一种铁路用除冰保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体为一种铁路用除冰保护装置。


背景技术：

2.铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
3.在严寒地区，铁路轨道经常会受到积雪和结冰的问题，这极大的影响了轨道交通的正常运行，目前采用的方式普遍为人工除雪除冰，非常的耗费人工劳动力和时间，成本很高，故而提出一种铁路用除冰保护装置来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路用除冰保护装置，具备除冰效率高的优点，解决了在严寒地区，铁路轨道经常会受到积雪和结冰的问题，这极大的影响了轨道交通的正常运行，目前采用的方式普遍为人工除雪除冰，非常的耗费人工劳动力和时间，成本很高的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述除冰效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路用除冰保护装置，包括轨道和安装箱，所述安装箱位于轨道的上方，所述安装箱的底端固定安装有数量为四个的矩形杆，前后两侧所述矩形杆的相对一侧均转动连接有滚轮，所述滚轮活动连接于轨道的上方，所述安装箱的内腔底端固定安装有电动机，所述电动机的输出端固定安装有第一连接杆，所述安装箱的内腔左侧转动连接有位于第一连接杆后方的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的外部均固定安装有链轮，两个所述链轮的外部均通过传动链条相传动连接，所述安装箱的内腔顶端固定安装有竖板，所述竖板的左端转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装箱左端的转杆，所述第一连接杆的外部与前方所述转杆的外部均通过第一传动皮带相转动连接，所述第二连接杆的外部与后方所述转杆的外部均通过第二传动皮带相传动连接，所述转杆的左端固定安装有第一锥形齿轮，所述安装箱的左端转动连接有数量为两个且分别位于两个转杆下方的第三连接杆，所述第三连接杆的顶端固定安装有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮，所述第三连接杆的底端固定安装有位于轨道上方的除冰组件，所述安装箱的内腔底端固定安装有位于电动机右方的热风机，所述热风机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱右端的连接管道，连接管道的底端相连通有位于轨道正上方的喷头。
8.优选的，所述第一连接杆的外部固定安装有位于链轮左方的第一皮带轮，两个所述转杆的外部均固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和前方所述第二皮带轮的外部均通过第一传动皮带相转动连接，第二连接杆的外部固定安装有位于链轮左方的第三皮带轮，第
三皮带轮和后方所述第二皮带轮的外部均通过第二传动皮带相传动连接。
9.优选的，所述除冰组件包括固定盘，所述第三连接杆的底端固定安装有固定盘，所述固定盘的底端固定安装有除冰刀，所述除冰刀的底端与轨道的顶端相接触。
10.优选的，所述除冰刀的数量不少于八个，等分为两组，且呈环形等距分布于固定盘的底端。
11.优选的，所述安装箱的左端固定安装有固定板，所述固定板的内部开设有通孔，所述通孔的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部固定安装有第三连接杆。
12.优选的，所述安装箱的顶端固定安装有把手，所述安装箱的底端固定安装有数量为两个且位于两侧所述滚轮相对一侧之间的固定杆，所述固定杆的底端固定安装有另一端活动连接于轨道外部的u型块，所述u型块的左端固定安装有清除块，所述清除块呈三角形。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路用除冰保护装置，具备以下有益效果：
15.该铁路用除冰保护装置，在使用时，工作人员可沿着轨道的方向推动安装箱，此时启动电动机和热风机，电动机的输出端带动第一连接杆进行转动，在第一连接杆转动的同时就可通过传动链条带动第二连接杆进行转动，在第一连接杆转动的同时就可通过第一传动皮带带动前方转杆进行转动，同时第二连接杆转动的同时就可通过第二传动皮带带动后方转杆进行转动，在转杆转动的同时就可通过第一锥形齿轮进行转动，此时在第一锥形齿轮转动的同时就可通过第二锥形齿轮带动第三连接杆进行转动，此时除冰组件就可在轨道的上方进行转动，从而除冰刀就可对轨道上的冰进行清除，在工作人员推动的过程时，清除块可将轨道上的冰进行推动，让其掉落至轨道的两侧，同时热风机可吹出的高温可由连接管道和喷头对轨道上方残留的水分进行烘干，从而防止轨道再次结冰，具备除冰效率高的优点。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型第二连接杆和后方转杆的连接示意图；
18.图3为本实用新型结构俯视图。
