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一种更换伸缩缝用辅助装置的制作方法

2021-10-09 17:11:00 来源:中国专利 TAG:伸缩缝 桥梁 装置 辅助 更换


1.本技术涉及桥梁施工的技术领域,尤其是涉及一种更换伸缩缝用辅助装置。


背景技术:

2.公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造,主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。伸缩缝更换是桥梁定期养护的一方面,一是为了车辆平稳的行驶,二是延长桥梁的使用寿命。
3.在相关技术中,在对伸缩缝进行更换时,需要工作人员先对原有伸缩缝所在的位置进行开凿,开凿的深度较伸缩缝嵌入路面中的深度深,然后将原有的伸缩缝取出,再将新的伸缩缝搬运至更换路段,由多名工作人员对新伸缩缝进行抬升,使得新伸缩缝与路面处于平齐状态,再将新伸缩缝与原路面中的钢筋焊接在一起,最后向更换新伸缩缝的位置进行浇筑混凝土,新更换的伸缩缝与原路面固定连接在一起。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为在将新伸缩缝与原路面中的钢筋焊接在一起时,由于伸缩缝的重量较大,所以需要多名工作人员对伸缩缝进行抬升,使得伸缩缝与原路面保持平齐的状态,进而存在有浪费劳动力的缺陷。


技术实现要素:

5.为了缓解将新伸缩缝与原路面中的钢筋焊接在一起时浪费劳动力的问题,本技术提供一种更换伸缩缝用辅助装置。
6.本技术提供的一种更换伸缩缝用辅助装置采用如下的技术方案:
7.一种更换伸缩缝用辅助装置,包括支撑组件和连接组件,所述支撑组件用于对连接组件进行支撑,所述连接组件设置在支撑组件上,所述连接组件的另一端与伸缩缝挂接。
8.通过采用上述技术方案,在将新伸缩缝与原路面中的钢筋焊接在一起时,先将支撑组件放置在指定的位置,然后再将连接组件远离支撑组件的一端与伸缩缝挂接在一起,在连接组件与伸缩缝挂接在一起后,支撑组件对连接组件进行支撑,使得伸缩缝与原路面处于平齐状态,从而减少将伸缩缝与原路面中钢筋焊接在一起时需要多名工作人员抬升的情况发生,进而减少浪费劳动力的情况发生。
9.可选的,所述支撑组件包括龙门架和两个底板,两个所述底板均与龙门架固定连接,一个所述底板设置在龙门架开口处的一端,另一个所述底板设置在龙门架开口处的另一侧。
10.通过采用上述技术方案,在使用辅助装置对伸缩缝进行抬升时,底板与原路面抵触,底板对龙门架进行支撑,龙门架立在原路面上,进而增加龙门架工作时的稳定性。
11.可选的,所述连接组件包括手拉葫芦和连接器,所述手拉葫芦的一端与龙门架挂接,所述手拉葫芦的另一端与连接器挂接,所述连接器与伸缩缝挂接。
12.通过采用上述技术方案,在将伸缩缝进行抬升时,将连接器与伸缩缝挂接在一起,然后操作手拉葫芦,手拉葫芦对连接器进行驱动,继而使得连接器带动伸缩缝朝向远离原
路面的方向运动,当伸缩缝与原路面处于平齐时,停止对手拉葫芦进行驱动,进而达到方便工作人员对伸缩缝进行抬升的效果。
13.可选的,所述连接器包括连接片、第一u型杆和勾杆,所述第一u型杆的两端均与连接片固定连接,所述勾杆与连接片固定连接,所述手拉葫芦远离龙门架的一端与第一u型杆挂接,所述勾杆均与伸缩缝挂接。
14.通过采用上述技术方案,在使用辅助装置时,将手拉葫芦远离龙门架的一端与第一u型杆挂接在一起,然后将勾杆与伸缩缝挂接在一起,进而达到方便工作人员将辅助装置与伸缩缝连接在一起的效果。
15.可选的,所述龙门架上设置有驱动组件,所述驱动组件用于对手拉葫芦进行调节。
16.通过采用上述技术方案,连接器将伸缩缝抬升起来后,若需要对伸缩缝与原路面之间的相对位置进行调节,操作驱动组件,驱动组件对手拉葫芦进行调节,继而使得手拉葫芦带动连接器运动,进而使得伸缩缝与原路面之间的相对位置得到调节,最终达到增加辅助装置的灵活性。
17.可选的,所述驱动组件包括驱动块和驱动杆,所述驱动块与龙门架滑动连接,其滑动方向垂直于伸缩缝的长度方向,所述驱动杆平行于驱动块的滑动方向设置,所述驱动杆与龙门架转动连接,所述驱动杆的一端螺纹穿过驱动块,所述手拉葫芦远离连接器的一端与驱动块挂接。
18.通过采用上述技术方案,在对伸缩缝与原路面的相对位置进行调节时,转动驱动杆,驱动杆与龙门架发生相对转动,同时驱动杆与驱动块发生螺纹转动,驱动块与龙门架发生相对滑动,驱动块带动手拉葫芦发生运动,手拉葫芦带动伸缩缝运动,进而实现伸缩缝相对与原路面的位置变化,最终达到方便工作人员对伸缩缝进行调节的效果。
19.可选的,所述驱动块上设置有第二u型杆,所述第二u型杆的两端均与驱动块固定连接,所述手拉葫芦远离连接器的一端与第二u型杆挂接。
20.通过采用上述技术方案,驱动块与龙门架发生相对滑动时,驱动块带动第二u型杆运动,继而使得第二u型杆带动手拉葫芦运动,手拉葫芦带动伸缩缝运动,将手拉葫芦的一端通过第二u型杆挂在驱动块上,可以使得手拉葫芦不影响驱动块的运动。
21.可选的,每个所述底板上均设置有第一加强杆,所述第一加强杆的一端与底板固定连接,所述第一加强杆的另一端与龙门架固定连接。
22.通过采用上述技术方案,在龙门架对连接组件进行支撑时,第一加强杆、底板和龙门架之间共同组成三角形,继而增加龙门架与底板之间的稳定性,减少龙门架与底板之间发生相对晃动的情况发生。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过设置支撑组件和连接组件,在对伸缩缝进行抬升时,将连接组件远离支撑组件的一端与伸缩缝挂接在一起,使得连接组件在支撑组件的作用下被抬升,继而使得伸缩缝与原路面处于平齐状态,此过程中减少了参与工作的劳动人员数量,进而减少对劳动力浪费的情况发生;
25.2.通过设置龙门架和底板,在辅助装置工作时,底板对龙门架进行支撑,使得龙门架处于竖直状态,进而增加龙门架的稳定性;
26.3.通过设置手拉葫芦和连接器,在将辅助装置与伸缩缝连接在一起时,将连接器
与伸缩缝挂接在一起,然后再操作手拉葫芦,手拉葫芦的一端带动连接器朝向远离原路面的方向运动,进而实现伸缩缝的抬升,最终达到方便工作人员将伸缩缝与原路面处于平齐状态。
附图说明
27.图1是本技术实施例辅助装置的结构示意图;
28.图2是本技术实施例辅助装置中连接组件的结构示意图。
29.附图标记说明:100、支撑组件;110、龙门架;111、横梁;112、支撑梁;113、滑槽;114、第一加强杆;115、第二加强杆;120、底板;200、驱动组件;210、驱动块;211、滑块;212、第二u型杆;220、驱动杆;221、手轮;300、连接组件;310、手拉葫芦;320、连接器;321、连接片;322、第一u型杆;323、勾杆。
具体实施方式
30.以下结合附图1

