑
362143a))。香味产生器在车厢的多个座椅中释放多种香味物质。在释放香味物质的情况下，在每个座位上就座的乘员所喜好的香味被释放到每个座位上。结果，与乘员的喜好匹配的香味被释放给乘员。


技术实现要素：

3.同时，在人们在其中共享具有配置为在车厢中产生香味的香味产生器的车辆的车辆共享系统中，当新用户开始使用车辆时，先前使用该车辆的另一用户所喜好的香味可能残留在车厢内。在先前使用车辆的另一用户喜好的香味与新用户喜好的香味不同的情况下，新用户可能对车厢中残留的香味感到不适，并且可能无法舒服地使用车辆。
4.根据本发明的一个方面的用于车辆共享系统的控制设备允许用户舒服地使用车辆。
5.根据本发明的用于车辆共享系统的控制设备采用以下装置。
6.本发明的一个方面涉及一种用于车辆共享系统的控制设备，多个人在该车辆共享系统中共享车辆，该车辆具有被配置为在车厢中产生香味的香味产生器。该设备包括获取单元和控制器。获取单元被配置为获取用户喜好信息作为与开始使用车辆的用户喜好的香味相关的信息，以及用户开始使用车辆的使用开始日期和时间。控制器被配置为使香味产生器在使用开始日期和时间之前基于用户喜好信息在车厢中产生用户喜好的香味。
7.在根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备中，获取单元被配置为获取用户喜好信息作为与开始使用车辆的用户喜好的香味相关的信息以及用户开始使用车辆的使用开始日期和时间。控制器被配置为使香味产生器在使用开始日期和时间之前基于用户喜好信息在车厢中产生用户喜好的香味。因此，当用户开始使用车辆时，可以使车厢充满用户喜好的香味。结果，用户可以舒服地使用车辆。
8.根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备还可以包括输入接收器，该输入接收器被配置为接收与用户的品味相关的品味相关信息的输入，其中，获取单元被配置为通过使用输入的品位相关信息来获取用户喜好信息。然后，可以基于输入的品位相关信息在车厢中产生用户喜好的香味。结果，用户可以更舒服地使用车辆。
9.在这种情况下，品位相关信息可以是用户喜好的香味的类别。然后，可以基于用户喜好的香味的类别在车厢中产生用户喜好的香味。结果，用户可以更舒服地使用车辆。
10.在这种情况下，控制设备还可以包括显示单元，该显示单元被配置为显示与用户的品味有关的多个问题，其中，输入接收器被配置为接收用户关于该问题的回答的输入，作
为品位相关信息的输入。然后，可以基于用户关于这些问题的回答在车厢中产生用户喜好的香味。结果，用户可以更舒服地使用车辆。
11.在根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备中，车辆可以包括执行空气调节的空调，用户喜好信息可以包括用户喜好的香味以及用户感觉到舒服的香味的强度，并且控制器可以被配置为控制香味产生器和空调，使得在使用开始日期和时间之前，基于用户喜好信息在车厢中产生用户喜好的香味，并且车厢中的香味的强度变为用户感觉到舒服的香味的强度。然后，可以使车厢充满用户喜好的香味，并使香味的强度达到用户感到舒服的强度。结果，用户可以更舒服地使用车辆。
12.在根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备中，车辆共享系统可以包括车辆和被配置为管理车辆的管理服务器，获取单元可以安装在管理服务器上，并且控制器可以安装在车辆上。然后，利用包括车辆和管理服务器的车辆共享系统，用户可以舒服地使用车辆。
13.在根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备中，控制设备还包括输入接收器，该输入接收器被配置为接收与用户的品味相关的品味相关信息的输入，车辆共享系统可以包括车辆、被配置为管理车辆的管理服务器以及用户所使用的终端设备，输入接收器可以安装在终端设备上，获取单元可以安装在管理服务器上，并且控制器可以安装在车辆。然后，利用包括车辆、管理服务器以及终端设备的车辆共享系统，用户可以舒服地使用车辆。
