一种道路箭头标志线自动划线装置的制作方法

1.本发明涉及道路施工相关领域，尤其是一种道路箭头标志线自动划线装置。


背景技术：

2.道路施工中需要在道路上划箭头标志线，现有的划线方式一般为人工推动划线设备进行划线，由于箭头形状的特殊性，人工划线时还需要挡板等工具进行定形，这种方式步骤繁杂，费时费力，降低了划线效率，此外，由于人工划线时挡板位置不易控制且容易偏移，导致划线质量不佳。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种道路箭头标志线自动划线装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种道路箭头标志线自动划线装置，包括主箱体，所述主箱体内设有开口向下的输出腔，所述输出腔上侧设有涂料腔，所述涂料腔下端壁和所述输出腔上端壁之间连通设有涂料通腔，所述输出腔前后端壁间连通设有向外延伸至所述主箱体内的挡板腔，所述挡板腔内滑动配合连接有挡板，所述挡板后端面和所述挡板腔后端壁之间固定连接有挡板弹簧，所述输出腔内端壁和所述挡板上端壁之间左右对称滑动配合连接有宽度板，所述宽度板外端面固定连接有宽度套筒，所述输出腔外侧左右对称设有向后延伸的调整齿轮腔，所述调整齿轮腔内端壁转动配合连接有向外延伸至所述调整齿轮腔内且向内延伸至所述输出腔内的宽度丝杠，所述宽度丝杠和所述宽度套筒花键配合连接，所述调整齿轮腔内侧设有中间齿轮腔，所述调整齿轮腔内端壁转动配合连接有向外贯穿所述中间齿轮腔的调整中间轴，所述调整中间轴右端面和右侧所述调整齿轮腔右端壁之间固定连接有扭簧，所述调整中间轴上左右对称固定连接有位于所述调整齿轮腔内的主动调整齿轮，所述宽度丝杠上固定连接有位于所述调整齿轮腔内的从动调整齿轮，所述从动调整齿轮和所述主动调整齿轮啮合，所述中间齿轮腔左侧设有换向齿轮腔，所述换向齿轮腔后端壁连通设有锥齿轮腔，所述锥齿轮腔左侧设有固定齿轮腔，所述固定齿轮腔后端壁连通设有转换齿轮腔，所述转换齿轮腔后端壁连通设有移动齿轮腔，所述主箱体内设有位于所述移动齿轮腔外侧的车轮腔，所述移动齿轮腔右侧设有离心轮腔，所述移动齿轮腔左右端壁间转动配合连接有向外延伸至所述车轮腔内的车轮轴，所述车轮轴上花键配合连接有位于所述移动齿轮腔内的移动套筒，所述移动套筒上固定连接有位于所述移动齿轮腔内的移动齿轮，所述移动套筒上转动配合连接有位于所述移动齿轮腔内的移动盘，所述移动盘右端面和所述移动齿轮腔右端壁之间固定连接有移动盘弹簧，所述主箱体内设有位于所述转换齿轮腔左侧的电机，所述电机右端面固定连接有向右延伸至所述转换齿轮腔内的主动轴，所述主动轴上花键配合连接有位于所述转换齿轮腔内的转换套筒，所述转换套筒上固定连接有位于所述转换齿轮腔内的转换齿轮，所述转换齿轮和所述移动齿轮啮合，所述转换套筒右端面转动配合连接有转换盘，所述转换盘右端面和所
述转换齿轮腔右端壁之间固定连接有转换盘弹簧。
5.在上述技术方案基础上，所述主箱体内设有开口向上的按钮腔，所述按钮腔内滑动配合连接有部分位于外界的切换按钮，所述切换按钮内设有开口向左的按钮锁定销槽，所述切换按钮左端面固定连接有切换拉绳，所述切换拉绳的另一端与所述转换盘右端面固定连接，所述切换按钮下端面和所述按钮腔下端壁之间固定连接有按钮弹簧，所述按钮腔左端壁连通设有按钮锁定销腔，所述按钮锁定销腔内滑动配合连接有部分位于所述按钮腔内的按钮锁定销，所述按钮锁定销左端面和所述按钮锁定销腔左端壁之间固定连接有按钮锁定弹簧。
