一种公路工程用混凝土振捣装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路混凝土处理装置技术领域，具体为一种公路工程用混凝土振捣装置。


背景技术：

2.在使用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，上述对混凝土消除气泡，进行捣固的过程即为混凝土振捣。
3.在混凝土振捣的时候，常用到混凝土振捣机，现有的振捣机大多由一个电机和震动杆组成，震动杆没有固定措施，在存放的时候会掉落在一旁，可能影响下次使用，并且在振捣的时候，由于插入深度的不同，可能会导致各个位置的振捣情况不一致，影响施工的质量，这就需要一种设备来满足上述需求。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用混凝土振捣装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用混凝土振捣装置，包括底板，所述底板上表面的一侧固定连接有固定扣，所述底板上表面的另一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述固定扣的一侧通过铰链活动连接上盖板，所述固定扣的上表面活动连接有震动杆，所述震动杆的外表面固定连接有卡环，所述卡环的下表面固定连接有调节腿，所述调节腿的下表面活动连接有支撑腿。
8.可选的，所述固定扣的另一侧活动连接有按扣，所述上盖板的下表面开设有卡槽。
9.可选的，所述支撑腿的正面活动连接有调节螺栓，所述调节螺栓和所述调节腿活动连接。
10.可选的，所述底板的下表面固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个。
11.可选的，所述按扣和所述卡槽活动连接，所述传动杆和所述震动杆活动连接。
12.可选的，所述底板的一侧固定连接有推动把手，所述推动把手的外表面和所述支撑腿的下表面均固定连接有防滑垫。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种公路工程用混凝土振捣装置，具备以下有益效果：
15.1、该公路工程用混凝土振捣装置，通过固定扣和上盖板的配合设置，在不使用的时候可以将震动杆放在固定扣内，并通过上盖板对震动杆进行固定，在存放振捣机的时候更为整洁，以防震动杆被丢在地上造成损坏，一定程度上调高了装置的使用寿命。
16.2、该公路工程用混凝土振捣装置，通过调节腿和支撑腿的配合设置，在使用的时
候，将震动杆插到地面中，可以使支撑腿支撑在地面上，振捣的时候可以控制震动杆插入的深度，使每个位置的振捣都保持一致，并且也不需要工人一直扶着震动杆，降低了工人的劳动强度。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型使用时结构示意图；
19.图3为本实用新型固定扣结构示意图。
20.图中：1、底板；2、固定扣；3、电机；4、传动杆；5、上盖板；6、震动杆；7、卡环；8、调节腿；9、支撑腿；10、按扣；11、卡槽；12、调节螺栓；13、万向轮；14、推动把手；15、防滑垫。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用混凝土振捣装置，包括底板1，底板1的下表面固定连接有万向轮13，万向轮13的数量为四个，底板1的一侧固定连接有推动把手14，推动把手14的外表面和支撑腿9的下表面均固定连接有防滑垫15，通过设置在底板1下表面的万向轮13，可以将传统的搬动改为拖动，在使用振捣机的时候更为省力，减轻了工人的劳动负担，通过设置在推动把手14外的防滑垫15，可以降低手滑的风险；
23.底板1上表面的一侧固定连接有固定扣2，固定扣2的另一侧活动连接有按扣10，上盖板5的下表面开设有卡槽11，按扣10和卡槽11活动连接，传动杆4和震动杆6活动连接，按扣10的背面固定连接有弹簧，弹簧将按扣10向前推动，使按扣10和卡槽11相互卡接，阻止上盖板5打开，使震动杆6固定在固定扣2的内部；
24.底板1上表面的另一侧固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有传动杆4，固定扣2的一侧通过铰链活动连接上盖板5，固定扣2的上表面活动连接有震动杆6，震动杆6的外表面固定连接有卡环7，卡环7的下表面固定连接有调节腿8，调节腿8的下表面活动连接有支撑腿9，支撑腿9的正面活动连接有调节螺栓12，调节螺栓12和调节腿8活动连接，支撑腿9可以在调节腿8的外部进行上下升降，并通过调节螺栓12进行固定，拧紧调节螺栓12之后就可以阻止支撑腿9移动。
25.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
26.1、使用的时候，按下按扣10将上盖板5打开，从固定扣2中取出震动杆6；
27.2、拧松支撑腿9上的调节螺栓12，将支撑腿9拔出来，查看支撑腿9的长度到合适位置之后，将调节螺栓12拧紧；
28.3、启动电机3，将震动杆6插到混凝土内进行振捣，振捣结束之后，从混凝土中拔出震动杆6；
29.4、将震动杆6上的混凝土清理干净之后，将震动杆6放在固定扣2内，将上盖板5和固定扣2合在一起，确保按扣10和卡槽11相互卡接，将装置收起来即可。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路工程用混凝土振捣装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的一侧固定连接有固定扣(2)，所述底板(1)上表面的另一侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有传动杆(4)，所述固定扣(2)的一侧通过铰链活动连接上盖板(5)，所述固定扣(2)的上表面活动连接有震动杆(6)，所述震动杆(6)的外表面固定连接有卡环(7)，所述卡环(7)的下表面固定连接有调节腿(8)，所述调节腿(8)的下表面活动连接有支撑腿(9)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述固定扣(2)的另一侧活动连接有按扣(10)，所述上盖板(5)的下表面开设有卡槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述支撑腿(9)的正面活动连接有调节螺栓(12)，所述调节螺栓(12)和所述调节腿(8)活动连接。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有万向轮(13)，所述万向轮(13)的数量为四个。5.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述按扣(10)和所述卡槽(11)活动连接，所述传动杆(4)和所述震动杆(6)活动连接。6.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述底板(1)的一侧固定连接有推动把手(14)，所述推动把手(14)的外表面和所述支撑腿(9)的下表面均固定连接有防滑垫(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用混凝土振捣装置，包括底板，所述底板上表面的一侧固定连接有固定扣，所述底板上表面的另一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述固定扣的一侧通过铰链活动连接上盖板，所述固定扣的上表面活动连接有震动杆，所述震动杆的外表面固定连接有卡环。该公路工程用混凝土振捣装置，通过固定扣和上盖板的配合设置，在不使用的时候可以将震动杆放在固定扣内，并通过上盖板对震动杆进行固定，通过调节腿和支撑腿的配合设置，在使用的时候，将震动杆插到地面中，可以使支撑腿支撑在地面上，振捣的时候可以控制震动杆插入的深度，使每个位置的振捣都保持一致。置的振捣都保持一致。置的振捣都保持一致。


技术研发人员：刘建国 全凯 李建英 王欢 刘艺
受保护的技术使用者：刘建国
技术研发日：2020.11.14
技术公布日：2021/9/28