14.在根据本发明的该方面的用于车辆共享系统的控制设备中，控制设备还包括显示单元，该显示单元被配置为显示与用户的品味有关的多个问题，车辆共享系统可以包括车辆、被配置为管理车辆的管理服务器、以及用户所使用的终端设备，输入接收器和显示单元可以安装在终端设备上，获取单元可以安装在管理服务器上，并且控制器可以安装在车辆。然后，利用包括车辆、管理服务器以及终端设备的车辆共享系统，用户可以舒服地使用车辆。
附图说明
15.下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，其中，相同的标号表示相同的元件，并且其中：
16.图1是示出了作为本发明的实施例的汽车共享系统10的示意配置的配置图；
17.图2是示出了香味产生器32的配置的示例的配置图；
18.图3是示出了由便携式终端设备70执行的使用预约处理例程的示例的流程图；
19.图4是示出了香味类别选择画面的示例的说明图；
20.图5是示出了由管理中心20的计算机21执行的信息传输处理例程的示例的流程图；
21.图6是示出了由车辆30的车辆ecu 50执行的在先香味释放处理例程的示例的流程图；以及
22.图7是示出了关于用户的品味的多个问题以及关于这些问题的回答的选项的示例的说明图。
具体实施方式
23.在下文中，将描述用于执行本发明的实施例。
24.图1是示出了包括作为本发明的实施例的控制设备的汽车共享系统10的示意配置的配置图。如图1所示，汽车共享系统10包括管理中心20、车辆30和便携式终端设备70。
25.管理中心20包括计算机21、存储设备22和通信设备23。计算机21用作管理服务器，并具有cpu、rom、ram、输入和输出端口、或者通信端口。存储设备22由诸如硬盘或ssd的大容量存储介质配置。存储设备22针对车辆停放的每个站点存储与每个停放的车辆相关的数据。通信设备23执行计算机21与外部(车辆30或便携式终端设备70)之间的通信。计算机21、存储设备22和通信设备23经由信号线彼此连接。
26.除了用于行驶的动力源(发动机或电动机)(未示出)之外，车辆30还包括空调31、香味产生器32、用于空调的电子控制单元(以下称为“空调ecu”)40、以及用于车辆的电子控制单元(以下称为“车辆ecu”)50。
27.空调31被配置为在车厢cab内进行空气调节的设备，并且尽管未示出，包括：制冷循环，其包括压缩机、冷凝器、膨胀阀或蒸发器；和用于空调的鼓风机(用于空调的鼓风机电动机)，鼓风机将通过与制冷循环的蒸发器进行热交换而冷却的空气吹到车厢cab的出口。用于空调的压缩机或鼓风机由空调ecu 40控制。
28.图2是示出了香味产生器32的配置的示例的配置图。香味产生器32布置在空调31的附近，并且包括气味盒34a至34f、连接单元35、开关门36a至36f、开关电动机38a至38f、以及香味产生鼓风机(香味产生鼓风机电动机)39。
29.气味盒34a至34f包括存储单元340和开口单元342，该存储单元340存储包括产生与以下描述的六种类别的香味相对应的香味fr1至fr6的香味物质的溶液或浸渍有这种溶液的多孔二氧化硅珠，开口单元342的上部分在图2中是打开的。开口单元342可装卸地安装在形成于连接单元35中的开口中。连接单元35将气味盒34a至34f与车厢cab连接。一部分冷却的空气从空调31进入连接单元35。开关门36a至36f附接到气味盒34a至34f的开口单元342。开关门36a至36f打开和关闭气味盒34a至34f的开口单元342，以执行从存储单元340释放香味物质以及阻止释放。开关门36a至36f由开关电动机38a至38f驱动。香味产生鼓风机39将从连接单元35的气味盒34a至34f挥发的香味物质吹向车厢cab的出口。