6.在上述技术方案基础上，所述车轮轴上左右对称固定连接有位于所述车轮腔内的车轮，所述车轮轴上还固定连接有位于所述离心轮腔内的离心轮，所述离心轮内设有八个以所述车轮轴为中心周向均匀分布且开口向外的离心块腔，所述离心块腔内滑动配合连接有离心块，所述离心块内端面和所述离心块腔内端壁之间固定连接有离心弹簧，所述离心轮腔内设有位于所述车轮轴前侧的阻挡滑块，所述阻挡滑块右端面和所述离心轮腔右端壁之间固定连接有阻挡弹簧，所述阻挡滑块右端面还固定连接有挡板拉绳，所述挡板拉绳的另一端与所述挡板后端面固定连接。
7.在上述技术方案基础上，所述固定齿轮腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述固定齿轮腔内且向右延伸至所述锥齿轮腔内的固定齿轮轴，所述固定齿轮轴上固定连接有位于所述固定齿轮腔内的固定齿轮，所述固定齿轮轴上还固定连接有位于所述锥齿轮腔内的正转齿轮，所述固定齿轮轴上固定连接有位于所述锥齿轮腔内的正转锥齿轮，所述锥齿轮腔后端壁转动配合连接有向前延伸至所述锥齿轮腔内的中间锥齿轮轴，所述中间锥齿轮轴上固定连接有位于所述锥齿轮腔内的中间锥齿轮，所述锥齿轮腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述锥齿轮腔内的反转齿轮轴，所述反转齿轮轴上固定连接有位于所述锥齿轮腔内的反转锥齿轮，所述反转锥齿轮和所述中间锥齿轮啮合，所述反转齿轮轴上还固定连接有位于所述锥齿轮腔内的反转齿轮，所述中间齿轮腔左端壁转动配合连接有向右延伸至所述中间齿轮腔内且向左延伸至所述换向齿轮腔内的调整套筒，所述调整套筒上固定连接有位于所述中间齿轮腔内的主动中间齿轮，所述调整中间轴上固定连接有位于所述中间齿轮腔内的，所述从动中间齿轮和所述主动中间齿轮啮合。
8.在上述技术方案基础上，所述调整套筒内花键配合连接有向左延伸至所述换向齿轮腔内的换向中间轴，所述换向中间轴上固定连接有位于所述换向齿轮腔内的换向齿轮，所述换向齿轮和所述反转齿轮啮合，所述换向中间轴左端面转动配合连接有换向盘，所述换向盘左端面和所述换向齿轮腔左端壁之间固定连接有换向盘弹簧，所述输出腔上端壁连通设有开口向下且位于左侧所述宽度板左侧的转换滑块腔，左侧所述宽度板内设有移动磁铁，所述转换滑块腔内滑动配合连接有转换滑块，所述转换滑块内设有开口向右的转换锁定销槽，所述转换滑块上端面和所述转换滑块腔上端壁之间固定连接有转换弹簧，所述转换弹簧上端面还固定连接有移动拉绳，所述移动拉绳的另一端与所述移动盘右端面固定连接，所述转换弹簧上端面还固定连接有换向拉绳，所述换向拉绳的另一端与所述换向盘左端面固定连接。
9.在上述技术方案基础上，所述转换滑块腔右端壁连通设有转换锁定销腔，所述转换锁定销腔内滑动配合连接有部分位于所述转换滑块腔内的转换锁定销，所述转换锁定销
右端面和所述转换锁定销腔右端壁之间固定连接有转换锁定弹簧，所述输出腔上端壁连通设有位于所述转换滑块腔右侧的解锁滑块腔，所述解锁滑块腔内滑动配合连接有解锁滑块，所述解锁滑块上端面和所述解锁滑块腔上端壁之间固定连接有解锁弹簧，所述解锁弹簧上端面还固定连接有解锁拉绳，所述解锁拉绳的另一端与所述转换锁定销右端面固定连接，所述解锁滑块上端面还固定连接有按钮锁定拉绳，所述按钮锁定拉绳的另一端与所述切换按钮左端面固定连接。
