多张背面凹槽条居中的横向拼接型材板拼成的交通指示牌的制作方法

技术特征：
1.背面凹槽条居中的横向拼接型材板，包括一张板材本体（1），板材本体（1）有广告用的正面（2），支撑用的背面（3），左侧端面和右侧端面；其特征在于：在左侧端面或右侧端面设有端面凹形卡槽（8），另一端面设有端面卡插接凸板（10），端面凹形卡槽（8）和端面卡插接凸板（10）的大小和形状是能紧密配合的嵌卡结构；在板材本体（1）背面（3）中间位置设有一根背面凹槽条（6），板材本体（1）和背面凹槽条（6）是一体结构，背面凹槽条（6）的开口两侧边分别设有扣条（7），这两根扣条（7）使背面凹槽条（6）的开口宽度d小于背面凹槽条（6）的内空宽度d；在板材本体（1）的左侧端面边缘和右侧端面边缘分别设有向背面（3）凸出的背面“l”形凸板（9），背面“l”形凸板（9）在背面（3）的高度与背面凹槽条（6）在背面（3）的高度相同；两个背面“l”形凸板（9）顶端的弯钩（27）结构分别向板材本体（1）的外侧；一个背面“l”形凸板（9）的外侧面设有端面凹形卡槽（8），端面凹形卡槽（8）的开口在外侧面；另一个背面“l”形凸板（9）外侧面设有端面卡插接凸板（10）。2.根据权利要求1所述的多张背面凹槽条居中的横向拼接型材板拼成的交通指示牌，包括多张板材本体（1）拼接成一张组合式交通指示牌板（20），其特征在于：[一]、包括一张板材本体（1），板材本体（1）有广告用的正面（2），支撑用的背面（3），左侧端面和右侧端面；在左侧端面或右侧端面设有端面凹形卡槽（8），另一端面设有端面卡插接凸板（10），端面凹形卡槽（8）和端面卡插接凸板（10）的大小和形状是能紧密配合的嵌卡结构；在板材本体（1）背面（3）中间位置设有一根背面凹槽条（6），板材本体（1）和背面凹槽条（6）是一体结构，背面凹槽条（6）的开口两侧边分别设有扣条（7），这两根扣条（7）使背面凹槽条（6）的开口宽度d小于背面凹槽条（6）的内空宽度d；在板材本体（1）的左侧端面边缘和右侧端面边缘分别设有向背面（3）凸出的背面“l”形凸板（9），背面“l”形凸板（9）在背面（3）的高度与背面凹槽条（6）在背面（3）的高度相同；两个背面“l”形凸板（9）顶端的弯钩（27）结构分别向板材本体（1）的外侧；一个背面“l”形凸板（9）的外侧面设有端面凹形卡槽（8），端面凹形卡槽（8）的开口在外侧面；另一个背面“l”形凸板（9）外侧面设有端面卡插接凸板（10）； [二]、多张型材板拼接成交通指示牌板的结构：每一张板材本体（1）的端面凹形卡槽（8）内空中嵌卡入有相临的另一板材本体（1）的端面卡插接凸板（10），并且相临全部板材本体（1）的正面（2）在同一面，全部板材本体（1）的背面（3）在同一面；全部板材本体（1）的背面凹槽条（6）都位于全部板材本体（1）的共同背面；还包括两根或多根连接管（21），每一根连接管（21）分别与每一张板材本体（1）背面（3）的背面凹槽条（6）以螺柱和螺帽（22）方式连接；在相临两张板材本体（1）的端面凹形卡槽（8）和端面卡插接凸板（10）相互嵌卡的连接位置，该两张板材本体（1）的背面“l”形凸板（9）的组成一个组合式凹槽条（28），每一根连接管（21）分别与每个组合式凹槽条（28）以螺柱和螺帽（22）方式连接；两根或多根连接管（21）以螺柱和螺帽（22）在多处分别连接多个背面凹槽条（6）和多个组合式凹槽条（28），将多张板材本体（1）连接成一个整体的组合式交通指示牌板（20）。

技术总结
本发明多张背面凹槽条居中的横向拼接型材板拼成的交通指示牌属于用多块相同型材单元板拼接成一块整体交通指示牌的技术。板材本体两端分别设置有端面凹形卡槽和端面卡插接凸板，背面中间位置设有一根背面凹槽条，多块型材板嵌卡连接成交通指示牌。优点：型材单板可以一次挤压成形，板材本体与背面凹槽条和端面凹形卡槽和端面卡插接凸板是一体结构不会脱落，所以多张型材板拼成的交通指示牌被风吹时安全性好；拼接一张交通指示牌板的多张板材本体在不同位置有两种连接连接管而牢固，使大风对交通指示牌的破坏性降低，是一种抗风质量好、成本低、组装无厂房无污染的、用拼接代替焊接的组合式交通指示牌板。接的组合式交通指示牌板。接的组合式交通指示牌板。


技术研发人员：赵子中
受保护的技术使用者：赵子中
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/10/8