开关电动机38a至38f和香味产生鼓风机39由空调ecu 40控制。在香味产生器32中，在开关门36a至36f中的一个打开的情况下，从对应于被打开的开关门(开关门36a至36f中的任何一个)的存储单元340挥发的香味物质经由开口单元342被释放到连接单元35。在连接单元35中释放的香味物质通过香味产生鼓风机39的鼓风从空调31的出口释放到车厢cab中。结果，在香味fr1至fr6当中，在车厢cab中产生从对应于被打开的开关门(开关门36a至36f中的任何一个)的存储单元340挥发的香味物质的香味。在所有的开关门36a至36f均被关闭的情况下，从存储单元340挥发的香味物质向连接单元35的释放被阻止。结果，停止了从空调31的出口向车厢cab内释放香味物质，并且在车厢cab内不产生香味。
30.尽管未示出，空调ecu 40被配置为以cpu为中心的微处理器，并且除了cpu之外，还包括存储处理程序的rom、临时存储数据的ram、输入和输出端口以及通信端口。来自检测车厢温度的温度传感器(未示出)的车厢温度等被输入到空调ecu 40。各种控制信号经由输出端口从空调ecu 40输出。从空调ecu 40输出的信号的示例包括到压缩机(未示出)的驱动信
号、到空调的鼓风机(鼓风机电动机)的驱动信号、到开关电动机38a至38f的驱动信号、或者到香味产生鼓风机39的驱动信号。空调ecu 40通过通信与车辆ecu 50交换各种数据。
31.尽管未示出，空调ecu 50被配置为以cpu为中心的微处理器，并且除了cpu之外，还包括存储各车辆的车辆标识号vid或处理程序的rom、临时存储数据的ram、输入和输出端口以及通信端口。来自各种传感器的信号被输入到车辆ecu 50。输入到车辆ecu 50的信号的示例包括来自检测电源状态的传感器的检测信号、来自检测车厢cab中气味强度的气味强度传感器41的车厢中的气味水平fl、或者来自辨别车厢cab中气味种类的气味种类辨别传感器42的车厢中的气味种类fk。气味种类辨别传感器42包括检测不同气味强度的多个气味强度传感器，并且将由在气味强度传感器当中具有最大检测值的气味强度传感器检测到的气味输出为车厢中的气味种类fk。输入到车辆ecu 50的信号的示例包括来自读卡器(未示出)的id卡信息，该读卡器以非接触方式读取用户携带的id卡的信息。经由输出端口从车辆ecu 50输出各种控制信号。从车辆ecu 50输出的信号的示例包括用于控制行驶用电源的控制信号。车辆ecu 50执行用于使车辆30行驶的各种计算。车辆ecu 50经由数据通信模块(以下称为“dcm”)52执行与外部的通信。
32.便携式终端设备70被配置为可由用户携带的终端设备，并且包括主体(未示出)、显示器72和通信设备。尽管未示出，主体包括cpu、rom、ram、存储介质、输入和输出端口以及通信端口。主体的存储介质存储各种应用。显示器72被配置为触摸面板型显示设备，并且接收用户的输入。通信设备执行主体与外部之间的通信。便携式终端设备70基于用户对显示器72的操作，经由通信设备将各种处理的执行指令——诸如车辆30的使用预约和车辆30的使用费结算——或者用户输入的各种信息发送到管理中心20。
33.在具有这种配置的汽车共享系统10中，基于用户对便携式终端设备70的显示器72的操作来执行诸如停在站点处的车辆30的使用预约的各种处理。
34.车辆30的使用预约如下执行。当用户操作便携式终端设备70的显示器72以输入预约请求信息时，便携式终端设备70经由通信设备将预约请求信息发送到管理中心20。预约请求信息包括：例如，用户的标识号(用户标识号)pid、关于信用卡的信息、期望使用的车辆停放的站点区域、期望使用的车辆的车辆种类、使用开始日期和时间st、以及归还日期和时间。管理中心20的计算机21基于存储在存储设备22中的每个站点的车辆的数据，确定是否可以准备与经由通信设备23接收到的预约请求信息相匹配的车辆。在可以准备与预约请求信息相匹配的车辆的情况下，管理中心20的计算机21将预约请求信息作为预约信息存储在存储设备22中的同时，经由通信设备23将预约请求信息发送到作为预约目标的车辆30，并且向便携式终端设备70发送预约完成通知。在不能准备与接收到的预约请求信息相匹配的车辆的情况下，管理中心20的计算机21经由通信设备23将预约不可接受通知发送到便携式终端设备70。接收到预约信息的车辆30的车辆ecu 50将预约信息存储在ram(未示出)中。
