一种公路桥梁用排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及医疗技术领域，具体为一种公路桥梁用排水结构。


背景技术：

2.随着各地暴雨频率的增加，城市高架桥的桥面排水问题受到了人们的高度关注，对城市高架桥现有排水系统的改进和新型排水系统的研发显得尤为重要，由于城市高架桥距离较长，且处在一个相对封闭的环境中，与外界的水流交换只能通过桥面设置的雨水口进入排水管道最终进入桥下的市政管道，为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水系统，泻水管的型式一般有金属泻水管，钢筋混凝土泻水管，横向排水管道等，桥面排水系统桥面应设置纵、横坡及泄水孔，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。
3.现有公路桥梁用排水结构存在以下问题：其一、现有的公路桥梁用排水结构的内部大多没有设置不同孔径的过滤网，导致无法对沙石以及其他垃圾进行过滤，造成疏水管的堵塞；其二、现有的公路桥梁用排水结构大多为一体化结构，导致工作人员后期无法对结构内部堵塞部分进行快速清理；其三、现有的公路桥梁用排水结构的排水管大多为硬质管材，使用寿命较短。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁用排水结构，解决了不能够根据患者的手臂长度和固定位置改变腕套之间的距离以及不能够根据患者的手臂的角度改变整个装置的角度，导致腕套的通用性下降的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用排水结构，包括集水箱和固定底板，所述集水箱的顶端焊接固定有固定底板，所述固定底板的四角处设置有第一固定孔，所述集水箱的顶端连接固定有滤板，所述滤板承托固定在托板上，所述托板焊接固定在集水箱内部空腔侧壁顶端，所述托板的四角处呈内凹式设置有连接螺孔，所述滤板通过紧固螺丝旋拧固定在托板上，所述紧固螺丝贯穿第二固定孔并与连接螺孔旋拧锁定，所述滤板上分别设置有排水孔和第一把手，所述第一把手焊接固定在滤板上表面中心处，且位于排水孔前后两端，所述集水箱的内部空腔底部水平焊接固定有第二滤网，所述第二滤网上承托有过滤箱，所述过滤箱的底部水平焊接固定有第一滤网，所述集水箱的底部端口固定有排水箱，所述排水箱底部中心处竖直焊接固定有连接头，所述连接头顶端嵌套连接有垫片，所述连接头上旋拧连接有对接头，所述对接头底部固定有排水管。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水孔呈矩形结构并贯穿滤板，所述排水孔共设置有七个且均呈等距式布置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接螺孔的内部侧壁上设置有旋拧螺纹，所述滤板通过紧固螺丝贯穿第二固定孔并与连接螺孔旋拧锁定，进而与所述集水箱呈可拆卸式连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滤网与第二滤网均采用不锈钢钢丝焊接构成网状结构，且所述第一滤网上的孔径大于第二滤网。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤箱的顶端呈对称式焊接固定有第二把手，且与所述集水箱呈分离式连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接头的外部侧壁设置有旋拧螺纹，所述对接头的内部侧壁上设置有旋拧螺纹，所述排水管通过连接头和对接头旋拧连接，进而与所述排水箱呈可拆卸式连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水管为螺纹软管。
14.有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁用排水结构，具备以下有益效果：