10.本发明的有益效果：通过宽度板设定标志线宽度，移动主箱体的同时输出涂料完成直线划线，箭头划线时，宽度板从行程最外侧向内移动至最内侧，同时输出涂料形成箭头标志线，完成了箭头标志线的自动划线，减少了作业人员的工作量，提高了划线效率，同时利用宽度板的自动移动可以划出标准的标志线，提高了划线的质量。
附图说明
11.为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
13.图1是本发明的一种道路箭头标志线自动划线装置整体结构示意图。
14.图2是图1中a
‑
a的剖视结构示意图。
15.图3是图1中b
‑
b的剖视结构示意图。
16.图4是图1中c处的放大结构示意图。
17.图5是图2中d处的放大结构示意图。
18.图6是图2中e处的放大结构示意图。
具体实施方式
19.下面结合图1
‑
6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
20.结合附图1
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6所述的一种道路箭头标志线自动划线装置，包括主箱体10，所述主箱体10内设有开口向下的输出腔13，所述输出腔13上侧设有涂料腔17，所述涂料腔17下端壁和所述输出腔13上端壁之间连通设有涂料通腔12，所述输出腔13前后端壁间连通设有向外延伸至所述主箱体10内的挡板腔42，所述挡板腔42内滑动配合连接有挡板41，所述挡板41后端面和所述挡板腔42后端壁之间固定连接有挡板弹簧43，所述输出腔13内端壁和所述挡板41上端壁之间左右对称滑动配合连接有宽度板14，所述宽度板14外端面固定连接有宽度套筒15，所述输出腔13外侧左右对称设有向后延伸的调整齿轮腔28，所述调整齿轮腔28内端壁转动配合连接有向外延伸至所述调整齿轮腔28内且向内延伸至所述输出腔13内的宽度丝杠16，所述宽度丝杠16和所述宽度套筒15花键配合连接，所述调整齿轮腔28内侧设有中间齿轮腔88，所述调整齿轮腔28内端壁转动配合连接有向外贯穿所述中间齿轮腔88的调整中间轴30，所述调整中间轴30右端面和右侧所述调整齿轮腔28右端壁之间固定连接有扭簧40，所述调整中间轴30上左右对称固定连接有位于所述调整齿轮腔28内的主动调整齿轮
29，所述宽度丝杠16上固定连接有位于所述调整齿轮腔28内的从动调整齿轮27，所述从动调整齿轮27和所述主动调整齿轮29啮合，所述中间齿轮腔88左侧设有换向齿轮腔11，所述换向齿轮腔11后端壁连通设有锥齿轮腔81，所述锥齿轮腔81左侧设有固定齿轮腔56，所述固定齿轮腔56后端壁连通设有转换齿轮腔68，所述转换齿轮腔68后端壁连通设有移动齿轮腔67，所述主箱体10内设有位于所述移动齿轮腔67外侧的车轮腔31，所述移动齿轮腔67右侧设有离心轮腔36，所述移动齿轮腔67左右端壁间转动配合连接有向外延伸至所述车轮腔31内的车轮轴38，所述车轮轴38上花键配合连接有位于所述移动齿轮腔67内的移动套筒66，所述移动套筒66上固定连接有位于所述移动齿轮腔67内的移动齿轮62，所述移动套筒66上转动配合连接有位于所述移动齿轮腔67内的移动盘63，所述移动盘63右端面和所述移动齿轮腔67右端壁之间固定连接有移动盘弹簧64，所述主箱体10内设有位于所述转换齿轮腔68左侧的电机60，所述电机60右端面固定连接有向右延伸至所述转换齿轮腔68内的主动轴59，所述主动轴59上花键配合连接有位于所述转换齿轮腔68内的转换套筒58，所述转换套筒58上固定连接有位于所述转换齿轮腔68内的转换齿轮61，所述转换齿轮61和所述移动齿轮62啮合，所述转换套筒58右端面转动配合连接有转换盘69，所述转换盘69右端面和所述转换齿轮腔68右端壁之间固定连接有转换盘弹簧70。