35.在以此方式预约的车辆30中，在将来自用户携带的非接触式id卡的信息读入安装在车辆30上的读卡器(未示出)中的情况下，车辆30的车辆ecu 50将ram中存储的预约信息中包括的用户标识号pid与id卡的标识号进行比较，以执行用户认证。在预约信息中包括的用户标识号pid和id卡的标识号匹配并且用户认证成功的情况下，车辆30的车辆ecu 50经由dcm 52将车辆标识号vid、用户标识号pid和使用开始信号发送到管理中心20。经由通信设备23接收到车辆标识号vid、用户标识号pid和使用开始信号的管理中心20的计算机21经
由通信设备23将解锁许可信号发送到与车辆标识号vid相对应的车辆30。经由dcm 52接收到解锁许可信号的车辆30的车辆ecu 50使车辆30的门解锁。获得了存储在车厢cab中的存储箱中的钥匙的用户以与普通车辆相同的方式操作门被解锁的车辆30。这样，开始车辆30的使用。
36.如下停止车辆30的使用。在用户将钥匙归还到车厢cab的存储箱中并且来自用户所携带的非接触式id卡的信息被读入读卡器(未示出)的情况下，车辆30的车辆ecu 50将ram中存储的预约信息中包括的用户标识号pid与id卡的标识号进行比较，以执行用户认证。在预约信息中包括的用户标识号pid和id卡的标识号匹配并且用户认证成功的情况下，车辆30的车辆ecu 50经由dcm 52向管理中心20发送车辆标识号vid、用户标识号pid和使用停止信号。经由通信设备23接收到使用停止信号的管理中心20的计算机21经由通信设备23向与车辆标识号vid相对应的车辆30发送锁定许可信号，向便携式终端设备70发送评估请求信号，并执行预定的结算处理。通过基于用户在预约时选择的费用计划，使用在预约信息中包括的信用卡结算该结算量，来执行预定的结算处理。经由dcm 52接收到锁定许可信号的车辆30的车辆ecu 50将门锁定。
37.接下来，将描述以此方式配置的实施例的汽车共享系统10的操作，特别是当进行车辆30的使用预约时的操作。图3是示出了由便携式终端设备70执行的使用预约处理例程的示例的流程图。该例程在用户操作便携式终端设备70的显示器72以输入预约请求信息之后由便携式终端设备70的主体的cpu执行。
38.在执行使用预约处理例程的情况下，便携式终端设备70的cpu执行在显示器72上显示香味类别选择画面的处理(步骤s100)。图4是示出了香味类别选择画面的示例的说明图。香味类别选择画面包括“香味类别”列、“香味描述”列和“不选择”列。此处，“香味类别”是指可以从气味盒34a至34f产生的香味fr1至fr6的类别。“香味类别”的示例包括“花香”、“柑橘”、“东方”、“绿色”、“柏香”和“木质”。“香味描述”是指解释六种香味类别是哪种香味的句子。“香味描述”的示例包括“花的香味，诸如玫瑰、茉莉、伊兰、铃兰(百合)和水仙”，作为“花香”。
39.当在显示器72上显示香味类别选择画面时，对在显示器72上显示香味类别选择画面之后的预定时间twait内是否在六种香味类别当中选择了一种香味类别进行确定(步骤s110)。通过用户的操作，通过在显示器72上的“香味类别”列中选择一种香味类别来执行香味类别的选择。
40.在步骤s110中，在预定时间twait内未从六种香味类别当中选择一种香味类别的情况下，即，在预定时间twait内未选择香味类别的情况下或者在选择了“不选择”列的情况下，使用预约处理例程结束。
