一种公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺的制作方法

1.本发明涉及公路工程桥梁浇注技术领域，特别涉及一种公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺。


背景技术：

2.桥梁是我国交通运输中非常重要的组成部分,随着经济的发展,带动了我国桥梁工程的建筑速度,这在一定程度上推动了我国桥梁施工技术的提高。在目前桥梁施工中浇注是至关重要的一步，浇注的质量也对整个工程的质量起着决定性的作用，在进行混凝土浇注时，容易出现浇注气泡，浇注气泡会降低混凝土结构的强度，降低混凝土结构的耐腐蚀性能，严重影响到工程的质量，存在巨大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，具有能够使混凝土中的气泡完全消失，防止混凝土气泡，碎裂等情况发生，提高工程质量的作用，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，包括一种浇注防气泡装置，该装置包括纯铜电机、连接管和振动管，所述纯铜电机顶端与连接管固定连接，连接管远离纯铜电机的一端固定设有振动管；包括以下步骤：s1：挂篮模板拼装：将挂篮模板按照步骤一一拼装在已经完成的桥梁柱一端；s2：梁体浇注：梁体浇注包括以下步骤：s201:安装梁体底板及腹板位置钢筋绑扎和预应力管道安装，再安装内导梁内导梁通过吊杆固定在顶板上；s202:安装内侧模及顶模，调整标高至正确位置，再进行梁体顶板部分钢筋绑扎和预应力管道安装，然后精确放置预埋件和布置预留孔；s203：浇注混凝土：混凝土严格按照配比拌制，采用混凝土泵车运输至工地，使用泵车和运输管道将配比拌制好的混凝土输送至拼装好的挂篮模板处进行分层浇灌，浇灌每层30厘米左右，并且拉斜坡；s204：振捣混凝土：使用浇注防气泡装置对浇灌好的混凝土层进行分层振捣，将振动管布置为行列式插入混凝土5厘米以上的深度与混凝土紧密结合开始振捣，每点振捣20至30秒，振捣至混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准；s3：养护混凝土：将自动喷淋系统的喷管挂与浇注好的混凝土侧壁对混凝土进行喷水养护，每天养护1
‑
8个时间段，每次养护时间和间隔可根据实际情况进行调节；s4：梁体预应力张拉，压浆作业：在混凝土达到设计强度、弹性模量及龄期要求后进行梁体预应力张拉，压浆作业；s5：挂篮前移，将已安装好的挂篮向前移动，继续完成下一桥梁段的工程，包括以
下步骤：s501:拆除内、外模对拉杆，收折或拆除内模侧板；s502:将挂篮前上横梁上各称重吊杆慢慢松开同一断面的吊杆必须同步放松，当底模面板离开混凝土面100毫米左右停止，并以同样的方式拆除底篮后横梁在梁体上的锚杆，使底模完全脱离梁体；s503:松除挂篮走行轨道的锚固，向前拖曳铺设挂篮走形轨道至指定位置后重新锚固好轨道，同时将前滑座坐落于挂篮走形轨道上；s504:采用螺旋千斤顶调整拆除所有后锚扁担梁上的锚杆，此时挂篮会自由前倾，使后钩轮安全的反扣在挂篮走形轨道上；s505:使用千斤顶牵引挂篮主桁移动，带动导向系统和底篮系统整体前移，挂篮前移到位后重新将后锚杆锚固；s506:重新安装好挂篮底篮后下横梁锚固吊带s507:重复步骤一进行挂篮模板拼装。
5.进一步地，所述s1的挂篮模板拼装包括以下步骤：s101:以梁体中心线为基准，在放样走道中线位置，按放样位置安装底座，底座上放置走道梁，待放置走道梁后将后勾轮组预先穿套在走道上，走道放置放置完毕后，利用梁体竖向预应力精轧螺纹钢把走道锚固定在梁体上；s102:在地面场地拼装菱形架及平联，安装好后进行吊装，吊装完成后使用手拉葫芦进行临时固定；s103:在每处后锚点上放置后锚扁担梁，在每根扁担梁两端孔中穿插后锚杆，后锚杆下端分别固定在0#节段梁体上，后用螺旋千斤顶顶升扁担梁，直至吊挂滚轮离开轨道下翼缘表面处于不承载状态时紧锁螺母后松开千斤顶，承重架锚固稳定；s104:安装挂篮门架平联；s105:安装挂篮前上横梁；s106:安装底篮系统，底栏安装完成后铺装面板；s107:安装外模和外导梁；s108:通过螺旋千斤顶和手拉葫芦调整挂篮和模板系统的位置和标高并测定记录；s109:按梁体自动的1.2倍重量对模板和挂篮进行加载预压预压时两边不对称荷载不大于8t，测定标高并记录，待系统稳定后卸载，卸载后测定标高并记录。