21.另外，在一个实施例中，所述主箱体10内设有开口向上的按钮腔23，所述按钮腔23内滑动配合连接有部分位于外界的切换按钮22，所述切换按钮22内设有开口向左的按钮锁定销槽21，所述切换按钮22左端面固定连接有切换拉绳20，所述切换拉绳20的另一端与所述转换盘69右端面固定连接，所述切换按钮22下端面和所述按钮腔23下端壁之间固定连接有按钮弹簧24，所述按钮腔23左端壁连通设有按钮锁定销腔26，所述按钮锁定销腔26内滑动配合连接有部分位于所述按钮腔23内的按钮锁定销25，所述按钮锁定销25左端面和所述按钮锁定销腔26左端壁之间固定连接有按钮锁定弹簧19。
22.另外，在一个实施例中，所述车轮轴38上左右对称固定连接有位于所述车轮腔31内的车轮32，所述车轮轴38上还固定连接有位于所述离心轮腔36内的离心轮89，所述离心轮89内设有八个以所述车轮轴38为中心周向均匀分布且开口向外的离心块腔33，所述离心块腔33内滑动配合连接有离心块34，所述离心块34内端面和所述离心块腔33内端壁之间固定连接有离心弹簧35，所述离心轮腔36内设有位于所述车轮轴38前侧的阻挡滑块39，所述阻挡滑块39右端面和所述离心轮腔36右端壁之间固定连接有阻挡弹簧37，所述阻挡滑块39右端面还固定连接有挡板拉绳44，所述挡板拉绳44的另一端与所述挡板41后端面固定连接。
23.另外，在一个实施例中，所述固定齿轮腔56右端壁转动配合连接有向左延伸至所述固定齿轮腔56内且向右延伸至所述锥齿轮腔81内的固定齿轮轴71，所述固定齿轮轴71上固定连接有位于所述固定齿轮腔56内的固定齿轮57，所述固定齿轮轴71上还固定连接有位于所述锥齿轮腔81内的正转齿轮77，所述固定齿轮轴71上固定连接有位于所述锥齿轮腔81内的正转锥齿轮78，所述锥齿轮腔81后端壁转动配合连接有向前延伸至所述锥齿轮腔81内的中间锥齿轮轴80，所述中间锥齿轮轴80上固定连接有位于所述锥齿轮腔81内的中间锥齿轮79，所述锥齿轮腔81右端壁转动配合连接有向左延伸至所述锥齿轮腔81内的反转齿轮轴83，所述反转齿轮轴83上固定连接有位于所述锥齿轮腔81内的反转锥齿轮84，所述反转锥齿轮84和所述中间锥齿轮79啮合，所述反转齿轮轴83上还固定连接有位于所述锥齿轮腔81
内的反转齿轮82，所述中间齿轮腔88左端壁转动配合连接有向右延伸至所述中间齿轮腔88内且向左延伸至所述换向齿轮腔11内的调整套筒85，所述调整套筒85上固定连接有位于所述中间齿轮腔88内的主动中间齿轮86，所述调整中间轴30上固定连接有位于所述中间齿轮腔88内的，所述从动中间齿轮87和所述主动中间齿轮86啮合。