41.在步骤s110中，在六种香味类别当中选择一种香味类别的情况下，向管理中心20发送包括与所选的香味类别(所选类别)sfr相对应的香味fkup和香味的强度(香味水平)flup的用户喜好信息up(步骤s120)，并且使用预约处理例程结束。香味fkup是与可以从气味盒34a至34f释放的香味fr1至fr6当中的所选类别sfrsec相对应的香味。香味水平flup是被预先确定为在从气味盒34a至34f释放到车厢cab中的香味是香味fkup的情况下用户感到舒服的香味强度的强度。通过这种处理，从便携式终端设备70向管理中心20发送作为关于用户喜好的香味的信息的用户喜好信息up。
42.随后，将描述接收用户喜好信息up的管理中心20的操作。图5是示出了由管理中心20的计算机21执行的信息传输处理例程的示例的流程图。当管理中心20的通信设备23从便携式终端设备70接收到用户喜好信息up时，执行信息传输处理例程。
43.在执行信息传输处理例程的情况下，管理中心20的计算机21执行获取使用开始日期和时间st和用户喜好信息up的处理(步骤s200)。通过通信获取当车辆30的使用被预约时存储在存储设备22中的预约信息中包括的使用开始日期和时间st。通过通信获取由管理中心20的通信设备23接收的用户喜好信息up。
44.在获取了使用开始日期和时间st以及用户喜好信息up的情况下，所获取的使用开始日期和时间st以及用户喜好信息up经由通信设备23被发送到车辆30(步骤s210)，信息传输处理例程结束。通过这样的处理，可以将作为关于用户喜好的香味的信息的用户喜好信息up以及用户期望的车辆30的使用开始日期和时间st从管理中心20发送到车辆30。
45.随后，将描述从管理中心20接收使用开始日期和时间st和用户喜好信息up的车辆30的操作。图6是示出了由车辆30的车辆ecu 50执行的在先香味释放处理例程的示例的流程图。当dcm 52从管理中心20接收到使用开始日期和时间st以及用户喜好信息up时，执行在先香味释放处理例程。
46.在执行在先香味释放处理例程的情况下，车辆ecu 50的cpu(未示出)执行获取车厢中的气味水平fl、车厢中的气味种类fk、用户喜好信息up以及使用开始日期和时间st的处理(步骤s300)。获取由气味强度传感器41检测的车厢中的气味水平fl。获取由气味种类辨别传感器42检测的车厢中的气味种类fk。经由通信设备23和dcm 52获取从管理中心20发送的用户喜好信息up以及使用开始日期和时间st。
47.随后，对时间是否变成在使用开始日期和时间st之前的预定时间stref进行确定(步骤s310)。预定时间stref是预先确定的时间，作为通过使用车厢cab的体积以及香味产生器32的性能进行的实验或分析，使车厢cab中的香味在启动香味产生器32的操作之后成为用户感到舒服的强度所需要的时间，并且被设置为例如3分钟、5分钟或7分钟。在步骤s310中，当时间未变成在使用开始日期和时间st之前的预定时间stref时，处理等待直到使用开始日期和时间st之前的预定时间stref到来。
48.在步骤s310中，当时间变成使用开始日期和时间st之前的预定时间stref时，随后，对车厢中的气味种类fk是否是用户选择的香味fkup进行确定(步骤320)。在车厢中的气味种类fk是用户选择的香味fkup的情况下，对车厢cab中的香味是用户喜好的香味进行确定，并且随后，对车厢中的气味水平fl是否是香味水平flup进行确定(步骤320)。在车厢中的气味水平fl是香味水平flup的情况下，对车厢cab中的香味强度是用户感到舒服的强度进行确定，并且例程结束。
49.在步骤s320中在车厢中的气味种类fk不同于用户选择的香味fkup的情况下，或者在步骤s320中在车厢中的气味种类fk是用户选择的香味fkup但是在步骤s330中在车厢中的气味水平fl不是香味水平flup的情况下，将用户选择的香味fkup设置为目标气味种类fk*，并将香味水平flup设置为目标气味水平fl*(步骤s340)，目标气味种类fk*和目标气味水平fl*被发送到空调ecu 40(步骤s350)，并且例程结束。接收目标气味种类fk*和目标气味水平fl*的空调ecu 40控制开关电动机38a至38f，使得开关门36a至36f当中与目标气味种类fk*相对应的盒(对应盒)的开关门被打开，其他开关门被关闭，并且释放在对应盒中存
