一种道路施工用表面铺盖装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路施工用表面铺盖装置。


背景技术：

2.在道路施工过程中需要对施工道路表面铺盖许多材料，比如沙土，碎石等材料让道路变的更加牢固，在对道路表面进行铺盖时，目前的表面铺盖装置，不能控制出料的速率，对于不同的道路表面铺盖不同厚度的材料，不能运用不同大小的材料进行铺盖，需要用不同的表面铺盖装置进行另一种材料的铺盖，也不能控制铺盖的厚度，使道路施工变的更加的复杂，所以需要一种装置解决这些问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路施工用表面铺盖装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用表面铺盖装置，包括移动装置，所述移动装置的一测螺纹连接有载物装置，所述移动装置的上端固定连接有固定框架，所述固定框架的一侧固定连接有把手，所述移动装置包括底板、滚轮、固定槽、支撑块、连接块、螺纹槽、连接柱和定位环，所述底板设在移动装置的内部，所述固定槽对称开设在底板的两端，所述滚轮转动连接在固定槽的内部，所述支撑块对称固定连接在底板的上端，所述连接柱卡接在支撑块的一侧，所述定位环固定连接在连接柱的两端，所述连接块固定连接在连接柱中部，所述螺纹槽开设在连接块的内部，所述载物装置包括隔档板、出料装置、螺纹柱、限位框、连接板、第一握把和载物箱，所述载物箱设在载物装置的内部，所述连接板固定连接在载物箱的上端，所述螺纹柱转动卡接在连接板的中部，所述第一握把固定连接在螺纹柱的上端面，所述限位框对称固定连接在载物箱的两端，所述隔档板固定连在载物箱的一端面，所述出料装置转动连接在隔档板的内部，所述出料装置包括第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第二转轴、第三转轴、第二握把、第四转轴、第四齿轮、第一挡板、出料板、第二挡板和第三齿轮，所述出料板设在出料装置的内部，所述第一转轴转动连接在出料板的一端所述，所述第一齿轮固定连接在第一转轴一端，所述第二转轴固定连接在出料板的一端面，所述第二齿轮转动连接在第二转轴的一端，所述第三转轴连接在出料板的一端面，所述第二握把固定连接在第三转轴的一端，所述第三齿轮固定连接在第三转轴的另一端，所述第四转轴转动连接在出料板的另一端，所述第四齿轮固定连接在第四转轴的一端，所述第二挡板固定连接在第一转轴的中部，所述第一挡板固定连接在第四转轴的中部。
5.优选的，所述第三转轴在转动时会通过第三齿轮带动表面啮合连接的第四齿轮和第二齿轮转动，所述第四齿轮转动会带动第一挡板转动，所述第二齿轮在转动时会通过表面啮合连接的第一齿轮带动第二挡板转动。
6.优选的，所述第一握把在转动时通过固定连接的第二握把与螺纹槽内部开设的连接块螺纹连接使载物装置位移，且所述连接柱在限位框的内部滑动。
7.优选的，所述出料板的上端面与载物箱的下端面固定连接。
8.优选的，所述隔档板为底部中空型壳体结构，所述载物箱为上下部中空型壳体。
9.优选的，所述固定框架与移动装置固定连接，所述固定框架与载物装置滑动卡接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型可通过螺纹柱与螺纹槽的螺纹连接，使载物装置整体位移，通过改变载物装置的高度来改变铺盖的厚度，通过第一齿轮、第二齿轮、第四齿轮和第三齿轮的齿轮啮合连接，转动第三齿轮带动第一齿轮和第四齿轮转动，第一齿轮和第四齿轮在转动时会带动固定连接的第二挡板和第一挡板转动，改变开合的的大小来适应部通大小的材料，也可以起到控制速率的效果，底板中部转动连接的滚轮可以对铺盖材料进行碾压铺平作用，将材料放入载物箱就可以继续工作。
附图说明
12.图1为本实用新型的主体结构示意图；
13.图2为本实用新型的移动装置结构示意图；
14.图3为本实用新型的载物装置结构示意图；
15.图4为本实用新型的出料装置结构示意图。
16.图中：1
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移动装置、2
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把手、3
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载物装置、4
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固定框架、5
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底板、6
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滚轮、7
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固定槽、8
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支撑块、9
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连接块、10
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螺纹槽、11
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连接柱、12
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定位环、 13
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隔档板、14
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出料装置、15
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螺纹柱、16
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限位框、17