24.另外，在一个实施例中，所述调整套筒85内花键配合连接有向左延伸至所述换向齿轮腔11内的换向中间轴72，所述换向中间轴72上固定连接有位于所述换向齿轮腔11内的换向齿轮73，所述换向齿轮73和所述反转齿轮82啮合，所述换向中间轴72左端面转动配合连接有换向盘74，所述换向盘74左端面和所述换向齿轮腔11左端壁之间固定连接有换向盘弹簧75，所述输出腔13上端壁连通设有开口向下且位于左侧所述宽度板14左侧的转换滑块腔49，左侧所述宽度板14内设有移动磁铁46，所述转换滑块腔49内滑动配合连接有转换滑块51，所述转换滑块51内设有开口向右的转换锁定销槽50，所述转换滑块51上端面和所述转换滑块腔49上端壁之间固定连接有转换弹簧52，所述转换弹簧52上端面还固定连接有移动拉绳65，所述移动拉绳65的另一端与所述移动盘63右端面固定连接，所述转换弹簧52上端面还固定连接有换向拉绳76，所述换向拉绳76的另一端与所述换向盘74左端面固定连接。
25.另外，在一个实施例中，所述转换滑块腔49右端壁连通设有转换锁定销腔90，所述转换锁定销腔90内滑动配合连接有部分位于所述转换滑块腔49内的转换锁定销48，所述转换锁定销48右端面和所述转换锁定销腔90右端壁之间固定连接有转换锁定弹簧47，所述输出腔13上端壁连通设有位于所述转换滑块腔49右侧的解锁滑块腔45，所述解锁滑块腔45内滑动配合连接有解锁滑块55，所述解锁滑块55上端面和所述解锁滑块腔45上端壁之间固定连接有解锁弹簧54，所述解锁弹簧54上端面还固定连接有解锁拉绳53，所述解锁拉绳53的另一端与所述转换锁定销48右端面固定连接，所述解锁滑块55上端面还固定连接有按钮锁定拉绳18，所述按钮锁定拉绳18的另一端与所述切换按钮22左端面固定连接。
26.本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
27.如图1
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6所示，本发明的设备处于初始状态时，左侧宽度板14位于转换滑块腔49和解锁滑块腔45之间，转换滑块51位于转换滑块腔49上侧，转换齿轮61和移动齿轮62啮合，移动盘弹簧64和转换弹簧52采用放松状态，移动拉绳65处于绷紧状态，换向齿轮73和反转齿轮82啮合，换向盘弹簧75处于放松状态，换向拉绳76处于绷紧状态，转换锁定销48部分位于转换滑块腔49内，解锁滑块55位于解锁滑块腔45上侧，按钮锁定销25部分位于按钮腔23内，解锁弹簧54、按钮锁定弹簧19和转换锁定弹簧47处于放松状态，解锁拉绳53、按钮锁定拉绳18处于绷紧状态，切换按钮22部分位于外界，按钮弹簧24和转换盘弹簧70处于放松状态，切换拉绳20处于绷紧状态，离心块34位于离心块腔33内，离心弹簧35处于放松状态，挡板41使输出腔13封闭，挡板弹簧43和阻挡弹簧37处于放松状态，挡板拉绳44处于绷紧状态，扭簧40处于放松状态；
28.整个装置的机械动作的顺序：
29.开始工作时，启动电机60带动主动轴59转动，主动轴59转动带动转换套筒58转动，转换套筒58转动通过转换齿轮61和移动齿轮62带动移动套筒66转动从而带动车轮轴38转动，车轮轴38转动带动车轮32转动，车轮32转动带动主箱体10向前移动，车轮轴38转动的同时带动离心轮89转动，离心块34在离心力作用下向外移动，阻挡滑块39在离心块34磁吸力
作用下克服阻挡弹簧37拉力作用向左移动并拉动挡板拉绳44，挡板41在挡板拉绳44拉力作用下克服挡板弹簧43推力作用向后移动使输出腔13连通，车轮轴38转动涂料即可输出，涂料腔17内涂料通过涂料通腔12进入到输出腔13内，涂料最终通过输出腔13落至道路，此时标志线的宽度为宽度板14内端面之间的距离，主箱体10向前移动在道路上划出矩形的标志线作为箭头标志线的直线部分。