储的香味物质，并且控制空调31和香味产生器32的香味产生鼓风机39，使得车厢中的气味水平fl为目标气味水平fl*。通过这种控制，在用户开始使用车辆30之前在车厢cab中产生用户喜好的香味，并且当用户开始使用车辆30时，可以使车厢cab中充满用户喜好的香味，并且车厢cab中的香味强度可以是用户感到舒服的强度。结果，当用户开始使用车辆30时，用户可以舒服地使用车辆。
50.根据包括实施例的控制设备的汽车共享系统10，管理中心20的计算机21获取用户喜好信息up和使用开始日期和时间st，车辆30的车辆ecu 50和空调ecu 40使香味产生器32在使用开始日期和时间st之前基于用户喜好信息up在车厢cab中产生用户喜好的香味，因此用户可以舒服地使用车辆。
51.此外，便携式终端设备70接收所选类别sfr的输入，并且管理中心20基于所选类别sfr获取用户喜好信息up，并且因此可以使车厢充满用户喜好的香味，并且用户可以舒服地使用车辆。
52.进一步，用户喜好信息up包括用户喜好的香味fkup和用户感到舒服的香味水平flup，车辆30的车辆ecu 50和空调ecu 40控制空调31和香味产生器32，使得在从使用开始日期和时间st起的预定时间stref之前，基于用户喜好信息up在车厢cab中产生用户喜好的香味，并且车厢中的气味水平fl是香味水平flup，因此使用者可以更舒服地使用车辆。
53.在本实施例的汽车共享系统10中，在图3所示的使用预约处理例程的步骤s100中，显示了图4所示的香味类别选择画面，并且接收用户喜好的香味类别的输入。然而，代替接收用户喜好的香味类别的输入，可以在便携式终端设备70的显示器72上显示关于用户的品味的多个问题和关于这些问题的回答的选项，可以接收用户的回答，并且可以基于接收到的回答的组合来设置用户喜好信息up。图7是示出了关于用户的品味的问题以及关于这些问题的回答的选项的示例的说明图。问题的示例包括“您最喜欢的水果是什么？”或“您最喜欢的季节是什么？”，如图7所示。对于“您最喜欢的水果是什么？”这个问题，选项的示例包括“葡萄柚”、“桃子”、“草莓”、“菠萝”、“葡萄”和“苹果”。对于“您最喜欢的季节是什么？”这个问题，选项的示例包括“春季”、“夏季”、“秋季”和“冬季”。根据这些回答的组合，仅需要设置用户喜欢的香味fkup。例如，在用户针对问题“您最喜欢的水果是什么？”选择“葡萄柚”、针对问题“您最喜欢的季节是什么？”选择“秋天”、针对问题“您最喜欢的颜色是什么？”选择“蓝色”、针对问题“您最喜欢的时装是什么？”选择“高级时装”、针对问题“您最喜欢的鞋子是什么？”选择“高跟鞋”、以及针对问题“您最喜欢的发型是什么？”选择“长发”的情况下，对用户喜好诸如柏香的凝神香味进行确定，并且仅需将可以从气味盒34a至34f产生的香味fr1至fr6当中的凝神香味设置为香味fkup。
54.在本实施例的汽车共享系统10中，在图3所示的使用预约处理例程的步骤s100中，显示了图4所示的香味类别选择画面，并且接收用户喜好的香味类别的输入。然而，可以采用不执行图3的使用预约处理例程的配置，并且不接收与用户的品味相关的品味相关信息的输入。在这种情况下，在图5中的信息传输处理例程的步骤s200中，当车辆30的使用被预约时，可以基于在预约请求信息中包括的用户标识号pid来搜索当同一用户之前使用该汽车共享系统10时设置的用户喜好信息up(先前信息uppre)，并且可以将搜索到的先前信息uppre设置为用户喜好信息up。此外，可以预先将用户的性别、年龄、职业和喜爱的音乐与用户喜好的香味之间的关系存储在存储设备22中，可以从预约请求信息中包括的用户标识号
