一种雨雪天气用新型路锥的制作方法

技术特征：
1.一种雨雪天气用新型路锥，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有椎体(2)，所述椎体(2)的壁中开设有进风口(3)，所述进风口(3)的顶部设置有警示灯(4)，所述警示灯(4)的下表面与椎体(2)的外表面固定连接，所述警示灯(4)的内部活动安装有照明机构(10)，所述照明机构(10)的底部固定连接有连杆(11)，所述连杆(11)位于椎体(2)的内部，所述连杆(11)的四周设置有扰流板(12)，所述扰流板(12)的外表面与椎体(2)的内表面转动连接，所述扰流板(12)的底部设置有叶轮(13)，所述叶轮(13)的内表面与连杆(11)的外表面转动连接，所述连杆(11)的底端活动连接有阻尼球(15)。2.根据权利要求1所述的一种雨雪天气用新型路锥，其特征在于：所述阻尼球(15)的两侧活动连接有斜杆(14)，所述斜杆(14)的外表面套接有缓冲弹簧(16)，所述斜杆(14)的顶端与椎体(2)的内表面转动连接，所述阻尼球(15)的底部活动连接有垂杆(17)，所述垂杆(17)靠近底座(1)的一端固定连接有配重块(18)，所述配重块(18)的壁中开设有螺旋管(20)，所述螺旋管(20)的左侧设置有限位杆(19)，所述限位杆(19)通过活动销(21)与配重块(18)活动连接，所述活动销(21)的外表面与配重块(18)的内表面活动连接，所述配重块(18)的底部设置有气动机构(22)，所述气动机构(22)的两侧设置有固定机构(23)，所述固定机构(23)开设在底座(1)的壁中。3.根据权利要求1所述的一种雨雪天气用新型路锥，其特征在于：所述照明机构(10)包括卡球(30)，所述卡球(30)的外表面活动连接有摩擦弹片(31)，所述摩擦弹片(31)的上表面与警示灯(4)的内表面固定连接，所述摩擦弹片(31)的下表面与卡球(30)的外表面滑动连接，所述卡球(30)的底部设置有密封板(32)，所述密封板(32)的外表面与椎体(2)的内表面固定连接，所述密封板(32)的壁中固定安装有缓冲环(33)，所述缓冲环(33)的内表面与连杆(11)的外表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种雨雪天气用新型路锥，其特征在于：所述扰流板(12)包括转轴(34)，所述转轴(34)的外表面与椎体(2)的内表面转动连接，所述转轴(34)底部的右侧固定安装有固定板(35)，所述固定板(35)的左侧设置有活动板(36)，所述活动板(36)的顶部与转轴(34)的外表面滑动连接，所述活动板(36)右侧的外表面活动安装有支撑板(37)，所述支撑板(37)右侧的外表面与固定板(35)左侧的外表面滑动连接，所述支撑板(37)的下表面固定安装有凸块(38)。5.根据权利要求2所述的一种雨雪天气用新型路锥，其特征在于：所述气动机构(22)包括双头凸轮(40)，所述双头凸轮(40)的背面与垂杆(17)的底端转动连接，所述双头凸轮(40)的两侧转动连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)的右端活动连接有活塞(42)，所述活塞(42)的外表面与底座(1)的内表面滑动连接，所述活塞(42)的右侧设置有限位球(43)，所述限位球(43)的外表面与限位杆(19)的底端转动连接，所述限位球(43)的底部开设有卡槽(44)，所述卡槽(44)的上表面与限位球(43)的外表面相接触。6.根据权利要求(2)所述的一种雨雪天气用新型路锥，其特征在于：所述固定机构(23)包括推板(45)，所述推板(45)的下表面固定连接有固定钉(46)，所述固定钉(46)的外表面固定连接扭转弹簧(47)，所述扭转弹簧(47)的上表面与推板(45)的下表面相接触，所述扭转弹簧(47)的下表面与底座(1)的内表面相接触。

技术总结
本发明公开一种雨雪天气用新型路锥，包括底座，所述底座的顶部固定安装有椎体，所述椎体的壁中开设有进风口，所述进风口的顶部设置有警示灯，所述警示灯的下表面与椎体的外表面固定连接，所述警示灯的内部活动安装有照明机构，所述照明机构的底部固定连接有连杆，所述连杆位于椎体的内部。该雨雪天气用新型路锥，通过在椎体内部安装扰流板，当风从进风口流经扰流板时，活动板与固定板弧形靠近转轴转动，支撑板倾角增大，一部分风沿活动板的外表流入椎体的内部，进入椎体内部的风流经螺旋管，提供一部分下压力，当外界风力过大时，扰流板的倾角增大，通过减小接触面积来增大通风量，解决了椎体外表面受力不平衡，容易倾倒的问题。容易倾倒的问题。容易倾倒的问题。


技术研发人员：苏国明
受保护的技术使用者：苏国明
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/9/24