6.进一步地，所述纯铜电机下方固定设有转接头，转接头内固定设有转轴，转轴延伸出转接头与加固圈转动连接，加固圈下方固定设有电机底座。
7.进一步地，所述纯铜电机远离转接头的一侧固定设有控制箱，控制箱顶部设有总开关，控制箱靠近连接管的一侧设有把手，把手内壁设有防滑胶垫。
8.进一步地，所述s203中的混凝土管道需要用支架和爆炸螺丝固定在混凝土墙或者柱头上，确保已经连接和稳固的安装妥当，且支架需要用保护层托起。
9.进一步地，所述s203中的混凝土泵车将混泥土运输至工地后需要测试混凝土的温度、和宜性，制作混凝土砖检测混凝土的强度。
10.进一步地，所述s204中振捣混凝土插入时快速插入，振捣插入前后的距离为30至
50厘米，且振捣时不能触碰到模板、钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，同时使用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，配合使用铁钎捣实，振捣完成后慢慢拔出。
11.进一步地，所述s104安装挂篮门架平联中相邻的门架平联之间采用槽钢进行焊接固定。
12.进一步地，所述s105安装挂篮前上横梁，挂篮前上横梁吊装至挂篮主桁前节点上，并与前节点间采用高强螺栓连接牢固后将前上横梁与前节点间采用断焊焊死，然后在前上横梁相应吊点位置安装吊带。
13.进一步地，所述s107中安装外模和外导梁前先在地面把外导梁吊至外模框架内部相应位置，然后将导梁与外模采用螺栓连接成整体，在翼板预留孔处安装好滑架，将外模和外导梁一并起吊，导梁前端通过吊杆吊挂在挂篮前上横梁上，后端穿过滑架并通过滑架吊挂在梁体翼板上。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明的公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，涉及到的浇注防气泡装置，纯铜电机下方固定设有转接头，转接头内固定设有转轴，转轴延伸出转接头与加固圈转动连接，加固圈下方固定设有电机底座；具有放置更加稳定，可以根据需要转动方向，使用更加便捷的效果。
15.2、本发明的公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，s2梁体浇注前混凝土严格按照配比拌制，采用混凝土泵车运输至工地，使用泵车和运输管道将配比拌制好的混凝土输送至拼装好的挂篮模板处进行分层浇灌，浇灌每层30厘米左右，并且拉斜坡；s203中的混凝土管道需要用支架和爆炸螺丝固定在混凝土墙或者柱头上，确保已经连接和稳固的安装妥当，且支架需要用保护层托起，且混凝土泵车将混泥土运输至工地后需要测试混凝土的温度、和宜性，制作混凝土砖检测混凝土的强度，具有确保混凝土品质及施工安全的效果。
16.3、本发明的公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，s204振捣混凝土使用浇注防气泡装置对浇灌好的混凝土层进行分层振捣，将振动管布置为行列式插入混凝土5厘米以上的深度与混凝土紧密结合开始振捣，每点振捣20至30秒，振捣时不能触碰到模板、钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，同时使用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，配合使用铁钎捣实，振捣完成后慢慢拔出，能够使混凝土中的气泡完全消失，具有防止混凝土气泡，碎裂等情况发生，提高工程质量的效果。
附图说明