pid推导出用户的性别、年龄、职业和喜爱的音乐，并且可以基于在推导出的信息、用户的性别、年龄、职业和喜爱的音乐与存储设备22中存储的用户喜好的香味之间的关系推导出用户喜好的香味并将其设置为用户喜好信息up。此外，可以基于当从预约请求信息中包括的使用开始日期和时间st或归还日期和时间或车辆使用时间来预约车辆30的使用时的时区(早上还是晚上)是否是小于阈值tref(例如30分钟、1小时和1小时30分钟)的短时间的确定，来推导出用户喜好的香味并将其设置为用户喜好信息up。
55.在该实施例的汽车共享系统10中，接收在图6所示的在先香味释放处理例程的步骤s350中发送的目标气味种类fk*和目标气味水平fl*的空调ecu 40控制开关电动机38a至38f，使得气味盒34a至34f的开关门36a至36f当中与目标气味种类fk*相对应的盒(对应盒)的开关门单独被打开，并控制空调31和香味产生器32的香味产生鼓风机39，使得车厢中的气味水平fl为目标气味水平fl*。然而，除了这种控制之外，还可以控制空调31，使得车厢cab中的温度和湿度在用户感到舒服的预定温度范围rt(例如17℃至26℃)内并且在预定湿度范围rh(例如25％至75％)内。可以根据车辆30使用的区域和使用季节来改变预定温度范围rt和预定湿度范围rh。例如，在日本使用车辆30的情况下，当使用季节为5月至10月时，预定温度范围rt可以设置为25℃至28℃，并且预定湿度范围rh可以设置为55℃至65℃，当使用季节为11月至4月时，预定温度范围rt可以设置为18℃至22℃，并且预定湿度范围rh设置为45℃至60℃。
56.在该实施例的汽车共享系统10中，用户喜好信息up包括用户喜好的香味fkup和用户感到舒服的香味水平flup。然而，用户喜好信息up可以仅包括香味fkup。
57.在该实施例的汽车共享系统10中，管理中心20的计算机21获取用户喜好信息up和使用开始日期和时间st，车辆30的空调ecu 40和车辆ecu 50使香味产生器32在使用开始日期和时间st之前基于用户喜好信息up在车厢cab中产生用户喜好的香味。然而，管理中心20的计算机21可以获取用户喜好信息up和使用开始日期和时间st，并且发送香味产生指令信号，使得香味产生器32在使用开始日期和时间st之前基于用户喜好信息up在车厢cab中产生用户喜好的香味，并且车辆30的空调ecu 40和车辆ecu 50可以使香味产生器32响应于香味产生指令信号的接收基于用户喜好信息up产生用户喜好的香味。进一步，可以通过便携式终端设备70来执行用户喜好信息up以及使用开始日期和时间st的获取。进一步，车辆30的空调ecu 40和车辆ecu 50可以获取用户喜好信息up和使用开始日期和时间st，并且使香味产生器32在使用开始日期和时间st之前基于用户喜好信息up在车厢cab中产生用户喜好的香味。
58.在该实施例中，示例了应用根据本发明的汽车共享系统10的情况。然而，本发明可以应用于多个用户共享同一车辆的另一车辆共享系统，诸如出租汽车系统。
59.将描述该实施例的主要元件与本发明内容中描述的本发明的主要元件之间的对应关系。在该实施例中，香味产生器32对应于“香味产生器”，车辆30对应于“车辆”，管理中心20的计算机21对应于“获取单元”，并且车辆30的车辆ecu 50和空调ecu 40对应于“控制器”。
60.该实施例的主要元件与本发明内容中描述的本发明的主要元件之间的对应关系是用于执行本发明内容中描述的本发明的实施例的具体示例，并且不限制本发明内容中描述得本发明的元件。即，应当基于本发明内容中的描述来对本发明内容中描述的本发明进
行解释，该实施例仅是本发明内容中描述的本发明的具体示例。
61.尽管已经描述了用于执行本发明的实施例，但是本发明不限于该实施例，并且不用说，在不脱离本发明的主旨的情况下，可以使用各种实施例。
62.本发明可以用于车辆共享系统的控制设备的制造工业中。