一种公路施工用工程质量检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于，包括：检测台(1)、混凝土钢筋厚度检测仪(2)和水准仪(3)，所述混凝土钢筋厚度检测仪(2)和水准仪(3)分别设置在检测台(1)的顶部；固定机构(5)，所述固定机构(5)设置在混凝土钢筋厚度检测仪(2)和水准仪(3)的底部，且用于对混凝土钢筋厚度检测仪(2)和水准仪(3)的安装固定；气压伸缩杆(6)，所述气压伸缩杆(6)设置有四组，且四组气压伸缩杆(6)的伸缩端分别固定在检测台(1)的底部四个边角处，所述气压伸缩杆(6)用于调节检测台(1)的高度；底盘(7)，所述底盘(7)通过气压伸缩杆(6)与检测台(1)固定连接；行走机构(8)，所述行走机构(8)设置在底盘(7)的底部两端，且用于对底盘(7)进行移动。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述行走机构(8)包括传动装置(9)、驱动装置(10)、行走车轮(11)和车轴(12)，所述车轴(12)的两端分别固定连接有两个行走车轮(11)，所述底盘(7)的底部固定安装有第一轴承座(13)，所述车轴(12)转动连接在第一轴承座(13)内，所述传动装置(9)用于驱动车轴(12)进行旋转运动，且驱动装置(10)用于产生旋转运动的动力输出。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述传动装置(9)包括套设在车轴(12)中间位置的第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)的外侧啮合连接有齿轮带(15)，所述齿轮带(15)的一端延伸至底盘(7)的上方，且啮合连接有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)的中心孔内固定有第二转轴(25)。4.根据权利要求2所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述驱动装置(10)包括开设在底盘(7)顶部的安装槽(17)，所述安装槽(17)的内底部固定有电机座(18)，所述电机座(18)上安装有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的输出端固定有联轴器(20)，并通过联轴器(20)固定有蜗杆(22)，所述蜗杆(22)的两端均安装有第二轴承座(21)，所述第二轴承座(21)的底部与安装槽(17)的槽底固定，所述蜗杆(22)的上侧啮合连接有蜗轮(23)，所述蜗轮(23)的中心孔内固定有第一转轴(24)，所述第一转轴(24)的一端与第二转轴(25)焊接固定。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述第一转轴(24)和第二转轴(25)相互远离的一端均转动连接有第三轴承座(26)，所述第三轴承座(26)的底部与底盘(7)的顶部固定。6.根据权利要求1所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述固定机构(5)包括固定在检测台(1)顶部的安装板(27)，所述安装板(27)的顶部开设有两个梯形卡槽(28)，所述混凝土钢筋厚度检测仪(2)和水准仪(3)的底部均固定有与梯形卡槽(28)相适配的梯形卡块(29)。7.根据权利要求1所述的一种公路施工用工程质量检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的顶部且位于水准仪(3)的一侧设置有仪器存放箱(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路施工用工程质量检测装置，包括：检测台、混凝土钢筋厚度检测仪和水准仪，所述混凝土钢筋厚度检测仪和水准仪分别设置在检测台的顶部；固定机构，所述固定机构设置在混凝土钢筋厚度检测仪和水准仪的底部，且用于对混凝土钢筋厚度检测仪和水准仪的安装固定；气压伸缩杆，所述气压伸缩杆设置有四组，且四组气压伸缩杆的伸缩端分别固定在检测台的底部四个边角处，此公路施工用工程检测装置，通过在检测台上安装有混凝土钢筋厚度检测仪和水准仪，增加了该检测装置的功能性，设置的行走机构、传动装置和驱动装置，增强了该装置的自动行走能力，无需人力搬运仪器到检测地点，进一步提高了工作人员的施工效率。进一步提高了工作人员的施工效率。进一步提高了工作人员的施工效率。


技术研发人员：朱铁增 李旭丹 刘阳 刘伟 曹学禹 郑云鹏 潘登 冷琳 支刚 张恩朝 李沛 王丹 夏苗苗
受保护的技术使用者：河南交通职业技术学院
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/9/21