一种新型铁路桥梁两线间步行板的制作方法

技术特征：
1.一种新型铁路桥梁两线间步行板，包括对称设置的两片t形梁(1)，其特征在于：所述t形梁(1)内侧呈线性设有多个预埋杆(2)，两片所述t形梁(1)上方设有多块混凝土板(3)，所述混凝土板(3)上部对称设有两个呈u形设置的预埋钢筋(4)，所述混凝土板(3)下方设有钢板(5)，所述钢板(5)下方对称设有两根角钢(7)，所述预埋杆(2)内部设有滑块(8)，所述滑块(8)外侧连接有复位弹簧(9)，所述滑块(8)上对称开设有两个滑槽(10)，所述滑槽(10)内设有卡块(11)，所述卡块(11)穿过预埋杆(2)内壁并延伸至外部，所述预埋杆(2)外侧套设有限位帽(12)，所述限位帽(12)内呈线性等间距开设有多个卡槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型铁路桥梁两线间步行板，其特征在于：所述t形梁(1)与预埋杆(2)连接固定，所述预埋杆(2)与角钢(7)滑动连接，所述预埋杆(2)与限位帽(12)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种新型铁路桥梁两线间步行板，其特征在于：所述预埋钢筋(4)与混凝土板(3)连接固定，所述混凝土板(3)与钢板(5)挤压接触，所述钢板(5)通过螺栓与角钢(7)安装固定。4.根据权利要求1所述的一种新型铁路桥梁两线间步行板，其特征在于：所述滑块(8)与复位弹簧(9)连接固定，所述滑块(8)与预埋杆(2)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种新型铁路桥梁两线间步行板，其特征在于：所述卡块(11)与滑槽(10)滑动连接，所述卡块(11)与预埋杆(2)滑动连接，所述卡块(11)与卡槽(6)卡接配合。

技术总结
本实用新型公开了一种新型铁路桥梁两线间步行板，属于铁路桥梁两线间混凝土板整治工艺领域。一种新型铁路桥梁两线间步行板，包括对称设置的两片T形梁，T形梁内侧设有多个预埋杆，两片T形梁上方设有多块混凝土板，混凝土板上部对称设有两个呈U形设置的预埋钢筋，混凝土板下方设有钢板，钢板下方对称设有两根角钢，预埋杆内部设有滑块，滑块外侧连接有复位弹簧，滑块上对称开设有两个滑槽，滑槽内设有卡块，卡块穿过预埋杆内壁并延伸至外部，预埋杆外侧套设有限位帽，限位帽内呈线性等间距开设有多个卡槽。使得施工人员在桥下平顺的作业平台上实现快速安装，避免了混凝土板预制、挖道砟、拆旧板、换新板、填道砟、捣固、回检等巨大工作量。工作量。工作量。


技术研发人员：孔肖华 曹鹏 章丁林 陈双武 楼旭珍 陶冠宇
受保护的技术使用者：中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段
技术研发日：2021.02.19
技术公布日：2021/10/18