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连接板、18
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第一握把、19
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载物箱、20
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第一齿轮、21
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第一转轴、22
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第二齿轮、23
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第二转轴、 24
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第三转轴、25
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第二握把、26
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第四转轴、27
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第四齿轮、28
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第一挡板、29
‑ꢀ
出料板、30
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第二挡板、31
‑
第三齿轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路施工用表面铺盖装置，包括移动装置1，移动装置1的一测螺纹连接有载物装置3，移动装置 1的上端固定连接有固定框架4，固定框架4的一侧固定连接有把手2，移动装置1包括底板5、滚轮6、固定槽7、支撑块8、连接块9、螺纹槽10、连接柱11和定位环12，底板5设在移动装置1的内部，固定槽7对称开设在底板5的两端，滚轮6转动连接在固定槽7的内部，支撑块8对称固定连接在底板5的上端，连接柱11卡接在支撑块8的一侧，定位环12固定连接在连接柱11的两端，连接块9固定连接在连接柱11中部，螺纹槽10开设在连接块9的内部，载物装置3包括隔档板13、出料装置14、螺纹柱15、限位框 16、连接板17、第一握把18和载物箱19，载物箱19设在载物装置3的内部，连接板17固定连接在载物箱19的上端，螺纹柱15转动卡接在连接板17的中部，第一握把18固定连接在螺纹柱15的上端面，限位框16对称固定连接在载物箱19的两端，隔档板13固定连在载物箱19的一端面，出料装置14 转动连接在隔档板13的内部，出料装置14包括第一齿轮20、第一转轴21、第二齿轮22、第二转轴23、第三转轴24、第二握把25、第四转轴26、第四
齿轮27、第一挡板28、出料板29、第二挡板30和第三齿轮31，出料板29 设在出料装置14的内部，第一转轴21转动连接在出料板29的一端，第一齿轮20固定连接在第一转轴21一端，第二转轴23固定连接在出料板29的一端面，第二齿轮22转动连接在第二转轴23的一端，第三转轴24连接在出料板29的一端面，第二握把25固定连接在第三转轴24的一端，第三齿轮31 固定连接在第三转轴24的另一端，第四转轴26转动连接在出料板29的另一端，第四齿轮27固定连接在第四转轴26的一端，第二挡板30固定连接在第一转轴21的中部，第一挡板28固定连接在第四转轴26的中部本实用新型可通过螺纹柱15与螺纹槽10的螺纹连接，使载物装置3整体位移，通过改变载物装置3的高度来改变铺盖的厚度，通过第一齿轮20、第二齿轮22、第四齿轮27和第三齿轮31的齿轮啮合连接，转动第三齿轮31带动第一齿轮20 和第四齿轮27转动，第一齿轮20和第四齿轮27在转动时会带动固定连接的第二挡板30和第一挡板28转动，改变开合的的大小来适应部通大小的材料，也可以起到控制速率的效果，底板5中部转动连接的滚轮6可以对铺盖材料进行碾压铺平作用，将材料放入9载物箱就可以继续工作。
19.第三转轴24在转动时会通过第三齿轮31带动表面啮合连接的第四齿轮 27和第二齿轮22转动，第四齿轮27转动会带动第一挡板28转动，第二齿轮 22在转动时会通过表面啮合连接的第一齿轮20带动第二挡板30转动，第一握把18在转动时通过固定连接的第二握把25与螺纹槽10内部开设的连接块 9螺纹连接使载物装置3位移，且连接柱11在限位框16的内部滑动，出料板 29的上端面与载物箱19的下端面固定连接，隔档板13为底部中空型壳体结构，载物箱19为上下部中空型壳体，固定框架4与移动装置1固定连接，固定框架4与载物装置3滑动卡接。
20.工作原理：使用者将本装置的移动装置1放置需铺盖路面，转动第一握把18带动下端固定连接的螺纹柱15转动，螺纹柱15与移动装置1内部的连接块9中部开设的螺纹槽10螺纹连接，使载物装置3通过限位框16与连接柱11滑动连接进行位移，改变高度来改变铺盖的厚度，之后将铺盖材料放置在载物箱19的内部，转动第二握把25通过固定连接的第三转轴24带动第三齿轮31转动，第三齿轮31在转动时会带动外表面啮合连接的第四齿轮27转动，第四齿轮27转动时会带动固定连接的第四转轴26转动，第四转轴26在转动时会带动固定连接的第一挡板28转动，同时第三齿轮31在转动时会带动第二转轴23在第二转轴23上转动，第二齿轮22在转动时会带动第一齿轮 20转动，第一齿轮20在转动时会带动固定连接的第一转轴21转动，第一转轴21在转动时会带动固定连接的第二挡板30转动，第二挡板30和第一挡板 28转动会控制开合的大小，开合大小不同可以对不同大小的材料的铺盖，也可以改变出料的速率，调节完成后，通过把手2推动本装置位移，对道路表面进行铺盖，在移动过程中底板5内部转动连接的滚轮6会对铺盖材料进行碾压，可以起到铺平的作用，通过往载物箱19中添加铺盖材料进行连续工作。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。