一种桥头路基结构的制作方法

技术特征：
1.一种桥头路基结构，包括桥台(1)，其特征在于：所述桥台(1)上连接有搭板(4)，搭板(4)的一侧搭接在桥台(1)上，搭板(4)的下方设置有承托板(5)，所述承托板(5)的下方设置有路床(7)，路床(7)的下方设置有承力层(6)，所述路床(7)上表面铺设有路面层(8)。2.根据权利要求1所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述桥台(1)靠近搭板(4)的一侧设置有台阶(11)，所述搭板(4)靠近桥台(1)的一侧搭放在台阶(11)上，所述台阶(11)与搭板(4)下表面之间设置有可变形垫层(12)。3.根据权利要求2所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述搭板(4)与台阶(11)立面之间填充有沥青填料(13)。4.根据权利要求1所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述承托板(5)的下表面设置有多个承力柱(51)，所述承力柱(51)竖直设置，承力柱(51)的下端伸到承力层(6)内，多根承力柱(51)向远离桥台(1)方向排布时插入到承力层(6)的长度逐渐减小。5.根据权利要求4所述的一种桥头路基结构，其特征在于：相邻的两个所述承力柱(51)下端插入到承力层(6)的长度差值向远离桥台(1)方向逐渐减小。6.根据权利要求5所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述承力柱(51)和承托板(5)为混凝土材料浇注形成，且承托板(5)与承力柱(51)一体设置形成。7.根据权利要求1所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述承力层(6)远离桥台(1)的一侧呈倒阶梯状设置。8.根据权利要求1所述的一种桥头路基结构，其特征在于：所述路面层(8)包括由下至上依次设置的路面底基层(81)、路面基层(82)和路面面层(83)，所述搭板(4)位于路面面层(83)内。

技术总结
本申请涉及一种桥头结构的技术领域，尤其是涉及一种桥头路基结构，其包括桥台，所述桥台上连接有搭板，搭板的一侧搭接在桥台上，搭板的下方设置有承托板，所述承托板的下方设置有路床，路床的下方设置有承力层，所述路床上表面铺设有路面层。本申请具有减缓桥头与路基连接处使用过程中受损速度的效果。连接处使用过程中受损速度的效果。连接处使用过程中受损速度的效果。


技术研发人员：陈昌琳 陈瑞 刘景川 刘惠星 刘源 刘蕊 张世卿 张得嵩 刘丽娜
受保护的技术使用者：河南省交通勘察设计有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/15