一种头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，尤其是涉及一种头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅。


背景技术：

2.汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统，是一种专为不同年龄或体重儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。
3.通常在儿童安全座椅椅背内侧设置有头枕，侧面设置有侧翼，头枕与椅背之间设置有高度调节机构，侧翼设置有宽度调节机构，这样设置是为了方便升高或降低车用儿童安全座椅的头枕高度，或者增大或缩小侧翼之间的宽度，当儿童逐渐长大，身高长高时，儿童座椅的头部保护位置也要相应升高，侧翼需要相应的增宽，使儿童头部得到更好的保护，增加乘坐的年龄段范围。
4.现有的儿童安全座椅要么侧翼不能调节高度，要么在调整头枕高度时，侧翼不能随之相应的调整，不能满足用户的使用需求。


技术实现要素：

5.本实用新型设计了一种头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅，其解决的技术问题是现有的儿童安全座椅要么侧翼不能调节高度，要么在调整头枕高度时，侧翼不能随之相应的调整，不能满足用户的使用需求。
6.为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
7.一种头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅，包括椅座部、靠背部、侧翼和头枕，所述侧翼和所述头枕均与滑动机构连接，所述滑动机构与所述靠背部可滑动连接，所述滑动机构和所述靠背部上设置有相互配合的锁定解锁机构。
8.进一步，所述滑动机构包括滑动块和滑动管，所述滑动管的下端与所述滑动块连接，所述滑动管的上端与所述头枕连接，所述滑动块与所述侧翼连接。
9.进一步，所述滑动块的左侧与左侧翼铰接，所述滑动块的右侧与所述右侧翼铰接。
10.进一步，所述侧翼的内侧端设置有凸台，所述滑动块上设置有与所述凸台相配合的卡槽，所述凸台插设在所述卡槽内，所述凸台的厚度小于所述卡槽的宽度，所述凸台与所述卡槽配合从而限制所述侧翼相对于所述滑动块的转动角度范围。
11.进一步，所述靠背部包括固定管，所述固定管包括左侧杆、右侧杆和用于连接左侧杆上端和右侧杆上端的连接杆，所述滑动块上设置有与左侧杆和右侧杆相配合的滑槽，所述左侧杆和所述右侧杆穿设在同侧的所述滑槽内，所述连接杆上开设有供所述滑动管穿过的通孔，所述滑动管穿设在所述通孔内。
12.进一步，所述锁定解锁机构包括拉杆、定位销和定位孔，所述拉杆穿设在所述滑动管内，所述拉杆的下端设置有斜槽孔，所述定位销上设置有垂直于所述定位销轴向的连杆，
所述连杆的一端与所述定位销的一端连接，所述连杆的另一端插设在所述斜槽孔内，所述定位孔设置在所述固定管上，所述滑动管和所述滑动块上开设有供所述定位销穿过的定位销孔。
13.进一步，所述拉杆的下端设置有释锁滑块，所述斜槽孔为两个，开设在所述释锁滑块上，两个所述斜槽孔上端之间的距离大于下端之间的距离，所述拉杆的顶端设置有拉手，所述拉手露出于所述滑动管。
14.进一步，所述锁定解锁机构还包括用于复位所述拉杆的复位弹簧。
15.进一步，所述定位孔为若干个，用于将所述滑动机构锁定在所述靠背部的不同档位高度。
16.进一步，所述椅座部包括底座中块和底座活动块，所述底座活动块设置在所述底座中块的左侧和右侧，所述底座活动块与所述底座中块可活动连接，驱动所述底座活动块使其远离或靠近所述底座中块，从而增大或减小所述底座本体的椅面宽度。
17.该头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅具有以下有益效果：
18.（1）本实用新型头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅通过拉动拉手释锁，便能够对侧翼和头枕的高度进行同步调节，松开拉手，将头枕和侧翼高度固定在任意档位高度，操作简单快捷，满足了用户需求。
19.（2）本实用新型头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅在滑动块上设置有卡槽，侧翼上设置有凸台，凸台插设在卡槽内，当侧翼转动时，凸台与卡槽的侧壁抵接或分离，在侧翼能够转动调整宽度的基础上，又限制了侧翼的转动幅度。