17.图1为本发明公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺使用振动棒整体结构示意图；图2为本发明公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺使用振动棒底座结构示意图；图3为本发明公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺使用振动棒把手结构示意图。
18.图中：1、纯铜电机；2、控制箱；3、总开关；4、把手；5、连接管；6、振动管；7、电机底座；8、转接头；9、加固圈；10、转轴；11、防滑胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.参阅图1
‑
图3，一种公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，还具体涉及到一种浇注防气泡装置，包括纯铜电机1、连接管5和振动管6，纯铜电机1顶端与连接管5固定连接，连接管5远离纯铜电机1的一端固定设有振动管6，纯铜电机1下方固定设有转接头8，转接头8内固定设有转轴10，转轴10延伸出转接头8与加固圈9转动连接，加固圈9下方固定设有电机底座7。纯铜电机1远离转接头8的一侧固定设有控制箱2，控制箱2顶部设有总开关3，控制箱2靠近连接管5的一侧设有把手4，把手4内壁设有防滑胶垫11；施工包括以下步骤：s1：挂篮模板拼装：将挂篮模板按照步骤一一拼装在已经完成的桥梁柱一端，包括以下步骤：s101:以梁体中心线为基准，在放样走道中线位置，按放样位置安装底座，底座上放置走道梁，待放置走道梁后将后勾轮组预先穿套在走道上，走道放置放置完毕后，利用梁体竖向预应力精轧螺纹钢把走道锚固定在梁体上；s102:在地面场地拼装菱形架及平联，安装好后进行吊装，吊装完成后使用手拉葫芦进行临时固定；s103:在每处后锚点上放置后锚扁担梁，在每根扁担梁两端孔中穿插后锚杆，后锚杆下端分别固定在0#节段梁体上，后用螺旋千斤顶顶升扁担梁，直至吊挂滚轮离开轨道下翼缘表面处于不承载状态时紧锁螺母后松开千斤顶，承重架锚固稳定；s104:安装挂篮门架平联：相邻的门架平联之间采用槽钢进行焊接固定；s105:安装挂篮前上横梁：挂篮前上横梁吊装至挂篮主桁前节点上，并与前节点间采用高强螺栓连接牢固后将前上横梁与前节点间采用断焊焊死，然后在前上横梁相应吊点位置安装吊带；s106:安装底篮系统，底栏安装完成后铺装面板；s107:安装外模和外导梁：安装外模和外导梁前先在地面把外导梁吊至外模框架内部相应位置，然后将导梁与外模采用螺栓连接成整体，在翼板预留孔处安装好滑架，将外模和外导梁一并起吊，导梁前端通过吊杆吊挂在挂篮前上横梁上，后端穿过滑架并通过滑架吊挂在梁体翼板上；s108:通过螺旋千斤顶和手拉葫芦调整挂篮和模板系统的位置和标高并测定记录；s109:按梁体自动的1.2倍重量对模板和挂篮进行加载预压预压时两边不对称荷载不大于8t，测定标高并记录，待系统稳定后卸载，卸载后测定标高并记录。
21.s2：梁体浇注：梁体浇注包括以下步骤：s201:安装梁体底板及腹板位置钢筋绑扎和预应力管道安装，再安装内导梁内导梁通过吊杆固定在顶板上；s202:安装内侧模及顶模，调整标高至正确位置，再进行梁体顶板部分钢筋绑扎和预应力管道安装，然后精确放置预埋件和布置预留孔；
s203：浇注混凝土：混凝土严格按照配比拌制，采用混凝土泵车运输至工地，使用泵车和运输管道将配比拌制好的混凝土输送至拼装好的挂篮模板处进行分层浇灌，浇灌每层30厘米左右，并且拉斜坡；s203中的混凝土管道需要用支架和爆炸螺丝固定在混凝土墙或者柱头上，确保已经连接和稳固的安装妥当，且支架需要用保护层托起，且混凝土泵车将混泥土运输至工地后需要测试混凝土的温度、和宜性，制作混凝土砖检测混凝土的强度。