19.图中：1、轨道；2、安装箱；3、矩形杆；4、滚轮；5、电动机；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、链轮；9、传动链条；10、竖板；11、转杆；12、第一传动皮带；13、第一锥形齿轮；14、第三连接杆；15、第二锥形齿轮；16、除冰组件；161、固定盘；162、除冰刀；17、热风机；18、连接管道；19、喷头；20、第二传动皮带。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种铁路用除冰保护装置，包括轨道1和安装箱2，安装箱2位于轨道
1的上方，安装箱2的底端固定安装有数量为四个的矩形杆3，前后两侧矩形杆3的相对一侧均转动连接有滚轮4，安装箱2的顶端固定安装有把手，安装箱2的底端固定安装有数量为两个且位于两侧滚轮4相对一侧之间的固定杆，固定杆的底端固定安装有另一端活动连接于轨道1外部的u型块，u型块的左端固定安装有清除块，清除块呈三角形，滚轮4活动连接于轨道1的上方，安装箱2的内腔底端固定安装有电动机5，电动机5的输出端固定安装有第一连接杆6，安装箱2的内腔左侧转动连接有位于第一连接杆6后方的第二连接杆7，第一连接杆6和第二连接杆7的外部均固定安装有链轮8，两个链轮8的外部均通过传动链条9相传动连接，安装箱2的内腔顶端固定安装有竖板10，竖板10的左端转动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装箱2左端的转杆11，第一连接杆6的外部与前方转杆11的外部均通过第一传动皮带12相转动连接，第二连接杆7的外部与后方转杆11的外部均通过第二传动皮带20相传动连接，第一连接杆6的外部固定安装有位于链轮8左方的第一皮带轮，两个转杆11的外部均固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和前方第二皮带轮的外部均通过第一传动皮带12相转动连接，第二连接杆7的外部固定安装有位于链轮8左方的第三皮带轮，第三皮带轮和后方第二皮带轮的外部均通过第二传动皮带20相传动连接，转杆11的左端固定安装有第一锥形齿轮13，安装箱2的左端转动连接有数量为两个且分别位于两个转杆11下方的第三连接杆14，安装箱2的左端固定安装有固定板，固定板的内部开设有通孔，通孔的内部固定安装有轴承，轴承的内部固定安装有第三连接杆14，第三连接杆14的顶端固定安装有与第一锥形齿轮13相啮合的第二锥形齿轮15，第三连接杆14的底端固定安装有位于轨道1上方的除冰组件16，除冰组件16包括固定盘161，第三连接杆14的底端固定安装有固定盘161，固定盘161的底端固定安装有除冰刀162，除冰刀162的底端与轨道1的顶端相接触，除冰刀162的数量不少于八个，等分为两组，且呈环形等距分布于固定盘161的底端，安装箱2的内腔底端固定安装有位于电动机5右方的热风机17，热风机17的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱2右端的连接管道18，连接管道18的底端相连通有位于轨道1正上方的喷头19，在使用时，工作人员可沿着轨道1的方向推动安装箱2，此时启动电动机5和热风机17，电动机5的输出端带动第一连接杆6进行转动，在第一连接杆6转动的同时就可通过传动链条9带动第二连接杆7进行转动，在第一连接杆6转动的同时就可通过第一传动皮带12带动前方转杆11进行转动，同时第二连接杆7转动的同时就可通过第二传动皮带20带动后方转杆11进行转动，在转杆11转动的同时就可通过第一锥形齿轮13进行转动，此时在第一锥形齿轮13转动的同时就可通过第二锥形齿轮15带动第三连接杆14进行转动，此时除冰组件16就可在轨道1的上方进行转动，从而除冰刀162就可对轨道1上的冰进行清除，在工作人员推动的过程时，清除块可将轨道1上的冰进行推动，让其掉落至轨道1的两侧，同时热风机17可吹出的高温可由连接管道18和喷头19对轨道1上方残留的水分进行烘干，从而防止轨道1再次结冰，具备除冰效率高的优点。
22.综上所述，该铁路用除冰保护装置，在使用时，工作人员可沿着轨道1的方向推动安装箱2，此时启动电动机5和热风机17，电动机5的输出端带动第一连接杆6进行转动，在第一连接杆6转动的同时就可通过传动链条9带动第二连接杆7进行转动，在第一连接杆6转动的同时就可通过第一传动皮带12带动前方转杆11进行转动，同时第二连接杆7转动的同时就可通过第二传动皮带20带动后方转杆11进行转动，在转杆11转动的同时就可通过第一锥形齿轮13进行转动，此时在第一锥形齿轮13转动的同时就可通过第二锥形齿轮15带动第三
连接杆14进行转动，此时除冰组件16就可在轨道1的上方进行转动，从而除冰刀162就可对轨道1上的冰进行清除，在工作人员推动的过程时，清除块可将轨道1上的冰进行推动，让其掉落至轨道1的两侧，同时热风机17可吹出的高温可由连接管道18和喷头19对轨道1上方残留的水分进行烘干，从而防止轨道1再次结冰，具备除冰效率高的优点，解决了在严寒地区，铁路轨道经常会受到积雪和结冰的问题，这极大的影响了轨道交通的正常运行，目前采用的方式普遍为人工除雪除冰，非常的耗费人工劳动力和时间，成本很高的问题。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。