一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板的制作方法

技术特征：
1.一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，包括轨道(1)、限位槽(22)和第三限位块(23)，其特征在于：所述轨道(1)上开设有第一滑槽(2)，且第一滑槽(2)上安装有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)上安装有蝶形螺栓(4)，且蝶形螺栓(4)下方设置有防滑垫(5)，所述第一滑槽(2)上安装有底座(6)，且底座(6)上设置有第一限位块(7)，所述底座(6)上安装有第一屏障(8)，且第一屏障(8)上开设有第一开槽(9)，所述第一开槽(9)上连接有第一限位块(7)，所述第一屏障(8)上开设有吸音孔(10)，且第一屏障(8)上设置有鱼鳞反光条(11)，所述第一屏障(8)上开设有第二开槽(12)，且第一屏障(8)上设置有第二屏障(13)，所述第二屏障(13)下方开设有第二限位块(14)，且第二屏障(13)左侧设置有第二滑块(15)，所述第二屏障(13)右侧开设有第二滑槽(16)，且第二屏障(13)后方设置有第一卡块(17)，所述第一卡块(17)上连接有第一卡槽(18)，且第一卡槽(18)后方安装有连接杆(19)，所述连接杆(19)上设置有支撑杆(20)，且支撑杆(20)上安装有闪光灯(21)，所述连接杆(19)上开设有限位槽(22)，且限位槽(22)上安装有第三限位块(23)，所述第三限位块(23)另一端连接有第一屏障(8)，所述第二屏障(13)上开设有吸音孔(10)，且第二屏障(13)上设置有鱼鳞反光条(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述第一滑块(3)与蝶形螺栓(4)之间的连接方式为螺纹连接，且第一滑块(3)在第一滑槽(2)上分布有两组，并且第一滑块(3)的顶面高于底座(6)的顶面。3.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述蝶形螺栓(4)与防滑垫(5)之间的连接方式为轴承连接，且蝶形螺栓(4)和防滑垫(5)在第一滑块(3)上前后对称设置两组。4.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述底座(6)包括第三滑槽(601)、第三滑块(602)、第一传动杆(603)、第一螺纹(604)、第二螺纹(605)、第一锥形齿(606)、第二锥形齿(607)、第二传动杆(608)、第三锥形齿(609)、第三传动杆(610)和旋钮(611)，所述第三滑槽(601)上安装有第三滑块(602)，且第三滑块(602)上连接有第一传动杆(603)，所述第一传动杆(603)上开设有第一螺纹(604)，且第一传动杆(603)上设置有第二螺纹(605)，所述第一传动杆(603)上安装有第一锥形齿(606)，且第一锥形齿(606)齿面啮合有第二锥形齿(607)，所述第二锥形齿(607)上安装有第二传动杆(608)，且第二锥形齿(607)上连接有第三锥形齿(609)，且第三锥形齿(609)上设置有第三传动杆(610)，所述第三传动杆(610)另一端安装有旋钮(611)。5.根据权利要求4所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述第三滑块(602)在第三滑槽(601)上前后对称设置两组，且第三滑块(602)通过第一螺纹(604)和第二螺纹(605)与第一传动杆(603)构成螺纹连接，并且第一螺纹(604)和第二螺纹(605)之间的螺纹方向相反。6.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述第一限位块(7)与第一开槽(9)之间和第二开槽(12)和第二限位块(14)之间的连接方式均为可分离连接，且第一屏障(8)与第二屏障(13)的形状均呈弧形。7.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述第二滑块(15)的位置与第二滑槽(16)的位置相对应，且鱼鳞反光条(11)在第一屏障(8)和第二屏障(13)上为嵌入式安装。
8.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述连接杆(19)与支撑杆(20)之间的连接方式为螺纹连接，且连接杆(19)的中轴线与轨道(1)顶面之间呈垂直关系。9.根据权利要求1所述的一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，其特征在于：所述第三限位块(23)与第一屏障(8)之间的连接方式为活动连接，且第一屏障(8)通过限位槽(22)和第三限位块(23)与连接杆(19)构成限位连接。

技术总结
本发明公开了一种具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，包括轨道、限位槽和第三限位块，所述轨道上开设有第一滑槽，且第一滑槽上安装有第一滑块，所述第一滑槽上安装有底座，且底座上设置有第一限位块，所述底座上安装有第一屏障，且第一屏障上开设有第一开槽，所述第二屏障右侧开设有第二滑槽，且第二屏障后方设置有第一卡块。该具有便于拆卸功能的铁路建设用隔音防护板，设置有第一卡槽、第一卡块、第二滑块和第二滑槽，在对第二屏障进行安装的时候仅需将第二滑块对准第二滑槽第一卡块对准第一卡槽向下滑动，使得第二限位块与第二开槽卡合之后即可完成整个安装过程，使得第二屏障的安装更加的方便和快捷，如后期发生损坏时拆卸也相对便捷。坏时拆卸也相对便捷。坏时拆卸也相对便捷。


技术研发人员：陈行杰
受保护的技术使用者：融诺金圣国际路桥有限责任公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2021/9/21