30.直线部分划完后，克服按钮弹簧24推力作用按下切换按钮22，切换按钮22向下移动通过按钮锁定销25锁定并拉动切换拉绳20，转换盘69在切换拉绳20拉力作用下克服转换盘弹簧70推力作用向右移动使转换齿轮61和移动齿轮62脱离啮合，主箱体10停止向前移动，转换齿轮61和移动齿轮62脱离啮合的同时转换齿轮61和固定齿轮57啮合，转换套筒58转动通过转换齿轮61和固定齿轮57带动固定齿轮轴71转动，固定齿轮轴71转动通过正转锥齿轮78和中间锥齿轮79带动中间锥齿轮轴80转动，中间锥齿轮轴80转动通过中间锥齿轮79和反转锥齿轮84带动反转齿轮轴83转动，反转齿轮轴83转动方向和固定齿轮轴71转动方向相反，反转齿轮轴83转动通过反转齿轮82和换向齿轮73带动换向中间轴72转动，换向中间轴72转动带动调整套筒85转动，调整套筒85转动通过主动中间齿轮86和从动中间齿轮87带动调整中间轴30转动，扭簧40开始蓄力，调整中间轴30转动通过主动调整齿轮29和从动调整齿轮27带动宽度丝杠16转动，左侧宽度丝杠16和右侧宽度丝杠16上的螺纹旋向相反，宽度丝杠16转动带动宽度板14向外移动，此时宽度板14内端面的距离即为箭头大端的长度。
31.当左侧宽度板14向左移动至转换滑块腔49下侧时，转换滑块51在移动磁铁46磁吸力作用下克服转换弹簧52拉力作用向下移动并通过转换锁定销48锁定，转换滑块51向下移动拉动移动拉绳65和换向拉绳76，移动盘63在移动拉绳65拉力作用下克服移动盘弹簧64推力作用向右移动使移动齿轮62和转换齿轮61重新啮合，车轮轴38重新开始转动带动主箱体10继续向前移动，换向盘74在换向拉绳76拉力作用下克服换向盘弹簧75推力作用向左移动使换向齿轮73和正转齿轮77啮合，调整套筒85转动方向改变，宽度板14开始向内移动，宽度板14向内移动的同时主箱体10向前移动，涂料输出划线，划线的宽度随宽度板14内端面的距离而改变从而形成箭头的形状，当宽度板14向内移动至行程最内端时，宽度板14堵住涂料通腔12，涂料停止输出，箭头标志线划线完成，电机60停止工作。
32.当宽度板14向内移动至行程最内端后，解锁滑块55在移动磁铁46磁吸力作用下克服解锁弹簧54拉力作用向下移动并拉动解锁拉绳53和按钮锁定拉绳18，转换锁定销48在解锁拉绳53拉力作用下克服转换锁定弹簧47推力作用向右移动使转换滑块51解锁，转换滑块51在转换弹簧52拉力作用下向上移动复位，移动拉绳65和换向拉绳76放松，换向盘74在换向盘弹簧75推力作用下向右移动复位使换向齿轮73和反转齿轮82重新啮合，移动盘63在移动盘弹簧64推力作用下向左移动复位，切换按钮22在按钮弹簧24推力作用下向上移动复位，切换拉绳20放松，转换盘69在转换盘弹簧70推力作用下向左移动复位，转换齿轮61和移动齿轮62重新啮合，转换齿轮61和固定齿轮57脱离啮合，调整中间轴30在扭簧40作用下反转复位，宽度板14向外移动复位。
33.本发明的有益效果是：通过宽度板设定标志线宽度，移动主箱体的同时输出涂料完成直线划线，箭头划线时，宽度板从行程最外侧向内移动至最内侧，同时输出涂料形成箭头标志线，完成了箭头标志线的自动划线，减少了作业人员的工作量，提高了划线效率，同时利用宽度板的自动移动可以划出标准的标志线，提高了划线的质量。
34.上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。