2对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种更换伸缩缝用辅助装置。
32.参照图1,一种更换伸缩缝用辅助装置包括支撑组件100、驱动组件200和连接组件300,支撑组件100用于对连接组件300进行支撑,驱动组件200设置在支撑组件100上,连接组件300的一端设置在驱动组件200上,连接组件300的另一端与伸缩缝400挂接,驱动组件200用于对连接组件300进行调节。
33.参照图1,支撑组件100包括龙门架110和两个底板120,龙门架110包括一根横梁111和两根支撑梁112,两根支撑梁112布置在横梁111的同一侧,一根支撑梁112与横梁111的一端垂直固定连接,另一根支撑梁112与横梁111的另一端垂直固定连接。一个底板120与一根支撑梁112垂直固定连接,底板120布置在支撑梁112远离横梁111的一端。在辅助装置工作时,一个底板120位于伸缩缝400的一侧,另一个底板120位于伸缩缝400的另一侧。
34.参照图1,每根支撑梁112远离横梁111的一端均布置有两根第一加强杆114,每根第一加强杆114与支撑梁112和底板120共同组成三角形。每根第一加强杆114的一端与支撑梁112固定连接,每根第一加强杆114的另一端与底板120固定连接。两根第一加强杆114共同所在的平面垂直于支撑梁112和横梁111共同所在的平面设置。第一加强杆114、底板120和支撑梁112之间形成三角形,可以增加支撑梁112与底板120之间的连接稳定性,减少支撑梁112与底板120之间的晃动情况发生。
35.参照图1,每根支撑梁112靠近横梁111的一端均布置有第二加强杆115,第二加强杆115的一端与支撑梁112固定连接,第二加强杆115的另一端与横梁111固定连接,第二加强杆115与横梁111和支撑梁112共同组成三角形。第二加强杆115、支撑梁112和横梁111三者之间形成的三角形,一方面可以增加横梁111所能承受的最大重力,减少横梁111因承受重力较大而产生弯曲的情况发生,另一方面可以增加横梁111与支撑梁112之间的连接稳定性。
36.参照图1,驱动组件200包括驱动块210和驱动杆220,横梁111背离底板120的侧面上开设有滑槽113,滑槽113的开设方向为平行于横梁111的长度方向。驱动块210上固定连接有滑块211,滑块211放置在滑槽113中,滑块211与滑槽113滑动连接,其滑动方向为横梁
111的长度方向。驱动杆220布置在滑槽113中,驱动杆220与横梁111转动连接,并且驱动杆220与横梁111平行设置。驱动杆220的一端螺纹穿过滑块211,驱动杆220的两端均延伸穿出横梁111。驱动杆220的两端均同轴固定连接有手轮221,转动手轮221,手轮221带动驱动杆220转动,驱动杆220与驱动块210发生相对运动,进而使得驱动块210与横梁111发生相对滑动。
37.参照图1和图2,连接组件300包括手拉葫芦310和连接器320,连接器320包括连接片321、第一u型杆322和两个勾杆323,每个勾杆323均呈l型。第一u型杆322的两端均与连接片321固定连接,两个勾杆323的一端均与连接片321固定连接。两个勾杆323位于连接片321的同一侧,第一u型杆322为与连接片321与勾杆323相对的一侧,并且第一u型杆322位于两个勾杆323之间。手拉葫芦310的一端与第一u型杆322挂接,驱动块210上设置有第二u型杆212,第二u型杆212的两端分别与驱动块210相对的两个侧面固定连接,手拉葫芦310的另一端与第二u型杆212挂接。在辅助装置对伸缩缝400进行作业时,两个勾杆323与伸缩缝400挂接在一起。驱动块210运动时,驱动块210带动第二u型杆212运动,继而使得第二u型杆212带动手拉葫芦310运动,手拉葫芦310带动伸缩缝400运动,进而实现伸缩缝400与原路面相对位置的调节。
38.本技术实施例一种更换伸缩缝用辅助装置的实施原理为:在辅助装置对伸缩缝400进行抬升时,先将辅助装置放好,使得一个底板120位于伸缩缝400的一侧,另一个底板120位于伸缩缝400的另一侧。然后将连接器320上的勾杆323与伸缩缝400挂接在一起,操作手拉葫芦310,手拉葫芦310对连接器320进行驱动,连接器320朝向远离原路面的方向运动,继而使得伸缩缝400被抬升,当伸缩缝400与原路面处于平齐时,停止操作手拉葫芦310。
39.若需要对伸缩缝400与原路面之间的相对位置进行调节,转动手轮221,手轮221带动驱动杆220转动,驱动杆220与驱动块210发生相对运动,驱动块210与横梁111发生相对滑动,继而使得驱动块210带动第二u型杆212运动,第二u型杆212带动手拉葫芦310运动,从而使得手拉葫芦310带动伸缩缝400运动,进而实现伸缩缝400与原路面相对位置的调节。
40.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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