附图说明
20.图1：本实用新型头枕和侧翼调节前高度较低时整体示意图；
21.图2：本实用新型头枕和侧翼调节后高度较高时整体示意图；
22.图3：本实用新型头枕、侧翼和靠背部爆炸图；
23.图4：本实用新型锁定状态后视图；
24.图5：本实用新型释锁状态后视图；
25.图6：本实用新型锁定状态定位销位置示意图；
26.图7：本实用新型释锁状态定位销位置示意图；
27.图8：本实用新型侧翼和滑动块爆炸图；
28.图9：本实用新型侧翼宽度最小状态截面图；
29.图10：本实用新型侧翼宽度最大状态截面图。
30.附图标记说明：
31.1—头枕；2—拉手；3—拉杆；31—释锁滑块；4—右侧翼；5—左侧翼；6—盖板；7—滑动块；8—滑动管；9—固定管；10—定位销；11—复位弹簧；12—凸台；13—卡槽；14—定位孔；15—斜槽孔；16—定位销孔；17—滑槽。
具体实施方式
32.下面结合图1至图10，对本实用新型做进一步说明：
33.如图1至图3所示，一种头枕侧翼同步调节的儿童安全座椅，包括椅座部、靠背部、
侧翼和头枕1，侧翼和头枕1均与滑动机构连接，滑动机构包括滑动块7和滑动管8，滑动管8的下端与滑动块7连接，滑动块7上开设有与滑动管8下端相配合的滑动管槽，滑动管8的上端前侧与头枕1连接，滑动块7与侧翼连接，滑动块7的前侧面上盖设有盖板6。
34.椅座部包括底座中块和底座活动块，底座活动块设置在底座中块的左侧和右侧，底座活动块与底座中块可活动连接，驱动底座活动块使其远离或靠近底座中块，从而增大或减小底座本体的椅面宽度。
35.如图8自图10所示，滑动块7的左侧与左侧翼5铰接，滑动块7的右侧与右侧翼4铰接。侧翼的内侧端设置有凸台12，滑动块7上设置有与凸台12相配合的卡槽13，凸台12插设在卡槽13内，凸台12的厚度小于卡槽13的宽度，凸台12与卡槽13配合从而限制侧翼相对于滑动块7的转动角度范围。
36.滑动块7的左右两侧设置有连接槽，左侧翼5和右侧翼4的内侧端设置有连接凸块，连接凸块与连接槽之间通过转轴铰接，连接凸块的内侧端设置有凸台12，连接槽的槽底面开设有卡槽13，凸台12的厚度小于卡槽13的宽度，侧翼相对于滑动块7转动时，凸台12能够在卡槽13内有限制的活动，当凸台12的的端部或后侧面与卡槽13的后侧槽壁抵接时，左侧翼5和右侧翼4不能够再继续向内侧合拢，达到最小宽度，当凸台12的端部或前侧面与卡槽13的前侧壁抵接时，左侧翼5和右侧翼4不能够再继续向外侧打开，达到最大宽度。
37.滑动机构与靠背部可滑动连接，靠背部包括固定管9，固定管9包括左侧杆、右侧杆和用于连接左侧杆上端和右侧杆上端的连接杆，滑动块7上设置有与左侧杆和右侧杆相配合的滑槽17，左侧杆和右侧杆穿设在同侧的滑槽17内，连接杆上开设有供滑动管8穿过的通孔，滑动管8穿设在通孔内。
38.如图4至图7所示，滑动机构和靠背部上设置有相互配合的锁定解锁机构。锁定解锁机构包括拉杆3、定位销10和定位孔14，拉杆3穿设在滑动管8内，拉杆3的下端设置有斜槽孔15，定位销10上设置有垂直于定位销10轴向的连杆，连杆的一端与定位销10的一端连接，连杆的另一端插设在斜槽孔15内，定位孔14设置在固定管9上，定位孔14为若干个，用于将滑动机构锁定在靠背部的不同档位高度。
39.滑动管8和滑动块7上开设有供定位销10穿过的定位销孔16。
40.拉杆3的下端设置有释锁滑块31，斜槽孔15为两个，开设在释锁滑块31上，两个斜槽孔15上端之间的距离大于下端之间的距离，拉杆3的顶端设置有拉手2，拉手2露出于滑动管8。锁定解锁机构还包括用于复位拉杆3的复位弹簧11。
41.本实用新型的工作原理如下：
42.当需要对头枕和侧翼的高度进行同步调解时，向上拉动拉手2，拉手2带动拉杆3向上移动，拉杆3下端的释锁滑块31上移，定位销10内侧端的连杆沿斜槽孔15的斜槽方向向内侧移动，连杆带动定位销10向内移动，定位销10与固定管9上的定位孔14分离解锁，拉动头枕1调整至合适高度，头枕1带动滑动管8移动，滑动管8带动滑动块7移动，滑动块7带动侧翼同步调节至相应高度后，松开拉手2，在复位弹簧11的作用下，拉手2、拉杆3和释锁滑块31向下复位，定位销10内侧端的连杆沿斜槽孔15的斜槽方向向外侧移动，连杆带动定位销10向外移动，定位销10与固定管9上的定位孔14锁定。
43.上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经
改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。