一种沥青路面车辙回弹用检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种沥青路面车辙回弹用检测装置，包括固定脚轮（1）和底板（3），其特征在于：所述底板（3）底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮（1），所述固定脚轮（1）和底板（3）之间固定连接有支撑块（2），所述底板（3）的顶端设置有壳体（11），所述壳体（11）内部的一侧设置有升降机构（12），所述壳体（11）内部的另一侧设置有吸尘机构（14），所述壳体（11）的内部固定连接有支撑板（13），所述壳体（11）内部一侧的底端设置有安装座（7），所述安装座（7）底端的一侧设置有摄像探头（6），所述安装座（7）底端的另一侧设置有激光测距仪（16），所述底板（3）内部的一侧固定连接有预留槽（15），所述底板（3）的一侧设置有调节结构；所述调节结构包括连接块（4），所述连接块（4）固定连接在底板（3）的一侧，所述连接块（4）的顶端固定连接有套筒（5），所述套筒（5）内部的顶端设置有套杆（8），所述套杆（8）顶端的一侧固定连接有把手（10），所述把手（10）的外部套接有防滑套（9），所述套杆（8）的内部固定连接有固定槽（17），所述固定槽（17）的内部设置有固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）外部的一端设置有固定螺母（19）。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述固定槽（17）设置有多组，所述固定槽（17）在套杆（8）的内部呈等间距排列。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述升降机构（12）由伺服电机（1201）、滑杆（1202）、连接套（1203）、螺纹杆（1204）、安装块（1205）和连接杆（1206）组成，所述伺服电机（1201）设置在壳体（11）的一侧，所述伺服电机（1201）的输出端设置有螺纹杆（1204），所述螺纹杆（1204）外部的两侧套接有连接套（1203），所述螺纹杆（1204）的顶端设置有滑杆（1202），所述连接套（1203）的底端固定连接有安装块（1205），所述连接杆（1206）通过铰接块铰接在安装块（1205）和安装座（7）之间。4.根据权利要求3所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述螺纹杆（1204）外部两侧的螺纹相反，所述螺纹杆（1204）的内部设置有外螺纹，所述连接套（1203）内部的底端设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述螺纹杆（1204）和连接套（1203）之间构成螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述吸尘机构（14）由集尘箱（1401）、管道（1402）、抽风机（1403）、承重板（1404）、卡块（1405）、卡槽（1406）、通孔（1407）、吸尘口（1408）和集尘网（1409）组成，所述集尘箱（1401）设置在壳体（11）内部的另一侧，所述集尘箱（1401）内部的顶端设置有承重板（1404），所述承重板（1404）的内部设置有抽风机（1403），所述抽风机（1403）的少吃点和输入端分别设置有管道（1402），所述管道（1402）的底端固定连接有吸尘口（1408），所述集尘箱（1401）的内部设置有集尘网（1409），所述集尘网（1409）顶端的两侧固定连接有卡块（1405），所述集尘箱（1401）内部的两侧固定连接有卡槽（1406），所述通孔（1407）固定连接在底板（3）内部的另一侧。6.根据权利要求5所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述卡块（1405）嵌在卡槽（1406）的内部，所述卡块（1405）和卡槽（1406）之间构成卡合连接，所述管道（1402）的一端贯穿集尘箱（1401）的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种沥青路面车辙回弹用检测装置，具体涉及路面检测技术领域，包括固定脚轮和底板，所述底板底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮，所述固定脚轮和底板之间固定连接有支撑块，所述底板的顶端设置有壳体。本实用新型通过设置有连接块、套筒、套杆、防滑套、把手，固定槽、固定螺栓和固定螺母，需要调节把手的高度时，把固定螺栓拧出固定槽的内部，通过固定螺栓拧出固定槽的内部对套筒和套杆失去固定，失去固定之后通过使套杆在套筒的内部活动来调节把手的高度，当把手调节到合适的高度时再重新把固定螺栓拧入固定槽的内部对套筒和套杆重新进行固定，通过可以调节把手的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。


技术研发人员：方清福 蓝玉伟 王颂林
受保护的技术使用者：广东鸿翔工程检测咨询有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/8