16.该具有公路桥梁用排水结构，通过紧固螺丝将滤板旋拧锁定，进而与集水箱呈可拆卸式连接，在使用时，工作人员能够通过旋拧紧固螺丝将滤板进行拆卸，进而对集水箱内部的垃圾进行及时清理，通过连接头和对接头的旋拧固定，保证在使用过程中排水管出现破损时，能够对其进行快速更换，并通过垫片的密封作用保证连接头和对接头之间连接的密封性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构立体图；
18.图2为本实用新型滤板拆分结构示意图；
19.图3为本实用新型集水箱内部结构示意图；
20.图4为本实用新型图1的a处放大图。
21.图中：1、集水箱；2、固定底板；3、第一固定孔；4、滤板；5、第二固定孔；6、排水孔；7、紧固螺丝；8、第一把手；9、托板；10、连接螺孔； 11、过滤箱；12、第一滤网；13、第二把手；14、第二滤网；15、排水箱； 16、连接头；17、垫片；18、排水管；19、对接头。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1
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4所示，本实用新型提供以下技术方案：一种公路桥梁用排水结构，包括集水箱1和固定底板2，集水箱1的顶端焊接固定有固定底板2，固定底板2的四角处设置有第一固定孔3，集水箱1的顶端连接固定有滤板4，滤板4承托固定在托板9上，托板9焊接固定在集水箱1内部空腔侧壁顶端，托板9的四角处呈内凹式设置有连接螺孔10，滤板4通过紧固
螺丝7旋拧固定在托板9上，紧固螺丝7贯穿第二固定孔5并与连接螺孔10旋拧锁定，滤板4上分别设置有排水孔6和第一把手8，第一把手8焊接固定在滤板4上表面中心处，且位于排水孔6前后两端，集水箱1的内部空腔底部水平焊接固定有第二滤网14，第二滤网14上承托有过滤箱11，过滤箱11的底部水平焊接固定有第一滤网12，集水箱1的底部端口固定有排水箱15，排水箱15底部中心处竖直焊接固定有连接头16，连接头16顶端嵌套连接有垫片17，连接头16上旋拧连接有对接头19，对接头19底部固定有排水管18。
25.本实施方案中，通过螺栓将集水箱1与道路预埋洞口连接固定，便于前期的安装与后期的拆卸跟换。
26.具体的，排水孔6呈矩形结构并贯穿滤板4，排水孔6共设置有七个且均呈等距式布置。
27.本实施例中，通过多个排水孔6的排水作用，保证滤板4的排水流量最大化。
28.具体的，连接螺孔10的内部侧壁上设置有旋拧螺纹，滤板4通过紧固螺丝7贯穿第二固定孔5并与连接螺孔10旋拧锁定，进而与集水箱1呈可拆卸式连接。
29.本实施例中，通过滤板4与集水箱1的可拆卸式连接结构，保证工作人员后期能够对滤板4进行快速拆卸，进而能够将过滤箱11内部的垃圾快速清理。
30.具体的，第一滤网12与第二滤网14均采用不锈钢钢丝焊接构成网状结构，且第一滤网12上的孔径大于第二滤网14。
31.本实施例中，通过不同孔径的滤网，使该结构能够对不同大小的垃圾进行多级过滤。
32.具体的，过滤箱11的顶端呈对称式焊接固定有第二把手13，且与集水箱 1呈分离式连接。
33.本实施例中，通过第二把手13的提拉，使工作人员在清理垃圾时能够将过滤箱11快速取出，加快工作效率。
34.具体的，连接头16的外部侧壁设置有旋拧螺纹，对接头19的内部侧壁上设置有旋拧螺纹，排水管18通过连接头16和对接头19旋拧连接，进而与排水箱15呈可拆卸式连接。
35.本实施例中，通过排水管18与排水箱15的可拆卸式结构，保证在排水管18破损后能够对其进行更换。
36.具体的，排水管18为螺纹软管。
37.本实施例中，通过螺纹状的管道，使排水管18能够与市政疏水管道软性连接，延长其使用寿命。
38.本实用新型的工作原理及使用流程：在安装该装置前，先将排水管18通过对接头19与连接头16旋拧锁定，将其固定在排水箱15底部，然后将排水管18的底部端口与市政疏水管道连接，再将该装置整体置于预埋洞口中，通过固定螺栓穿过固定底板2上的第一固定孔3，并与预埋洞口的螺孔旋拧固定，然后将滤板4通过紧固螺丝7锁定在集水箱1顶端即完成整体固定，在工作时，路面积水通过排水孔6流入集水箱1中，集水箱1通过第一滤网12、第二滤网14对垃圾进行过滤，并将最终过滤后的积水通过排水管18引流至市政疏水管道中即可。
39.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。