22.s204：振捣混凝土：使用浇注防气泡装置对浇灌好的混凝土层进行分层振捣，将振动管6布置为行列式插入混凝土5厘米以上的深度与混凝土紧密结合开始振捣，每点振捣20至30秒，振捣至混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准；s204中振捣混凝土插入时快速插入，振捣插入前后的距离为30至50厘米，且振捣时不能触碰到模板、钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，同时使用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，配合使用铁钎捣实，振捣完成后慢慢拔出。
23.s3：养护混凝土：将自动喷淋系统的喷管挂与浇注好的混凝土侧壁对混凝土进行喷水养护，每天养护1
‑
8个时间段，每次养护时间和间隔可根据实际情况进行调节；s4：梁体预应力张拉，压浆作业：在混凝土达到设计强度、弹性模量及龄期要求后进行梁体预应力张拉，压浆作业；s5：挂篮前移，将已安装好的挂篮向前移动，继续完成下一桥梁段的工程，包括以下步骤：s501:拆除内、外模对拉杆，收折或拆除内模侧板；s502:将挂篮前上横梁上各称重吊杆慢慢松开同一断面的吊杆必须同步放松，当底模面板离开混凝土面100毫米左右停止，并以同样的方式拆除底篮后横梁在梁体上的锚杆，使底模完全脱离梁体；s503:松除挂篮走行轨道的锚固，向前拖曳铺设挂篮走形轨道至指定位置后重新锚固好轨道，同时将前滑座坐落于挂篮走形轨道上；s504:采用螺旋千斤顶调整拆除所有后锚扁担梁上的锚杆，此时挂篮会自由前倾，使后钩轮安全的反扣在挂篮走形轨道上；s505:使用千斤顶牵引挂篮主桁移动，带动导向系统和底篮系统整体前移，挂篮前移到位后重新将后锚杆锚固；s506:重新安装好挂篮底篮后下横梁锚固吊带s507:重复步骤一进行挂篮模板拼装。
24.综上所述，本发明的公路工程桥梁浇注用防浇注气泡的施工工艺，包括纯铜电机1、连接管5和振动管6，施工包括以下步骤：s1：挂篮模板拼装：将挂篮模板按照步骤一一拼装在已经完成的桥梁柱一端；s2：梁体浇注：梁体浇注包括以下步骤：s201:安装梁体底板及腹板位置钢筋绑扎和预应力管道安装，再安装内导梁内导梁通过吊杆固定在顶板上；s202:安装内侧模及顶模，调整标高至正确位置，再进行梁体顶板部分钢筋绑扎和预应力管道安装，然后精确放置预埋件和布置预留孔；s203：浇注混凝土：混凝土严格按照配比拌制，采用混凝土泵车运输至工地，使用泵车和运输管道将配比拌制好的混凝土输送至拼装好的挂篮模板处进行分层浇灌，浇灌每
层30厘米左右，并且拉斜坡；s203中的混凝土管道需要用支架和爆炸螺丝固定在混凝土墙或者柱头上，确保已经连接和稳固的安装妥当，且支架需要用保护层托起，且混凝土泵车将混泥土运输至工地后需要测试混凝土的温度、和宜性，制作混凝土砖检测混凝土的强度。
25.s204：振捣混凝土：使用浇注防气泡装置对浇灌好的混凝土层进行分层振捣，将振动管6布置为行列式插入混凝土5厘米以上的深度与混凝土紧密结合开始振捣，每点振捣20至30秒，振捣至混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准；s204中振捣混凝土插入时快速插入，振捣插入前后的距离为30至50厘米，且振捣时不能触碰到模板、钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，同时使用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，配合使用铁钎捣实，振捣完成后慢慢拔出。
26.s3：养护混凝土：将自动喷淋系统的喷管挂与浇注好的混凝土侧壁对混凝土进行喷水养护，每天养护1
‑
8个时间段，每次养护时间和间隔可根据实际情况进行调节；s4：梁体预应力张拉，压浆作业：在混凝土达到设计强度、弹性模量及龄期要求后进行梁体预应力张拉，压浆作业；s5：挂篮前移，将已安装好的挂篮向前移动，继续完成下一桥梁段的工程。
27.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。